Тест-драйв Пентастара

TOM.

Хочу сразу поблагодарить нашего Товарища- Максима ака Максимуса Арбатского, за любезно предоставленный авто! smile183

Что бы понять, насколько хороша (или не совсем) машина, мало просто прокатиться на тест-драйве. Нужно ею попользоваться пару дней. Хотелось бы и больше, но не стоит злоупотреблять добротой хороших людей!!!

Итак. Сравнивать Узкогдазый с кузовом 2005 года, смысла особого нет, так как эти машины очень схожи. Та же подвеска, те же движки, исключение лишь в удобстве салона. Тут, конечно, 2005 год вне конкуренции. А вот у Пентастара ВСЁ по-другому. Салон, подвеска, двигатель, дизайн! Всё подверглось глубокому изменению.
Очень понравился двигатель. Реально пуляет. Пришлось немного проехать Вторым номером за Мерином. Тот никак не мог понять, почему я не отстаю ))) Одно НО!! Пентастар для этого не годится. Всё-таки он в сравнении мощным Мерином немного задумчив в резком наборе скорости и тормозит менее охотно, что чревато неприятностями для заднего бампера Мерина.
Видимо и конструкторы Крайслера из-за этого двигателя ужесточили подвеску. Сделали её более спортивной. Конечно, это не сильно огорчило, но это уже не ТОТ Минивэн- мягкий, валкий, комфортный в дальних поездках. Посадка водителя тоже сильно не обрадовала. Запас хода сиденья в продольном направлении, хотелось бы на десяток сантиметров больше в сторону кормы. Даже регулируемый педальный узел не спас. Посадка получилась как на микроавтобусе или на внедорожнике. Может просто мне, с моими длинными ногами так некомфортно, но это нельзя не заметить. Конечно, через десяток километров, я смирился и привык. Ещё небольшой камушек в сторону Создателей Нового Таун Кантри это Шумоизоляция. Невольно проверяешь, не открыто ли окно!! Звук дороги слышен больше, чем позволительно для Такой машины.
Наружное зеркало с водительской стороны заставляет интенсивно вращать головой при манёврах. Слишком большая "мёртвая зона". Досадно. Но лечится установкой дополнительного сферического зеркальца.
На этом минусы закончились!
Теперь о положительных моментах.
Двигатель, как уже говорил- Песня!!! Даже немного завышенный расход, особо не смущает, тем более на Пентастаре МОЖНО ездить в экономном режиме. Когда мощи много, это не трудно. Гораздо труднее не поддаваться на провокации и не "уходить" со светофора, оставляя попутчиков в других авто далеко позади. Один человек спросил- А разве можно ездить по Москве ТАК быстро?
Как ни странно, но машина получилось достаточно манёвренной и ни разу не возникло неудобств с парковкой на наших тесных улочках!
Очень порадовали многочисленные кармашки и отделения для мелочёвки, раскиданные по всему салону! Как же их не хватает в кузове 2005 года!!!
Порадовала панель приборов и кнопочки управления "интерфейсом"! Всё интуитивно понятно и через десять минут казалось, что я управляю Пентастаром уже очень давно! Никаких вопросов не возникало, когда нужно было что то изменить в работе света или климата.
Неоновая подсветка потолка салона, никого не оставит равнодушным.
Естественно, электроприводы дверей, очень приятное дополнение.
В общем, машина оставила очень хорошее впечатление! Берите, не пожалеете!!! smile238

P.S. Радик, прости! smile171

ВАЛЛЕРИЙ

Вот спасибо! Дельный отзыв! Эх, при хорошем дв=ле, всякая машина хороша, ну или почти всякая.

TOM.

Конечно.
Правда я сегодня на Мишкином Неоне рассекал. Тоже бегает, хоть и мал наружностью Laughing

Домой ехал, так с байкерами от Б. Каменного моста увязался. Не смогли они от меня уйти очки

Даже в конце (я на Минскую уходил, а они дальше) палец мне показали! Нее, не средний, а большой smile238

Но Минивэна лучше машины НЕТ! smile183

ВАЛЛЕРИЙ

На с чет минивэна - это точно, а про Неон по подробней плз., что за зверь такой(эх, люблю резвые мафынки!)

TOM.

Да он обычный.

ВАЛЛЕРИЙ

Вах, Вах, и чё, ЕДИТ?

TOM.

M@}{imu$®™- арбатский

Подпишусь под каждым словом Костика. smile179

Шумку делать нужно, зеркала слепые, а в остальном бомба.

Костикус

Ну насчёт шумки, незнаю! у меня колодки тормозные стёрлись-скрипели страшно,так пока окно не открыл и не услышал!
P.S. у меня канешна не пентастар,но кузов то такой же!

ВАЛЛЕРИЙ

Вообче то это действительно показатель шумки.

TOM.

Щас Миша Блэквэн придёт и всё расскажет вам о шумоизоляции в Новых Квадратах!
Костикус, да и машины немного разные! Я писал про Пентастар 12 модельного года. Они отличаются от 08-10 годов!

Я то писал вот про эту машинку-

Костикус

Чем?Пластмассой?Двиг.не беру.

am02rus

TOM.

Костикус

Интерьер согласен, изменился.Но что шумка хуже стала наврядли!

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	видеообзор пентастара от дЭбилов:-*	M@}{imu$®™- арбатский	Курилочка	24	Вс Июл 14, 2013 4:39 pm Игорь СПб

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. скачать топик
Страница 1 из 8

	баннеры наших партнеров.