В Китае стартуют продажи полностью обновленного люксового минивэна Buick GL8 2011 модельного года. Новинка была разработана на совместном предприятии Shanghai GM совместно с Паназиатским центром автодизайна специально для рынка КНР на платформе первого поколения GL8, дебютировавшего в 1999 году.

читать полностью " Buick представляет люксовый минивэн GL8 2011 "

В рамках прошлогоднего международного мотор-шоу в Шанхае джиэмовцы явили публике эффектный концепт однообъёмника Buick Business, созданного главным образом для рынка Поднебесной «дочкой» концерна — Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC). Выдержав паузу, автогигант опубликовал первые изображения серийной версии шестиместного минивэна на основе экспериментальной модели, получившего имя GL8, и обнародовал кое-какую информацию о нём.

читать полностью " Публику познакомили с роскошным минивэном Buick GL8 в первом приближении "

Весной этого года на международном автосалоне в Шанхае Buick / Бьюик показал концепт минивэна Business. А теперь папарацци смогли заснять серийный Buick Business / Бьюик Business, проходящий дорожные тесты.

читать полностью " Buick Business пойдёт в серию "

Сказал бы кто полвека назад ответственным за марку Buick, что коммунистический Китай будет нынче вовсю эксплуатировать её, они бы рассмеялись провидцу в лицо. Но времена меняются, и китайский автомобильный рынок стал первым в мире по объёму продаж, в том числе для Бьюика. Машины под люксовым американским брендом ежегодно расходятся в Поднебесной тиражом свыше 330 тысяч экземпляров — в два раза больше, чем на родине!

читать полностью " Бизнесвэн - в Шанхае выставлен концептуальный минивэн Buick "