Особенности национальной... уборки - генеральная уборка в Caravan c иллюстрациями

Две недели думаю над этим материалом. Да все руки никак не доходят. Хочетя рассказать как, чего, куда. А времени нет. Либо спать, либо работать. Вобщем, как и обычно, решил просто ограничиться фоторепортажем с места событий. А именно, в процессе уборки рассказать о том, как устроены у меня в машинке система грязе-пылезащиты коврового покрытия. Ну и наконец показать те самые пресловутые коврики резиновые в полной красе.

Итак, было это еще до того момента, как в средней полосе России начались муссонные дожди.

Решился я таки в один из выходных дней пропылесосить салон Доджика, а то уж больно он загрязнился за последнее время.

И столько интересных и познавательных открытий доставил мне сей процесс! Постараюсь о них расказать. Если не забуду.

Разобрал я все маты и коврики, которые покрывали пол в салоне и добрался до "материка".

В моей комплектации он выглядит вот так:

Четко видны "рельсы" для кресел и следы от родных американских ковриков, которые (спасибо америкозам, а также Илье и Максиму) оставались в моей машинке все время, пока она была в пути и ожидала меня на знакомой многим дважды краснознаменной "кантемировской" площадке.

В технологических отверстиях "рельс" даже остались преведы из Америцы в виде хвои, небольшого количества листвы и нескольких чипсов!

Но это еще что. Сразу вспоминается рассказ ребят из КИА-сервиса в Москве, к которым на диагностику и первый ремонт АКПП в России приехала американская Спортяжка. Покуда ей раздатку снимали на подъемнике, из недр тунеля в салоне на ремонтников свалился... пакетик с белым порошком... Вот так и бывает... Нигеры наркоту нычут, а сервисменам российским потом отдувайся.

Вместе со снятием ковриков в задней части салона, решил и о передней позаботиться, а заодно поделиться опытом и с коллегами. Вот такие коврики я положил себе спереди:

Комплект 2 спереди и 2 сзади стоил что-то порядка 1.200 рупий. Вместе с этим комплектом, в силу особенностей конфигурации пола салона в передней части Доджиков, рекомендуется под коврик, с легким выступом в сторону двери, подкладывать дополнительный влаговпитывающий материал (например я зимой использовал банальные пеленки - смотрится некрасиво, зато практично и очень удобно). Водичка с коврика скатывается к двери, и тут же впитывается. Использованная пеленка, как и в случае с улавливанием продуктов жизнедеятельности дитятей, удаляется в том же направлении - в мусорный бак.

Потом я начал напряженно пылесосить весь салон, параллельно упражняясь в его трансформации. Например вот так будет выглядеть багажник короткобазного Доджика, если третий ряд сидений сдвинуть на место второго:

Разрешите представить - пресловутые коврики AutoLux. Парочка из них лежит у меня в салоне, другая парочка - прикрывает багажник. Так вот они выглядят в багажнике (кресла уже сдвинул назад).

А вот так я использую "подкресельное" пространство. С одной стороны - ящичек с инструментарием и запчастями, с другой стороны - автомобильная аптечка. Посередке ничего нет, ибо пока не нашел способа закрепить там что-либо, чтобы это самое что-либо не болталось по всему салону.

После обработки салона пылесосом, начинаю сборку основного салона в обратном порядке. Вначале застилаем "стандартный" американский коврик:

Потом укладываем у дверей "автолюксовские" маты.

Именно в момент укладки матов я понял, что проем левой (по ходу движения) сдвижной двери меньше, чем аналогичная деталь кузова у правой двери. Мне пришлось слегка подрезать коврик слева, тогад как справа он остался без доводки. Мало того, у правой двери по краям коврика осталось еще небольшое свободное незакрытое пространство!

И наконец, поверх уложенного бутерброда, наносим тонкий слой... ковролина. Мне достался халявный вариант. из офиса вынес. Кусок пришлось кроить по месту, разрезав еще и напополам.

Ну и наконец - финальный аккорд - кладем сверху парочку ковриков из комплекта, для завершения композиции:

А между передними креслами провешиваем сеточку для мелких вещей:

Это ж сколько грязи получилось в пылесборнике!!!!!

_________________
DODGE CARAVAN 1999 г.в. 3.0L

Lesebuecher
старожил