Установка ЭлектроВентилятора

YurySUN

Сломался электрический вентилятор.
У меня глазастая Надежда с ГУРом (2002 г/в).
Очень прошу откликнуться тех, кто устанавливал вентилятор (или вентиляторы).
Буду благодарен за любую информацию.
С Уважением, Юрий

ArtemNN

Опиши точнее. Электромоторы ремонтируются. Что значит установка?

Щербаков Алексей

Кстати, тоже подумываю поставить сдвоенный вентилятор от инжекторной Нивы и избавиться от механического. Если есть у кого опыт - откликнитесь. А на инжекторных Надеждах сдвоенные? И как они стоят - внутри или снаружи?

YurySUN

Vlad

Могу посоветовать фишку по подключению. Я на восьмерке так делал-РУЛЕЗЗЗЗЗЗ. Вобщем, ставите эл. вентиляторы, от датчика в радиаторе один провод кидаем на аккум, от вентилятора тоже-только провода должны быть не сопливые. Плюсы: если надо быстро выйти а авто оч. горячее (и вентиляторам положено работать), то вы сможете это сделать элементарно, даже на заглушенном моторе вентиляторы будут продолжать работать и перегрева неполучится. Минусы: если аккум Гуоно, то быстро помрет.
УДАЧИ.

YurySUN

Спасибо за "фишку", но в данном случае больше интересует установка самого вентилятора(ов).
Продолжаю ждать информацию.

Юрий

Dimka_Piter

Рекомендовал бы подсмотреть инфу у Нивоводов на Нива4х4. У их опыта борьбы с пресловутыми вентиляторами поболе нашего и шансов соотв-но на ответ больше. К тому же даже готовые решения у них вроде есть.

Причем на инжекторе блок стоит ПЕРЕД радиатором!

ArtemNN

У меня вроде Шнивовские стоят, хотя на самих вентиляторах надпись Ford, моторы наши. Приводного нет.

Александр К

А я, например, в отличие от Алексея, наоборот за механический вентилятор. И на классике всегда ставил и ни каких проблем. Минусы - зимой медленее прогревается, расход и мощность одинаковые. А все остальные - плюсы. У меня с рождения на Наде стоит один механический, а второй эл-кий. И он то включался один только раз на пашне. Забыл, что такое пугливо посматривать на температуру двигателя в пробках. Может быть, это только мне с электрическими раньше не везло. Very Happy

YurySUN

Можно только позавидовать "Александр К". Я в пробке под Болоньей вынужден был иногда глушить движок и остывать (двух печек внутри не хватало для охлаждения). Немного скрашивало состояние, то, что иномарки рядом кипели.
По-прежнему жду информацию.
Юрий

Александр К

Три очень простых совета от перегрева. Во первых подтянуть ремень генератора (шкив помпы проскальзывает). Во вторых под хорошей струей помыть снаружи радиатор ( в конце концов снять его и промыть изнутри противотоком, это в крайнем случае). В третьих заменить термостат, чтобы раньше открывался ( но это сложно подобрать) или увеличить давление в системе (при низком давлении возможно подкипание и, как следствие, возникновение воздушных пробок).
А так, мне кажется, на холостых оборотах и в пробках, второй вентилятор не должен включаться. Первый у меня механический, чем очень доволен.
Да, у кабюраторных еще может быть не правильно отрегулированное зажигание.

Александр К

Да, еще хотел отметить главную, на мой взгляд, разницу между первым механическим и первым электрическим вентиляторами.
В механическом, разница до 5 градусов в открытие термостата не чувствуется (только на печке). А в электрическом - он включется уже в момент закипания, на несколько секунд позже и возможно образование пробок. За то он мощнее.
Хотя, конечно, это вопрос филосовский Very Happy

. Ну нравится мне механический Very Happy

. Можно, в конце концов, вместо четырехлопастного шестилопатной поставить. Тогда точно не закипишь Very Happy

Константин К

У меня летом в жару первый электро молотит почти без перерыва, есть ощущение, что долго он такой жизни просто не выдержит, зато второй не включался ни разу, электрика по нему вся жива, но какая же должна быть Т , чтобы сработал датчик, заведомо живой! есть желание воткнуть лопасти, по размеру вписываются, правда дефлектор уже не вбить - места маловато.Через недельку воткну - напишу , что получится из данного компота. А с термостатом- с градусником сколько раз мерили Т открытия и ни разу она не соответствовала тому, что на них написано...что наши, что вражьи.Сегодня за бортом +16, а вент перед сфетофором уже пашет вовсю, радиатор продувал на днях- вода + сжатый воздух, ну отодвинуло время включения, но настолько несущественно...

Александр К

Да, трудно что то сказать, сочувствую. Без дефлектора вент-р нет смысла ставить, не будет нужной производительности. Он же от радиатора воздух отсасывает, а не на него дует. Кстати, на электрическом нет перепутки, он в ту сторону крутится? Остается только помпа, или подтянуть, или поменять. Да, у меня, например, уровень в бачке не зависит от температуры двигателя. Это к вопросу о давлении тосола

Константин К

Все натянуто и в ту сторону, и уровень не меняется, и давляк в системе хорош, а вот с нуля ее такое недостойное поведение, согласен, что без дефлектора это почти полный фуфел, но попробую просто ради любопытства - три болта открутить не влом.Хотя даже при таком ее выкрутасе перегреть за два лета мне ее не удалось, все срабатывало штатно, но если эл.вент. крякнет неожиданно...тьфу ..тьфу Кстати, родной термостат был поменян на 35-40 тыс. - начал глючить зимой, родная помпа умерла ровно на 50, и то и другое после замены работает нормально.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Установка ДХО	Гость	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	31	Пн Окт 30, 2017 3:08 am -=Алексей=-
	Установка БК	EKim	Электрика и электроника	60	Пн Июл 31, 2017 9:44 pm Дмитрий944
	Установка противотуманных фар.	Dron	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	4	Чт Май 10, 2012 1:12 pm вепс
	Установка сигнализации	Карлсон	Отзывы о работе Партнеров Клуба	0	Чт Окт 25, 2012 11:22 pm Карлсон
	Установка круглых ДРЛ	Kony	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	3	Вт Янв 11, 2011 2:28 pm Sensej
	установка гидрокомпенсаторов	alextoot	ДВС	10	Сб Май 12, 2012 1:59 pm alextoot
	Установка головы S-100 в WK2	Stas	Мультимедиа	15	Чт Ноя 21, 2013 1:24 pm Костикус
	установка балансиров	vokim	ДВС	1	Вт Апр 15, 2014 8:10 pm Поручик Ржевский
	Установка ЦЗ, провода?	Ipkib	Электрика и электроника	12	Сб Сен 18, 2010 9:05 pm Ipkib
	Установка сигнализации!!!	Aleks353	Требуется помощь!	24	Вс Мар 25, 2012 12:08 pm Sensej
	Установка омывателя фар	Kony	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	9	Чт Июл 15, 2010 10:15 pm Митрич
	Установка птф - обсуждение	vent	Оптика и свет	69	Пт Апр 09, 2010 4:11 pm BigBen
	Установка рейлингов	Evgen_iy	Требуется помощь!	43	Чт Май 01, 2014 7:16 am алекса
	Установка меток ГРМ	Максим Васильевич	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	4	Пн Июн 05, 2017 6:09 am Максим Васильевич
	Установка сигнализаций.	SergeiG	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	20	Ср Окт 17, 2007 4:20 pm drakon288

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 1 из 3

	баннеры наших партнеров.