Китайское качество.

Big Panda

Меня часто спрашивают, в чём заключается моя работа. Я нахожу поставщиков в Китае, инспектирую качество продукции и получаю лучшие цены. Звучит сладко, но работа далеко не сахар. В Китае за день инспектирую до 5 заводов, бывают дни, когда просыпаюсь в одном городе, работаю в другом, а засыпаю в третьем. Все города сливаются в один и я не знаю, чем отличается Шаньси от Тяньшаня, хотя был в них обоих. Выходных в таких поездках тоже нет - по субботам производство не останавливается, а в воскресенье совершаю дальние переезды - перелёты. Удалось поспать 5-6 часов - счастье. Новая пара полуботинок ECCO за 2 недели хождения по заводам превращается в мусор. Есть и позитивные моменты, например моя карта посещённых городов в Фейсбуке уже напоминает ёжика Twisted Evil

Давайте сегодня я расскажу про один из заводов, про производство самых простых предметов - латунных шаровых кранов для отопления и для водоснабжения.

Итак, проснулся. Где я сегодня? Город Нинбо. Один из крупнейших портов Китая. Быстро завтракаю, пока выписываюсь из гостиницы за мной уже приезжает машина. Едем на завод.
Хозяин - Эдгар - мой старый знакомый.

По местным меркам завод достаточно крупный.

Почему он попал в мой список - потому что около 80% производимой продукции идёт на внутренний рынок. Для закупщика китайской продукции это хороший знак - внутренние нормы качества в Китае близки, а иной раз и превышают европейские. Понимаю и принимаю ваш ропот по поводу качества китайских товаров, поэтому прочтите до конца этот пост, я расскажу вам откуда берутся некачественная продукция.
Смотрим склад лома и заготовок.

Данное предприятие примечательно тем, что оно занимается не только сборкой, как многие, оно производит все компоненты для выпускаемой продукции, поэтому качество всегда стабильно. Плюс это семейное предприятие, им владеют и управляют Эдгар, его брат и их отец.
В этой машине происходит шлифовка продукции.

А вот и шарики, которые стоят внутри шаровых кранов.

Цех. Он пустой, так как рабочие на обеде.

Кстати, байки про зарплату рабочим в виде миски риса и 100$ в месяц остаются байками. Квалифицированный работник получает больше 1000$ в месяц. Миску риса дают. Каждый день. Так как простой варёный рис (ми фа) китайцы едят вместо хлеба. Ещё заводчан кормят полным меню помимо риса.

Я был в тот момент, когда Эдгар менял старые станки на новые.
- А куда старые станки денешь? На металолом?
- Что ты! Я их продал на завод, который производит дешёвую продукцию!

Рабочие постепенно возвращаются на места. Присутствие босса в цехе нисколько их не беспокоит - ох уж эта восточная безмятежность.

Каждая единица продукции (КАЖДАЯ!) проходит проверку на каждом этапе производства.

В ящике с заготовками вставлены карточки. Они несут информацию о товаре, заказчике, изготовителе и проверяющем. За брак расстреливают. Шучу. Наказывают.
Вот за спиной работника видны 2 проверяющих.

Человек-робот. Он вообще не реагировал на внешние раздражители.

В итоге имеет заготовки для кранов...

... и кучу латунной стружки. Важный момент - куда уходит стружка. Если в переплавку и на дальнейшее производство - очень плохо, так как в таком случае трудно получить требуемый сорт латуни. Эдгар продаёт свою стружку заводам, которые выпускают дешевую продукцию.

Этот человек разрабатывает новые виды продукции.

Лазер послушно придаёт форму будущей модели (правда на фоте лазер не видно).

Склад готовой продукции. Здесь тоже есть что инспектировать. Свежее изделие из качественной латуни сорта 57-3 имеет цвет золота. Изделие которое пролежало полгода имеет цвет старого золота. Так вот вопрос, почему эти изделия лежат на складе, почему отказался заказчик? Ктайцы не выпускают продукцию "про запас", работают по принципу "заказ-производство". Поэтому факт залежалой продукции - повод для расспросов.

Готовая к отправке продукция. Проверяю качество упаковки, это очень важно.

Далее поднимаемся на 2й этаж, тут цех сборки изделий.

Тут работают только женщины. Мужчины инспектируют качество.

Идём дальше. Тут инспектируют качество. Несколько образцов из каждой партии прогоняют по полному циклу испытаний, вплоть до спектрального анализа латуни.

Кабинет экспорт-менеджеров, людей с кем мне в дальнейшем придётся общаться. С некоторыми мы друзья. Оставляю на их столах подарочки, которые они просили - очень популярен российский шоколад и двд-диски с нашими старыми мультиками. Никого нет, потому что сегодня суббота.

Ну всё, можно прощаться и ехать на следующий завод.

Итак, вы увидели производство. Несмотря на то, что производство не имеет европейского лоска и уровня автоматизации, за 2 года работы с этим заводом у нас было всего 3 единицы бракованной продукции. 3 штуки за 2 года!
Тогда откуда берется некачественный продукт, на который мы все жалуемся. Как ни странно, такой продукт берется из России. Не удивляйтесь. Менеджеры по закупкам компаний-демпингёров присылают техзадания со всё более и более тонкими стенками изделия, удешевляют всё и вся. Крупные заводы принципиально не работают с такими заказчиками - репутация дороже. А вот микрозаводики, которые скупают отслужившее своё станки, латунную стружку этим не гнушаются. Отсюда и "качество".
Например, производители железных дверей в Китае только для России производят двери с толщиной листа 0.5-0.6 мм. Полмиллиметра! А у нас это расходится на ура.
Так что не бойтесь покупать китайскую продукцию, но только если она дорогая.

