Рендж Ровер спорт 2018 – давно ожидаемая новинка, о которой мы с удовольствием расскажем все наиболее интересное. Из нашей статьи вы узнаете, какие комплектации предлагает производитель, как будет выглядеть авто снаружи и внутри, какими интересными особенностями порадует и каких конкурентов встретить на российском рынке.

Внешность
В целом дизайн автомобиля остался прежним, однако он изменился в некоторых элементах, стал более свежим и привлекательным. Сразу бросается в глаза измененная решетка радиатора, новая форма бампера. Также оптика претерпела существенные изменения, кроме обновленной формы, поменялись и лампы. Стоит заметить, что обновлено было абсолютно все: сигнал поворота стал динамическим лучом, авто получил новые проивотуманные фары.

Головные фары будут иметь несколько форматов и отличаться в зависимости от комплектации:

• Premium станет стандартным вариантом, будет оснащаться 12 светодиодами.
• Matrix получит 26 LED-ламп, устроенных особым образом, они не будут ослеплять водителей находящихся на встречной полосе.
• Pixel LED – это пиксельная техника, получит 71 светодиодный элемент. Такую оптику можно настроить с большой точностью.
• Pixel-Laser High Beam –основные сегменты будут состоять из 72 светодиодов, а дальний свет будет состоять из двух лазерно-люминофорных элементов, которые смогут освещать пространство на расстоянии до 500 метров.

Кузов производитель постарался выполнить в более спортивном стиле, однако общие черты с предыдущими моделями остались. Авто получило крупные воздуховоды, капот сделан из специального волокна, можно частично не окрашивать, это добавит агрессивности во внешний облик. Оригинально выглядят воздухозаборники сбоку и выхлопные трубы. Что касается колес, можно установить диски R19-22. Диски будут легкосплавными, концерн предлагает широкий выбор и цветов кузова – всего 31 оттенок.

Интерьер
Салон нового авто значительно изменился, стал более удобным и привлекательным. Теперь авто получил Touch Pro Duo – это современная мультимедийная установка, оснащенная двумя сенсорными мониторами, которые связаны между собой. Их диагональ составляет 10 дюймов. Они находятся на центральной консоли, занимая ее практически полностью. Верхнее устройство показывает данные навигатора, камер, иных устройств. Нижний дисплей нужен для управления опциями, например, он управляет климат-контролем, бортовыми системами, положением кресел.

Кроме этого, в салоне появился 12-дюймовый дисплей, он обладает хорошей графикой, удобен для ввода данных, нужен для управления системами автомобиля, вывод специальной информации. Похвастаться новинка может и следующим:

• Передние кресла стали более узкими и удобными.
• Панорамная крыша теперь может открываться бесконтактно, для этого нужно взмахнуть рукой перед зеркалом заднего вида.
• Воздух в салоне фильтруется при помощи системы Nanoe.
• Приборная доска виртуальная, руль можно регулировать в нужном положении.
• Большой выбор цветов отделки, включая несколько эксклюзивных.
• Подсветка настраивается, можно выбрать среди 10 цветов.
• Можно подключить большое количество электронных устройств, для них предусмотрено 14 разъемов.
• Будет предложено три варианта музыкальных систем, отличаться они будут мощностью.
• В авто можно будет попасть при помощи специального браслета.
• Круиз-контроль будет базовым, как и возможность аварийного торможения, отслеживание разметки, предупреждение о встречных авто, автоматическая парковка, отслеживание безопасного выхода пассажиров.
• Большинство блоков управления представлено сенсорными экранами, найти в салоне лишние кнопки достаточно трудно.
• Сам салон оформляется различными цветами, используется кожа, качественный мягкий пластик. Качество сборки идеально, детали очень хорошо подогнаны, нет скрипящих в движении элементов
• Ручка КПП и руль обтянуты натуральной износостойкой кожей.

Стоит заметить, что блоки управления находятся не только в указанных местах, но и на центральном тоннеле. Здесь есть, например, блок для включения полного привода, он подключается как автоматически, так и вручную, сделать это можно прямо на ходу. Что касается заднего ряда сидений, они отличаются высокой комфортностью, имеют настройки, для развлечения пассажиров предлагаемся установить два больших экрана, они будут вмонтированы в подголовники передних сидений.

Технические характеристики
Для России будет предложено достаточное разнообразие силовых агрегатов. Включены в линейку будут не только бензин и дизель, но и гибридный двигатель, который можно заряжать от сети.

