Фонари T&C 2008 Америка в Европу., Переделываем под Техр

roman2905

Еще как вариант, это повесить реостаты под днищем, вдали от жгутов с проводами Smile

papillon2375

volvo757

roman2905

Может кому будет полезно. Сегодня закончил установку реостатов.
Путём проб и ошибок вычислена максимальная величина сопротивления, которая не должна превышать 20 Ом (при этом надо учитывать погрешность реостата) Т.к. купленные 75 Вт / 20 Ом из-за погрешности в 10% не прижились были приобретены реостаты 75 Вт / 15 Ом (на митинском радио рынке 3 этаж пв. 565). Скажу сразу почти не греются.

Как видно на фото установлены вертикально между фарой и АКБ. На месте крепления уже было заводское отверстие с резьбой М8, под болт подсунул "-" провод.
Всем удачи Smile

.

Костикус

Как аккуратненько сделано..Зачет!

Greenwey78

Ребята, я извиняюсь, тему читал, но так и не понял, для чего эти резисторы? Shocked

roman2905

roman2905

Greenwey78

Костикус

roman2905

Chus

Друзья все так интересно рассказывают про переделку просто зависть берет ! А вот у меня такой вопрос ! Подскажите пож. Куда мне можно обратится что бы мне поменяли мои фонари на Европейские которые у меня есть ? Готов оплатить если не сильно много самому делать не охота да и некогда !

Rostik

Ой. Только сейчас заметил, что я оказывается не выложил сюда информацию про подключение? Надо исправлять. Надо добавлять. И по резисторам ни каких проблем. Всё решено красиво и занедорого.

Rostik

Итак. Для начала немного ещё про сами фонари. На сегодняшний день фонарь с тылу выглядит вот так:

Я просто теперь отрезанную часть корпуса ставлю на место, а в образоовавшейся нише прячется драйвер светодиодов.
Вот фото перед покраской

Сразу отвечу про клей. Использую во всех своих работах двухкомпонентный эпоксидный клей для пластиков. Американский. Из магазина автозапчастей. Кремового цвета. За счёт наполнителя клей получается весьма густой и с ним очень приятно работать. Он не растекается, позволяет заполнять большие щели и формировать стенки. Держится отменно, хорошо обрабатывается и красится. Цена около 115 рублей за двойной шприц.
Краска чёрная матовая для пластмасс. Всё в тех-же автомагазинах. Тоже стоит копейки и отлично держится.

Фонари для Караванов тоже не были мною обделены. С ними есть некоторые особенности. Всё проще и сложнее одновременно.
Вот фонарь

В нём секция ЗХ наверху и она разделена зрительно не на три, а на две части. Поэтому использовать лампочку для поворота не удаётся. Места для неё мало и линия разреза попадает аккурат на отверстие под патрон. Поэтому я и поворот сделал на светодиодах.
Срезал заднюю часть прожектора и вклеил внутрь перегородку из пластика, предварительно обклеив его фольгоскотчем.

Спаял два блока светодиодов. Белые диоды по 1Вт, жёлтые по 3Вт. Дело в том, что жёлтые диоды светят не так ярко, как белые. Линзы в белых корпусах 30 градусов. Драйверы соответствуют мощности диодной сборки. Диоды соединены последовательно.

Вклеил сборки в корпус. Только у одной платы пришлось откусить уголок, не вписывающийся в корпус фонаря. По высоте платы не полностью закрывают окно под них. Но это не страшно. Наоборот теплообмен и вентиляция будут лучше.

Сверху приклеил на их законное место обрезки корпуса. Внутри разместились драйверы. Выводы драйверов припаял к обрезанному патрону под лампу заднего хода и дополнительный хвостик на плюс поворотника. Где на разъёме плюс, а где минус хорошо видно на фото.

Приклеил бывший патрон на его место, провод поворотника выпустил в шов и склеил всё окончательно. Излишки клея подрезал, подшкурил.

После покраски всё стало совсем красиво. Покраска нужна не только для красоты, но и для выявления непроклеенных щелей, для закрашивания просвечивающего клея.