Taper

Ну так давно известно, что ту же майку они могут сделать за 10 центов, а могут за 20 баксов... smile241

Что скажешь - то и сделают Smile

А вообще очень интересно - спасибо, Толя! smile238

Big Panda

Клон Шахтера

Big Panda

Stasopolas

Толь все правильно написал. У меня дружище мотосалон держит, сам спортсмен на всю голову короче мотокросс. Гоняет сам на Китайцах, пишет им замечания, они их очень быстро отрабатывают. Дилер в России официальный. Новый кроссовый моц из Китая очень хорошего качества 100 тыщ новый. А его Японский прародитель 7800 евро в салоне. И это мы говорим за конкурентную качественную технику. Молодцы они, что тут говорить.

з.з.ы Видео согласен смешное, показывает на сколько люди у нас умные. Можно повторить все это в обратную сторону, нагрузить Камаз, посадить туда же. Взять Freightliner M2 загрузить грунтом и дернуть. Все повториться сорвет башку Камазу. Вспоминается классика, с дури можно и ... сломать.

andreinich

Есть у нас, в посёлке, пару грузовиков китайских, вернее три(один здоровый как называется не помню, но возит в два раза больше камаза), разговаривал с водилой небольшого грузовичка, сыплется, говорит, весь, рулевой наконечник надо менять вместе с рычагом, стоит 5000 руб, шарниры в рессорах имеют такойже принцип, что и у нашего ГАЗ-51(не путать с ГАЗ-53) т.е. металические пальцы, машине три года, возит продукты.

Колян

Толян,спасибо,интересный рассказ!!! smile238

Я по ходу своей деятельности очень много общаюсь с китайским оборудованием и китайскими инженерами!Те кто был у меня на работе видел эти упаковочные станки,которые разлетаются по России как семечки,потому,что дешёвые,простые и надёжные!Мы работаем с несколькими заводами на протяжении многих лет,с каждым годом качество сборки только повышается,но косячки всё таки бывают(то провода местами перепутают,то запрограммируют не те данные,а уж по механике иной раз до смеха доходит),и к сожалению пока ещё практически в каждой партии!Хорошо,что каждый станок мы здесь проверяем и запускаем,косяки исправляем и даже кое что дорабатываем сами.Например,пришёл станок,на нём установлен принтер для установки даты на пакете,я им утверждаю,что при такой установке,дата всё время будет в разных местах пакета,а они,нет вы не правильно плёнку заправляете,тогда я сам всё переделал и отправил им фотку,что бы вы думали,в следующей партии станки приплыли с точной копией моего ноу хау! smile238

Китайцы-известные мастера копий! smile212

Сам я в Китае не был,но инженеры китайские к нам приезжают,и надо сказать,что очень грамотные инженеры!
Некоторое оборудование,конечно исполнено на европейском уровне и привлекает оно вниманием своей дешёвой ценой,по сравнению с европейскими и даже российскими аналогами,но...не всё так просто к сожалению.

Victor.T

2- Колян
обязательно постарайся туда попасть (я про Китай) . smile238

Big Panda

Victor.T

вованец

Big Panda

Dim124

Я пил - вроде живой пока.
2х литровая стеклянная бадья с краником.
Внутри было
1. Обожженная коряга
2. Корешок, опознанный как женьшень или перушка
3. Змеюка - гадюка обыкновенная.
4. Ящерица, распятая на палочке
5. Горсть облепихи.
6. Набор х.з каких специй.
Ничего, выпили. Глаза не сузились.

Big Panda

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Китайское МФУ с 8-ми дисковым чейндже...	Stas	Мультимедиа	13	Вс Дек 18, 2011 11:37 am zazu177
	Китайское стекло на заднюю дверь	Holy Moses	Кузов и салон	23	Пн Ноя 30, 2009 11:53 am oldm@n33
	Большое китайское турне Большого Панды.	Big Panda	Путешествия	11	Сб Авг 06, 2011 5:54 pm salex_79
	Качество. Какое оно?	GORAsim	ДВС	4	Пт Мар 13, 2009 9:51 am GORAsim
	Качество кузовных деталей TYG?	Aleks353	Кузов и салон	31	Ср Сен 24, 2014 1:55 pm SergioX
	Качество запчастей PARTSPROFE	Serega	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	25	Чт Апр 21, 2011 8:45 am ОЛЕГ63
	Кто что скажет про качество кузовныхд...	андрей5456	Курилочка	7	Вт Окт 11, 2016 11:36 pm smirnoff71
	посоветуйте маляра-жестянщика с сочет...	МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ	Кузов и салон	4	Вт Май 24, 2011 9:11 am Колян
	Торты на заказ - Детские, Свадебные -...	NailAF	Барахолка	48	Пн Окт 10, 2016 12:18 pm ADM-Сервис

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Курилочка	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.