Chevrolet Orlando может стать второй моделью тольяттинского предприятия  «GM-АвтоВАЗ». Несколько закамуфлированных Orlando с самарскими номерами сейчас проходят испытания на дорогах Тольятти.

У наших испытателей есть чувство юмора: шильдик "Москвич" на крышке багажника.

Ранее генеральный директор предприятия Джеффри Гловер сообщал о возможности сборки еще одной модели в дополнение к внедорожнику Chevrolet Niva. По его словам, GM-AVTOVAZ вел активные поиски машины, оптимальной для производства в России среди модельного ряда концерна во всем мире.

Судя по всему, выбор состоялся. Chevrolet Orlando - новейший семиместный минивэн концерна GM, построенный на платформе седана Cruze. Последний, напомним, уже сходит с конвейера завода GM под Санкт-Петербургом.

Orlando разработан для европейского рынка и впервые был представлен месяц назад на автосалоне в Париже. Европе машина поступит на рынок с тремя моторами: 1,8-литровым бензиновым мощностью 141 л.с. и двумя двухлитровыми дизелями мощностью 131 л.с. и 163 л.с. В европейскую комплектацию всех версий включены система стабилизации, шесть подушек безопасности, кондиционер и электропривод зеркал заднего вида. Информации о российских комплектациях пока нет.

GM-AVTOVAZ в 2004 году, спустя два года после старта производства Niva, уже предпринимал попытку наладить выпуск второй модели. Тогда на заводе началась сборка седана Chevrolet Viva (Opel Astra B образца 1998 года). Однако, морально устаревшая модель на российском рынке "не пошла".

Недавно GM-AVTOVAZ выпустил ограниченной серией специальную версию Chevrolet Niva, приуроченную к восьмилетию предприятия.

Источник: За рулём