Это включен задний ход

А это поворот

Rostik

Теперь про самое неприятное. Про электропроводку.

Как оказалось, на машинах 2008 модельного года всё не так просто, как на 2001-2007 годах. Раньше, если помните, было достаточно перерезать один из проводков на определённом разъёме "бодика" и сигнал торможения больше не проходил на лампу стоп/поворот. Я предположил, что и тут так-же. Это подтвердило детальное изучение электрической схемы. "Бодика" как такового на этой машине нет. Всё объединено в один общий блок мозгов/реле/предохранителей под названием TIPM. Стоит это чудовище под капотом рядом с АКБ и не найти его невозможно. TIPM внешне брат-близнец старого блока реле и предохранителей. По схеме был найден нужный нам провод, который от "лягушки" подаёт сигнал на задние фонари. Я его перерезал и, как я и ожидал, сигнал "стоп" больше на задние фонари не приходил. Но стоило мне включить зажигание, как загорелись все три фонаря! Это невозможно, ведь сигнальный провод перерезан! Оказалось, что возможно. С лягушки выходит ещё три сигнала торможения на коробку, круиз и доп/стоп. Умная электроника обнаружила несоответствие, отсутствие сигнала на задних фонарях и продублировала его с других точек. Полное фиаско! Придётся идти другим, более сложным путём.

Сняв TIPM с креплений и перевернув, можно увидеть, что тут появился дополнительный боковой прилив с тремя разъёмами - два больших 50-пиновых и один маленький 16-пиновый между ними. Нас для начала интересует ближайший к нам 50-пиновый разъём красного цвета. Снимаается он очень просто. Надо просто завалить TIPM на бок и вскрыть замок-скобу.

С этого разъёма на задние фонари идёт сигнал поворот/стоп:

49 (белый/ярко-зелёный) -левый

50 (белый/жёлтый) - правый.

Отрезаем их, оставив на разъёме кусочки проводов. На эти кусочки нужно обязательно повесить "обманки" - резисторы 8 ом/25w. Только не объединяйте провода. Нужно повесить обязательно два резистора и только на выходе их можно объединить и кинуть на массу (любой чёрный провод). Если не повесить обманки, компьютер решит, что перегорели лампы и будет давать сигнал на их замену - частое мигание поворотов.

Возвращаемся к отрезанным проводам. На них надо подать сигнал поворота от передних поворотников. Его можно взять тоже с TIPM на 16-пиновом разъёме (маленький между двух больших):

7 (белый/телесный) - правый

9 (белый/зелёный) - левый.

Подпаяйте отрезанные от большого разъёма провода к вышеуказанным, только не перепутайте право и лево. И на задних фонарях снова появятся поворотники. Только вот стоп остался лишь на фонаре заднего хода. Теперь закрываем капот и идём назад, к фонарям.

Снимаем фонари (пара болтов T30) и обшивку багажника слева. Полностью снимать обшивку не обязательно, но желательно максимально освободить себе пространство, особенно, если машина оборудована электродверью.

Вот нужный нам жгутик проводов, идущий к фонарю. Подтяните его внутрь для удобства работы.

На другом конце болтаются лампочки

вот вам распиновка разъёмов и проводов:

левый фонарь

поворот - белый/ярко зелёный

габарит - серый

задний ход - белый/светло зелёный

правый фонарь

поворот - белый/жёлтый

габарит - белый/сереневый

задний ход - белый/светло зелёный

Чёрные провода - масса.

Смело берём кусачки и режем провода "поворот" и "задний ход". И перепаиваем их по новому.

левый фонарь

белый/ярко зелёный магистраль + белый/светло зелёный с фонаря - это теперь поворот в бывшей секции заднего хода.

