Качение

AvanTurist

какое же все таки фуфло новые всякие аммортизаторы, поставил б/у стойки в сборе - наконец успокился. Одно НО.

и до замены, и после , осталось качение автомобиля. Во время полной остановки автомобиль покачивает.
кратковременно но ощущается. Что за деталь в подвеске отвечает за такие ощущения?
по нескольким диагностикам и нескольким мастерам и СТО, ответ один и тот же, все в огне, ничего неисправного нет. Но её качает. Не то чтобы качает как качели, но единоразовое качение по диагонали, и вперед взад есть.
Думал аммортам хана, и она качается на пружинах, поменял но качение осталось

Костикус

Амортизатор и есть гаситель колебаний. Всё.

papillon2375

Ну а стабилизатор? И тяга-панара? Они ведь тоже на качение влияют?

volvo757

Видно что то америкосы напутали с весом а/м и жёсткостью амортизаторов

AvanTurist

у меня 3.8
стойки ставил от 3.3 но молодой хороший караванец был.
разница между 3.8 подвеской и 3.3 есть
до этого Тауна у меня был Таун 3.8 с пробегом в 55 т .км.
может я загоняюсь уже ?

есть у кого нибудь это качение ? меня б.. укачивает.

Костикус

Тяга Панара служит для уменьшения перемещения моста в поперечной плоскости под воздействием направленной вбок силы реакции дороги, возникающей при повороте и перестроении, не мешая ему при этом двигаться вверх-вниз, обеспечивая рабочий ход подвески.

Костикус

Stasopolas

У меня и 3.3 было и 3.8 сейчас, поменял всякие стойки стаба, саленты и прочие сменные моменты в передней подвеске ( у Глеба делал) Задние маханул сам, там делов 11 минут. Так вот к чему я.. Да одинаковое там все что на 3.3 и 3.8 и даже 4.0 разница только в передних стойках по жесткости. Тему уже где то курили. Там (Стандарт, Хайвей и Комфорт) вот тут и можно выбрать так что бы не очень качало. Но качать немного будет, так как 2 тонны и длинная база...

Верний

Будет однозначно. Физика. Smile

AvanTurist

Костикус

Под номером один на задней балке.

monte carlo

так эта тяга же во всех квадратах или я не прав?

Костикус

Человек спросил про эту тягу, я ему ответил. А так, да на квадратах на всех. Больше скажу, так или иначе такая тяга есть у большенства машин с полуупругой балкой как у нас. Еще бывает тяга Уайта, она чуть сложнее в механике, многорычажная в отличии от нашей палки.

fon_yungen

Вперед и в бок у меня качало когда передние сайлентблоки поменял. Оказалось они были от разных производителей (плотность резины, жесткость). Но это как вариант.

AvanTurist

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года -> Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.