|
|
| Автор |
Сообщение |
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
 Добавлено: Чт Авг 04, 2011 1:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| а чего удивляться.там платная автомагистраль есть и местами по 2 полосы.люди и под 200 там идут.только смысла не вижу так вливать если ехать больше 2000 км.устаешь .расход растет.и не дай Бог какой ни будь комбаейнер из кустов вылезет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andreinich
Местный житель
Зарегистрирован: 21.11.2009
Сообщения: 1298
Благодарности: 13/17
Откуда: Кировская обл.
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 04, 2011 9:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
И где же такие автомагистрали - 2000км 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nachalo
Новичок
Зарегистрирован: 31.07.2011
Сообщения: 38
Благодарности: 0/0
Откуда: Электросталь
галерея
|
| Добавлено: Вт Авг 16, 2011 9:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| dik писал(а): | | только смысла не вижу так вливать если ехать больше 2000 км.устаешь .расход растет.и не дай Бог какой ни будь комбаейнер из кустов вылезет. |
ну естественно если видимость и кустов нет, а расход средний меньше десятки, куда ж меньше?
Кстати когда на скорости спать не хочется, и ощущения у Нади что 100, что 150, одинаковые. а как только пробка или "комбайн" плетется 60 и обгонять нельзя, сразу в сон клонит, даже если выспался предварительно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Авг 16, 2011 9:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Nachalo"] | dik писал(а): | | Кстати когда на скорости спать не хочется, и ощущения у Нади что 100, что 150, одинаковые. а как только пробка или "комбайн" плетется 60 и обгонять нельзя, сразу в сон клонит, даже если выспался предварительно. |
+100
Cейчас вернулся из Крыма, только на предельной скорости ты весь во внимании.
А пристроился за фурой (хорошо шла 110-120), задумался о вечном и в нее же чуть не ... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Datchanin
Гость
Зарегистрирован: 20.08.2011
Сообщения: 5
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Сб Авг 20, 2011 11:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Гнал свою из Ростова-на-Дону по весне - 100-110 км/ч вполне себе комфортно, расход вылился в 11,5 на 100. Ехать быстрее можно, но некомфортно, со 120км/ч как на вибромасложоре.... надо перетряхивать трансмиссию.
По поводу усталости: Был удивлен что Надежда настолько комфортная машина для дальних поездок (по краеней мере на водительском месте)...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 22, 2011 1:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| я на своей от новгорода до кирова зимой за 22 часа.с остановками на обед.пописать(ехал с дочей).ну и так не торопясь.с остановкой на 1 подремать довольно легко доехал.на тазе больше 30часов пилил.и спать ложились с женой 2 раза.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andreinich
Местный житель
Зарегистрирован: 21.11.2009
Сообщения: 1298
Благодарности: 13/17
Откуда: Кировская обл.
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 22, 2011 4:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| dik писал(а): | | я на своей от новгорода до кирова зимой за 22 часа.с остановками на обед.пописать(ехал с дочей).ну и так не торопясь.с остановкой на 1 подремать довольно легко доехал.на тазе больше 30часов пилил.и спать ложились с женой 2 раза. |
А потом появилась доча. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 22, 2011 5:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| да нет.она тогда уже с нами ехала.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nekrasov
Бывалый
Зарегистрирован: 19.04.2011
Сообщения: 626
Благодарности: 1/1
Откуда: Ижевск
2001 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 14, 2012 7:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
кароче - не едет моя машинка быстрее 100
незнай что и делать
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 14, 2012 9:37 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Nekrasov писал(а): | кароче - не едет моя машинка быстрее 100
незнай что и делать |
Это так не должно быть. Мотор должен больше 150 (по GPS если мерять) разгонять (дальше давить не стал, обороты под 5000, хотя запас чувствовался), давайте подумаем...
1. мотору не хватает топлива (карбюратор настроен некорректно, бензонасос не справляется, забит топливный фильтр, разрежение в топливном баке)
2. мотору не хватает воздуха (привод заслонки, воздушный фильтр)
3. топливо криво горит (момент подачи искры не тот, авторегулятор опережения зажигания работает некорректно, пропуски зажигания).
4. мастер после кап.ремонта двигателя намеренно поставил диафрагму на впускной коллектор, дабы не грузить мотор на время обкатки человеческим фактором (к слову капремонт не бывает чтобы один поршень заменили и всё - поршневая меняется комплектом, при этом хонингуется блок цилиндров, раз уж разобрали... ну и вкладыши/манжеты/цепь и прочее по списку...)
5. Зажаты клапана (неотрегулирован зазор), маловероятно, но вдруг...
6. Установлен "грузовой" распредвал (изменение фаз ГРМ)
7. Высокое противодавление выпускной системы (забит глушитель)
8. Некачественное топливо (конденсат в баке)
Что-то из перечисленного (если не забыл чего-нибудь), не на понижайке же ехал... Посмотреть внимательно надо, бывает и мастера ошибаются.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатольич
Посетитель
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 172
Благодарности: 8/55
Откуда: СПб
2003 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2012 10:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| В качестве первоначального теста можно на низших передачах мотор покрутить - у меня, например, на 3-й до сотни легко разгоняется, обороты при этом под 5000 примерно тоже (точно не засекал..). Ну, соответственно, на 2-й - до 60 примерно. Если с мотором проблем нет - должно быть примерно так. Правда, после капиталки такие обороты давать двигуну не рекомендуется, может действительно искусственно ограничили?...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nekrasov
Бывалый
Зарегистрирован: 19.04.2011
Сообщения: 626
Благодарности: 1/1
Откуда: Ижевск
2001 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2012 11:34 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
до 5000 я никогда давигатель не раскручиваю и не раскручивал
4000 макс.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатольич
Посетитель
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 172
Благодарности: 8/55
Откуда: СПб
2003 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2012 12:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну раз до 4000 крутится - должно всё быть по идее... На 4-й на сотне обороты примерно такие или чуть меньше. Зачит - проверять все пункты, перечисленные Joe, кроме №4
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andreinich
Местный житель
Зарегистрирован: 21.11.2009
Сообщения: 1298
Благодарности: 13/17
Откуда: Кировская обл.
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2012 8:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ещё смотри ГБО.(возможно регулировка)
Кстати как расход?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2012 11:42 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Nekrasov писал(а): | до 5000 я никогда давигатель не раскручиваю и не раскручивал
4000 макс. |
В смысле после ремонта? На нейтралке или на ходу (под нагрузкой)?
Сдается мне что всё дело в неоптимальной настройке редуктора газового с дозатором и УОЗ (забыл совсем что ГБО установлено), вроде симптомы похожие (не тянет мотор). Вообще есть разница в работе на бензине и на газу?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
