Один из автомобилей, приготовленных Лянчей для автосалона в Женеве, может показаться не слишком интересным. Модель Lancia Voyager, как известно, представляет собой плод бедж-инжиниринга и не слишком отличается от оригинала — минивэна Chrysler Town and Country (в России этот автомобиль известен как Chrysler Grand Voyager).

Новая версия Лянчи попадёт на ряд рынков вскоре после автошоу.

Однако теперь отличий будет больше. В дополнение к давно известному бензиновому мотору V6 3.6 (283 л.с.) минивэн Lancia Voyager обзавёлся турбодизелем объёмом 2,8 литра, развивающим 178 л.с. и 360 Н•м (при 1400-3400 об/мин). Совмещён ДВС с шестиступенчатым «автоматом».

Среди прочих усовершенствований модель Lancia Voyager получила новую электронную систему стабилизации прицепа вслед за «собратом» из США, который обзавёлся ею минувшей осенью.

Новый двигатель итальянцы описывают как очень современную и экономичную «четвёрку». У него четыре клапана на цилиндр, общая топливная рампа с высоким давлением (1800 бар), турбокомпрессор с переменной геометрией, впускной коллектор из композитного материала с электронной системой контроля за воздушными потоками, рециркуляция отработавших газов, поршневые кольца с низким коэффициентом трения, датчики температуры масла и выхлопных газов и сажевый фильтр. Lancia Voyager 2.8 развивает максималку 193 км/ч, разгоняется с нуля до 100 км/ч за 11,5 секунды и потребляет в смешанном цикле 7,9 л/100 км.

Источник: Drive.ru