|
|
| Автор |
Сообщение |
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
 Добавлено: Ср Апр 14, 2010 8:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Панель приборов + повороты, стопы. |
 |
|
| Здравствуйте, уважаемые форумчане! На Караване 3,3 2005г. при включении аварийки перестала работать панель приборов, колокольчик, стопы, повороты, аварийка. Все остальное функционирует, даже подсветка панели. За неделю до этого при включении зарядки мобильника загорелась проводка от прикуривателя, из торпеды повалил дым. Ключ зажигания выдернул - она и перестала дыметь. Радио после этого работает. Понадеявшись на "авось", неделю отъездил. Сегодня вскрыл торпеду, вытащил из жгута 2 обгоревших провода (один - "масса", второй - прикуриватель). Остальные вроде не повреждены, чуть поприлипали к обгоревшим. Приборы от этого работать не стали. Форум перелопатил, но ответа не нашел. С электрониикой не очень дружу, но тестер есть. Нужен совет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 8:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Прикуриватель вехний или нижний. Т.е от ключа или от аккумулятора ?
Где то чего то коротит. Скорее всего придется перебирать жгут.
А пока сбросить клемму с акку. И посмотреть на результат. Не трогать аварийку. Странно почему не сработал предохранитель 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 8:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124 писал(а): | Прикуриватель вехний или нижний. Т.е от ключа или от аккумулятора ?
Где то чего то коротит. Скорее всего придется перебирать жгут.
А пока сбросить клемму с акку. И посмотреть на результат. Не трогать аварийку. Странно почему не сработал предохранитель |
Прикуриватель верхний, нижний не подключен. Клемму сбрасывал на сутки, не помогает. А предохранитель оказался единственным не родным. Сам менял когда-то. Корпус на нем расплавился, а он не перегорел. Китайский, 20 ампер, как положено. Только между контактами не тоненькая фольга, а перемычка тем же сечением, что и ножки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 9:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
C предохранителя должны уходить 2 провода
кор/красн. один идет приборку а второй на бодик.
Если часть оборудования жива. То возможно и бодик жив. Вероятно коротит какой либо из проводов. На мой взгляд нужно перебирать жгут. Бодик видит замыкание и отрубает цепь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
aramais
Частый гость
Зарегистрирован: 25.08.2008
Сообщения: 332
Благодарности: 20/4
Откуда: Химки
2003 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 9:36 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Да уж! Сочувствую. Надеюсь что все решится перепайкой каких-нибудь проводков.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kaufman
Старожил
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 1895
Благодарности: 60/8
Откуда: откуда и все
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 10:16 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
По прикуривателю.
Предохранители 5,6,7 - 20А и 13 А
Жгуты перебирать - однозначно и не ленитесь проверить ВСЕ ПОДКАПОТНЫЕ ЖГУТЫ.
грызуны и непростые температурные режимы способны на многое.
Инструментальная панель, равно как и повороты/стопы запитываются от BCM
Проверьте предохранители:
40А (19й) и 20А (20й) - аварийка.
Учитывая что было задымление у вас - проверяйте все предохранители и места их установки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kaufman
Старожил
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 1895
Благодарности: 60/8
Откуда: откуда и все
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 10:16 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | чуть поприлипали к обгоревшим. |
это только кажется - менять и не париться.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kaufman
Старожил
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 1895
Благодарности: 60/8
Откуда: откуда и все
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 10:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | при включении аварийки |
цепи питания ламп тоже проверить на предмет замыкания.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Наш человек
Зарегистрирован: 20.05.2007
Сообщения: 2205
Благодарности: 548/230
Откуда: Ленинградская обл., г.Гатчина
2005 Dodge Caravan
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 3:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Kaufman писал(а): | | Цитата: | | чуть поприлипали к обгоревшим. |
это только кажется - менять и не париться. |
Тогда весь жгут менять нужно. Провода обгоревшие в нем то к одному, то к другому, то к третьему поприлипали.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 3:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| bklpn писал(а): | | А ошибки выдает ? |
Диагностике не поддавалась и с работающей приборной панелью. Может, не так че-то делал? С постоянно горящим CHEKом езжу уже года 2.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Наш человек
Зарегистрирован: 20.05.2007
Сообщения: 2205
Благодарности: 548/230
Откуда: Ленинградская обл., г.Гатчина
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 3:58 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Самодиагностика тебе наверно не поможет... попробуй
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11500
Весь блок предохранителей перебирать, проводку вызванивать, искать коротыш + замена оплавившийся проводки ... геморой однако. Лучше обратиться к нормальному электрику ...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Вс Апр 18, 2010 3:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| bklpn писал(а): | | Посмотри релюшку - она называется "Accessory Relay" возможно она выгорела ... |
Это реле поворотов ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Вс Апр 18, 2010 3:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Kaufman писал(а): | По прикуривателю.
Предохранители 5,6,7 - 20А и 13 А
Проверьте предохранители:
40А (19й) и 20А (20й) - аварийка.
Учитывая что было задымление у вас - проверяйте все предохранители и места их установки. |
Если-бы ссылочку с нумерацией предохранителей и реле получить... А то какой из них 20й а какой 5й врубиться не могу. Ни на крышке коробки, ни в мануале такой информации нет.
Последний раз редактировалось: bet70 (Вс Апр 18, 2010 3:46 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bet70
Новичок
Зарегистрирован: 14.04.2010
Сообщения: 11
Благодарности: 0/1
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Вс Апр 18, 2010 3:45 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Приборка заработала после замены сгоревшего предохранителя на 20А под названием "HZD LP", находящегося над "40А ABS/MOD PUMP". С нумерацией предохранителей продолжаю тупить. Плата кнопки аварийки была окислена. Чистка пока не помогла. Поворотники не работают, реле не клацает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
