Мнения о Форд Галакси и VW Sharan

Tomas R

Опаньки, а разве запаска не в карзине крепиться под багажником, в новых Галакси уже так.

Leo

Было написано:
на месте запаски торроидальный бак для газа.

Газовое оборудование у меня, видимо в Бельгии ставили не в фирменном салоне. Редуктор развернули как надо (конденсата нет Shocked

), в магнитном клапане фильтр был забит черным порошком (окислы наверно), чистится продуванием.
Вычитал как грамотно переводить на газовый режим (хлопков больше не наблюдаю).

Babs

Galaxy 2001 года, 1.9 TDI, КПП автомат с ручным режимом, купил 1.5 года назад, пробег был 110 т.км, машинка ооочень нравится, почему не Sharan? скорей всего внешний вид, да и внутри пластик у Форда поприятней оказался, опять же часики. Сейчас 151 т.км. Подвеска очень удачная, плотная и в то же время комфортная, динамика хоть и дизель хорошая. Единственное что переделал заменил штатный догреватель на полноценный Webasto, но по Венгрии это не актуально. Зимой после -20С и ниже за бортом в салоне прохладно, дизель... что с ним поделаешь.

Fred

У меня Sharan 99-го года базовой комплектации с движком 1.8 турбо. Езжу я на ней уже два с половиной года.
Мнение двоякое. С одной стороны машина очень комфортная и функциональная. С другой - в общем-то не надежная.

Вот какие проблемы у меня с ней были:
1. Штатный передний свет никуда не годится. Поставил биксенон (би потому что конструкция фары не позволяет сохранить дальний при установке обычного ксенона)
2. На 116 тыс.км. треснул и начал сифонить выпускной коллектор. Замена - 10000 руб + работа. Пришлось брать оригинал ибо неоригинала просто нет. Пробовали варить старый - не вышло. Его повело при остывании сварного шва. Он вообще был растресканный изнутри. Автослесарь сказал "Фольцваген-Ауди - говно! Качество чугунного литья видим сами!"
3. Опоры двигателя. Отдельная песня. Это САМОЕ больное место этой машины. Движок висит на трех опорах + одна маятниковая внизу. Симптомы износа опор - вибрация на кузов и руль в частности на холостом ходу. Причем вибрация существенная (раздражало). Опора стоит около 200 долларов. Я менял две.
4. Слабоватая передняя подвеска. Менял стойки и тяги. Раз в год летят втулки амортизаторов и появляются стуки в подвеске, как в передней так и в задней.
5. Машина низкая. У меня не спец. "северная" подвеска. При установке железной защиты под мотором вместо штатной пластмассовой, клиренс вообще стал сантиметров 12 наверное. Все колеи зимой скребу. Комплект "северной" подвески на Шаран стоит 50000 руб. Для желающих поднять её на пару-тройку см.
6. Этой зимой вскрылась еще одна болячка. Три раза уже было. При запуске движок на холостых работает нормально, а под нагрузкой начинает троить и дергать рывками. На компьютере показало две ошибки по дроссельной заслонке. Ошибки стерли, пока езжу. Но уверенности никакой нет. Замена этого дела 15000 р. + работа.
7. При наличии в салоне дополнительной печки, нагшревается он зимой минут за 30-40. А в прошедшие в этом январе морозы до -35 в машине при максимальном отоплении держалась легкая прохладца. Хотя в пальто и шапке не сильно напрягало.
8. Довольно часто рвутся пыльники на шрусах.
9. Лопнула трубка кондиционера когда налетел на яму на дороге. Трубка стоила около 180 долл.

В целом
Машину эту в Москве ремонтировать не умеют. Двигатель (модель AJH) очень компактный и подбираться к нему очень неудобно и сложно. Как следствие эту машину в обычных сервисах просто напросто не любят. Ремонтировать движок неудобно и сложно.

Позитив
Хорошее в этой машине, на мой взгляд, перевешивает явные провалы в надежности буквально на какие-то милиметры. Хорошо в ней то, что бросается в глаза сразу и заманивает:
1. Красивый Европейский дизайн.
2. Комфортный, просторный, трансформируемый и очень функциональный салон (пожалуй основное достоинство)
3. Ощущения при езде не отличаются от аналогичных на легковушке. Привыкаешь после легковой в течение полу-часа.

Хохол

Может кто-нить подскажет - какой подшипник (размеры - d-D-B-колШАРИКОВ) стоит на промежуточном приводе с правой стороны.
В каталоге он дан только в сборе со сщлицевым валом промежуточного привода - дорого однако!
Да и зачем мне вал? - Чего этим шлицам будет-то?!
Официальный дилер - тоже - с умным видом лезет в ETKA-каталог и говорит мне, что мол они, швабы, считают, что менять надо только весь узел в сборе.
Пошли они...
И швабы, и дилеры.

Хлопцы, может, кто попадал на такую инфу? Подскажите!

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: "Форд". Краткие сведения.	Sensej	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	32	Вт Май 22, 2012 8:34 am Сергей-Водолей
	форд галакси	Джек	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	0	Чт Окт 03, 2013 2:21 pm Джек
	Для Форд Галакси.	Евгений70	Запчасти и разное	2	Ср Май 18, 2011 10:08 am Victor.T
	Форд галакси 1997 г.,вода под ковриком.	m1sha7	Ford	6	Ср Дек 22, 2010 11:19 pm Accuser
	Форд Галакси дизель и наше топливо!	Алексей 71	Ford	0	Чт Янв 13, 2011 11:08 am Алексей 71
	пыльник внутреннего шруса Форд Галакси	Galaxy'98	Ford	4	Пн Июн 22, 2009 12:55 am Galaxy'98
	Где сделать диагностикку на Форд гала...	ФАВ	Курилочка	2	Ср Ноя 18, 2009 9:41 am ФАВ
	Продаю высоковольтные провода NGK для...	Евгений70	Запчасти и разное	0	Сб Окт 02, 2010 9:35 pm Евгений70
	Продаю передние тормозные диски для Ф...	Евгений70	Запчасти и разное	8	Сб Окт 02, 2010 8:09 pm Евгений70
	Форд Галакси 1,9 Подвесной подшипник ...	Дюша	Ford	13	Пт Ноя 21, 2008 7:27 pm nav75
	Перепролюсовка: выводы и мнения	monte carlo	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	9	Вт Янв 06, 2015 1:38 pm am02rus
	Есть разные мнения	SAbr	АКПП, МКПП	5	Ср Фев 07, 2007 9:36 am Caravan737
	Суммируя мнения автофорумов	Big Panda	Курилочка	10	Сб Июл 09, 2011 9:40 am Александр К
	Как бороться с салоном? Ваши мнения...	Professor	Накипело!!!...	8	Ср Авг 20, 2008 8:55 pm dmitryi73
	Профессионалы-Любителям. Всё для ФОТО...	TOM.	Дела домашние...	20	Чт Ноя 18, 2010 6:51 pm Шрек

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2 скачать топик
Страница 2 из 2

	баннеры наших партнеров.