колпачки-манометры

Алексей-Самара

Выполняю обещание - фото ниппельных колпачков-манометров. Куплено а ашане за 180руб за комплект из 4 шт. Хоть фанатизма около витрины не наблюдал, но на след день(хотел в подарок взять) уже не было. Настроены на 2.2 атм. При превышении этого уровня выдвигается поршенек салатного цвета. Если ниже - то видно только красное основание индикатора. Конечно удобно просто обойти машину. Один раз уже сработало - колесо на взгляд нормально, но колпачок"покраснел" - оказалось 2 атм (я 2.4 на перед и 2.6 назад качаю). Минусы вижу - очевидно - приманка для Пыонеров, ну и (предполагаю) - если его разбить (например о бордюр) - то колесо просто спустит, т.к. ниппель поджат.
Сорри, фото на мобилу при уличном фонаре(темнеет то рано)

Александр К

От пионеров, думаю, нестрашно, просто пропадет манометр и все. А вот об бордюр или еще что, вероятность (только по закону подлости Smile

) есть.
Главное, чтобы они сами не спускали Smile

andreinich

Возник вот такой вопрос: какое давление должно быть в шинах. В книге написано, что в передних-0,20(2,0), задних-0,22(2,2), на форуме у ниваводов пишут разные данные, но в передних давление больше чем в задних. Раньше где то читал, что разница давления в передних и задних по разному влияет на управляемость автомобиля, взависимости от того где давление выше: в передних или в задних.

Александр К

Такой вопрос у нас поднимался.
Я делаю по 2.5 везде, некоторые в передних поменьше.
А на управление гораздо больше влияет лифт (в худьшую сторону) подвески, жесткость пружин и аммов.
Тут каждый сам выбирает, но жесткие аммы у нас иногда вырываются с корнем Sad

andreinich

А не жёстко 2,5 и резина как изнашивается, вроде среднюю часть протэктора должно драть?
(Тему что-то не нашёл, может поиском не научился ещё пользоваться)

Алексей-Самара

Постоянно на 2,5 езжу по 25-30 тыс км в год - нормально резина ходит (лето-АмтелПланет, зима - ТаганкаБуран чтоли). Имхо для почти 2 тонн 2,2 маловато буит. Больше по степени сжатия бочины шины ориентируюсь - должна слегка поджиматься - примерно на толщину протектора на боковине. Если перекачать - начинает прыгать козленком, если недокачать - катится вяло.

sergey_il

низкое давление в шинах быстрый износ резины... 2,5 в перед 2,8-3,0 назад резина кама-флейм дорогу держит нормально

Александр К

ROleg

Саш,у меня есть четыре манометра-все по разному показывают.Проверил в лаборатории,у нас в котельной по контрольному-самый точный на электронасосе.Им и пользуюсь.Качаю 2,5 вкруговую.Резина 185/80-16(забыл фамилию)

dik

я качаю по манометру на насосе(специально взял джиповкий)
но проверяю по советскому(еще от запорожца остался отцовский) .на вражеских и правда разхождение большое.качаю 2 везде.резина А/Т матадор богатырь.

Александр К

Да нет, я-то лично просто шкалы перепутал, их там три, я качал по понравившейся, там были целые числа и двойка была smile212

dik

подвела тяга к прекрасному?
у нас похоий случай был на газели ,которая людей развозит-он там перепутал шкалы и накачал до 6 очков.как колеса не рванули не знаю.хорошо манометром проверили.а то в дороге беда могла приключиться

Алексей-Самара

Однако, подняли тему, аж взгрустнул, глядя на лапки уже не моей надюшки...
smile172

ПыСы сегодня еще и "десяточку" продал родительскую. Короче - полный отрыв "отечественноавтопромовской" пуповины...радует только то, что 98 г.в. ушел за 100тыр. (бойкая девчонка была - ушла к первому же претенденту без торга ).

dik

у вас хорошо-сухо.у нас 98 уже сгнила бы насквозь наверно.и цена была бы совсем другая.

дима 2120

я по 2.3 атм делаю везде -кама флейм) видел кто ездит на каме с давлением 2.7. середи на лысая а края с протектором. правда там нива 3х дверка.

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Резина и диски	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.