белый/светло зелёный магистраль - к новой лампочке (драйверу диодной сборки) заднего хода

белый/ярко зелёный с фонаря на дополнительный стоп-сигнал (белый/зелёный). И сюда-же надо припаять ещё один провод около 2 метров длинной, который пойдёт на второй фонарь. Белозелёный провод от дополнительного стоп-сигнала надо вычислить в пучке проводов, поднимающихся вдоль задней стойки вверх. Воткните в провод булавку и протестируйте его прозвонкой (лампочкой) при нажатой педали тормоза. Собственно место соединения проводов стоп-сигнала хорошо видно на фото. Жёлтозелёный провод из под белой термоусадки идёт к правому фонарю. Голубой квадратик - это драйвер светодиодов. После соединения надо всё хорошенько заизолировать и собрать в жгуты стяжками или изолентой.

Справа снимать полностью обшивку не стоит. Достаточно её немного оттянуть. За блоком отопителя/кондиционера есть небольшое окно, через которое я просунул в качестве протяжки красную термоусадочную трубку (первое, что попалось под руку).

Второй конец отловил в нише фонаря через овальное отверстие, ранее закрытое резиновой заглушкой

К протяжке прикрепил изолентой провод стоп-сигнала и вытянул его к лампам. Сам провод проложил вдоль жгута проводки под ковриком багажника

Правый фонарь:

белый/жёлтый магистраль + белый/светло зелёный с фонаря - это поворот

белый/светло зелёный магистраль к новой лампочке (драйверу светодиодной сборки) заднего хода

провод от дополнительного стоп-сигнала (в моём случае жёлтозелёный) на белый/жёлтый с фонаря.

Соединения изолируем, провода собираем в жгут стяжками или изолентой.

Проводку запихиваем назад в кузов и ставим заглушку.

Если заметили, все соединения я производил внутри кузова, за резиновыми заглушками. И сейчас уже драйверы ставлю не на проводку, а внутрь фонаря (см.описание выше).

Готово. Можно вставить лампы в фонари, поставить фонари на место и любоваться результатом проделанной работы.

Как всё это светит фотографировать не буду. На фото эффекта не будет. Придётся поверить на слово или посмотреть вживую.

Удачи вам, рукастые.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Мануал на Караван 2008+	Костикус	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	46	Вт Июн 13, 2017 4:11 pm TAPAHOB
	Прилеплена: Программирование функций на 2008+	u285ra	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	58	Сб Сен 28, 2019 1:45 pm Tkalichs
	переделываем подсветку приборки	GooRoo	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	20	Вс Сен 16, 2012 7:48 am GooRoo
	Народ! Так в европу то пустят или нет...	crem	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	1	Чт Июн 08, 2006 11:16 am илья1969
	Переделываем группы в связи с открытием	lesha	Клубная жизнь	5	Ср Фев 28, 2007 12:20 am Caravan737
	Поменяю Хакку 7 шипы на НЕшипы (для п...	Demiurrg	Курилочка	5	Пт Дек 11, 2015 3:06 pm Demiurrg
	Америка-Маями	0000	Курилочка	5	Чт Ноя 20, 2008 6:53 pm Александр К
	Родная магнитола CD Америка	Шрек	Барахолка	3	Вт Апр 17, 2012 6:48 pm Шрек
	Продам фары америка продано	Ден76	Запчасти и разное	2	Пт Фев 24, 2017 1:43 pm CTAJIKEP
	Штатная магнитола (америка) не-mp3. (...	engineer	Запчасти и разное	4	Пн Апр 02, 2012 4:24 pm am02rus
	продам фары на крайслер вояджер евро+...	Bizon152005	Запчасти и разное	2	Чт Май 03, 2012 3:50 pm vova199161
	LED фонари	Мхалыч	Запчасти и разное	15	Ср Май 29, 2013 9:51 am Мхалыч
	ЗАДНИЕ ФОНАРИ	alex9757	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	7	Пн Апр 21, 2008 3:26 pm batvovan
	Задние фонари на GC V	Unscarted	Оптика и свет	10	Сб Дек 17, 2011 12:35 am караванщик
	задние фонари	D13	Запчасти и разное	8	Пт Фев 13, 2009 3:03 pm oleg777

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года -> Оптика и свет	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. скачать топик
Страница 6 из 8

	баннеры наших партнеров.