• Стартовым мотором можно считать 3-литровый TDV6, его мощность составит 249 л.с., питаться будет он от дизельного топлива. В среднем расход составит около 7 литров на 100 км при смешанном цикле работы, разгон до 100 км/ч будет занимать примерно 8 секунд, а максимальная скорость составит 210 км/ч.
• Второй двигатель тоже будет работать на дизельном топливе, но он отличается конструкцией. Это 3-литровый SDV6, мощность которого – 306 л.с. Показатели максимальной скорости, расхода топлива и скорости разгона практически такие же, как и у предыдущей модели.
• Дизель представлен и третьим вариантом, наиболее мощным. Его объем составляет 4,4 литра, а мощность – 339 л.с. Расход топлива будет составлять примерно 10 литров. Показатели скорости не отличаются от предыдущих вариантов, однако мотор лучше тянет на низах.

Стоит заметить, что бензиновых вариантов производитель предлагает еще больше, к ним можно прибавить еще один гибридный двигатель, который включает и электромотор. Всего существуют следующие варианты:

• Si4, его объем составит 2 литра, а мощность – 300 л.с.
• 3-литровый мотор с турбиной, мощность может отличаться в зависимости от модификации. Их две – 340 и 380 л.с.
• Турбированный V8 с. Объем силового агрегата составляет 5 литров, мощность – 525 л.с., максимальная скорость авто в этой комплектации – 225 км/ч.
• Наиболее мощным агрегатом является 5-литровый SVR V8, 575 л.с., максимальная скорость с таким мотором будет составлять 280 км/ч.
• Кроме этого, представлена гибридная модель P400e. Основным агрегатом является 2-литровый мотор , работающий на бензине, дополнительным – электромотор. Общая мощность составляет 404 л.с.

Полный привод у автомобиля будет подключаться автоматически. В качестве трансмиссии предлагается только роботизированная коробка передач.

Рендж Ровер спорт 2018 в новом кузове: цена и комплектации

Стандартный набор автомобиля будет включать довольно широкий набор опций, который включит следующее:

• ABS.
• EBA.
• Охранная система с датчиками объема.
• Двери будут записаться самостоятельно.
• Apple Watch сможет управлять запорными механизмами замков.
• Автомобиль будет отслеживать, в какой полосе находится.
• Круиз-контроль адаптивного типа.
• Слепые зоны также отслеживаются.
• Оптика сможет настраиваться автоматически.
• Отслеживаются возможные столкновения, о которых водителя предупреждает специальная система.
• Внедорожник будет следить за тем, не устал ли водитель.
• Давление в шинах контролируется датчиками.

Производитель будет предлагать несколько вариантов автомобиля, можно будет выбрать интересующую модель двигателя, опции, оформление салона и цвет кузова. В среднем авто подорожает на 150-500 тысяч в сравнении с версией до рестайлинга. Особенностью является то, что стандартных комплектаций, как у большинства брендов, не будет. Компоновка автомобиля свободная, и каждый покупатель сможет выбрать именно то, что приходится ему по вкусу, является необходимым.

Стоимость автомобиля будет различаться в зависимости от того, что именно будет в него включено. Самый дешевый вариант будет стоить 4852000 рублей, если выбрать самую полную комплектацию ее цена может составить 8929000. Судя по стартовой цене, обновленный Range Rover Sport 2018 получился в разы дороже, чем полностью новый Velar, несмотря, что многие технологии перекочевали с последнего внедорожника на обновленный Range Rover Sport 2018. Стартовая цена Velar начинается от 3982000, а это на 870000 рублей больше от стартовой цены спорт версии внедорожника.

Общий вывод по обновленному Range Rover Sport 2018 достаточно прост: несмотря, что многие технологии взяты с Velar, новый внедорожник превзошел по параметрам остальные автомобили семейства, добавив гибридную комплектацию и улучшив технические характеристики в целом. Изменения экстерьера и салона Range Rover Sport 2018 действительно сказались только в лучшую сторону, собрав в единое целое самые необходимые системы внедорожника.

Когда выйдет новая модель Рендж Ровер спорт 2018 года?

Пока еще в России нельзя купить Рендж Ровер спорт 2018. Тест-драйв видео, однако, посмотреть уже можно. Фото и цены так же уже примерно озвучены. Планируется, что авто появится у официальных дилеров ближе к осени текущего года. Ближайшими конкурентами станут:

• BMW X5.
• Lexus LX.
• Mercedes-Benz G-class.
• BMW X6.
• Jeep Grand Cherokee SRT8.

Источник