Минивэн получит на европейском рынке новый 1,6-литровый экономичный турбодизель. Он приходит на смену 2,0-литровому и, несмотря на снижение рабочего объема, обладает схожими, а порой и лучшими характеристиками.

Mazda Motor продолжает совершенствовать линейку предлагаемых двигателей. Компания объявила о том, что европейские версии минивэна Mazda5 получат новейший 1,6-литровый турбодизель, который заменит знакомый 2,0-литровый дизель. При этом компания, как утверждается, смогла добиться прогресса в решении сразу нескольких вопросов: выросла экономичность, с новым двигателем автомобиль стал заметно легче, а кроме того с запасом достигнуто соответствие требованиям экологического стандарта Еuro 5.

Блок цилиндров нового двигателя полностью алюминиевый – он существенно легче прежнего 2,0-литрового: в сумме выигрыш составил 120 кг. При этом динамика автомобиля только улучшилась, утверждает Mazda Motor. Новый турбодизель на 5 л.с. мощнее прежнего: максимальная мощность составляет 115 л.с., а крутящий момент – 270 Нм. При этом экономичность выросла по результатам испытаний на 14,8%: расход топлива составляет у новинки 5,2 л/100 км в смешанном цикле. Кроме того выросла и экологичность. В частности, выброс углекислого газа составляет 138 г/км, то есть на 13,2% меньше, чем у прежнего 2,0-литрового дизеля.

Без лишних усилий добиться соответствия требованиям стандарта Euro 5 удалось при помощи снижения компрессии (16:1), усовершенствованной системе рециркуляции отработанных газов (EGR), а также использовав турбонаддув с изменяемой геометрией тракта. Среди других преимуществ двигателя MZ-CD разработчики выделяют необслуживаемый сажевый фильтр.

Оснащенный данный двигателем автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 13,7 с, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.

В минимальной комплектации Mazda5 имеет кондиционер, электропривод боковых зеркал, центральный замок, аудиосистему с 4 динамиками. Минимальный набор систем безопасности – ABS+EBD, антипробуксовочная система (TCS), система динамической стабилизации (DSC) и шесть подушек безопасности.

Стоимость Mazda5 с новым турбодизелем пока не названа.

Источник: Japancar.ru