Ремень привода гидроусилителя руля

billi

Поделитесь опытом по замене ремня привода гидроусилителя руля.
Желательно двигатель 2.3, но интересно и другие модели.

emirspb

на 2,3 не знаю а на 3,1 5 минут работы. один снял второй поставил. там ничего нет сложного. снимается отжимая отверткой ролик натяжителя, а ставить удобнее надевая последним на шкив компрессора кондея

billi

На 2.3 привод гидроусилителя руля задействуется отдельным ремнём с другой стороны двигателя. Тот который крутит компрессор кондея и помпу меняется легко и описание есть в митчеле, а вот с этим возникли непонятки и в митчеле никаких упоминаний, только на картинке присутствует и всё.

emirspb

shkiperr

Менять не менял,а подтягивать-да.По любому надо снимать воздухан с креплением.Там с боку два болта на 13(один в углублении).Отпустишь их и ремень снимешь.А вот натягивать мраки.

Словак

Там есть ещё упорный болт, помоему на 10, он вкручивается вертикально сразу за кронштейном растяжки (гантельки). Для ослабления ремня его надо выкручивать, для натяжения соотвественно наоборот.

billi

Спасибо за совет, буду пробовать.

Интересно, зачем такая большая система забора воздуха, с двумя отстойниками (или как их там) перед фильтром и воздухозаборник аж за фарой.
Знаю людей, они это всё выкидывают и ставяй перед впускным колектором фильтр нулевого сопротивления правда потом на звуки неприятные жалуются.

Словак

Для европейского рынка этот двигатель (2.3) доводило придворное тюнинговое ателье OPELя Irmscher. Что бы повысить момент на низких оборотах они удлинили и настроили впускной коллектор. Выпуск же наоборот придушили. Побочным эффектом этого явился возросший расход масла.
На современных авто применяют впускные коллектора с переменной длинной.
Видел на MAZDA минивене заслонку в выхлопной трубе типа дроссельной. Возможно это тоже вариант изменения момента.
Заменять эту конструкцию фильтром с "0" сопротивлением я бы не советовал. Во первых будет сложней трогаться и разгоняться на низких оборотах, что для довольно тяжёлой машины важно. Во вторых надо менять настройки мозгов всвязи с изменившимися условиями сгорания. В третьих польза от таких фильтров преувеличена.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Гул в гидроусилителе руля.	Vlad	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	243	Пт Июн 30, 2017 1:57 pm Покобатько
	Замена гидроусилителя руля (ГУР) и ре...	Костикус	ДВС	8	Вс Май 24, 2015 3:44 pm Костикус
	Ремень генератора и гидроусилителя, к...	ВалерийH	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	26	Вт Мар 31, 2009 5:01 pm ArtemNN
	Трубка гидроусилителя ?	itogo	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	4	Чт Фев 26, 2009 7:14 am spylook
	4 CD привода	Zemyakis	Барахолка	0	Ср Сен 08, 2010 10:59 am Zemyakis
	Рычит насос гидроусилителя	Vonordna	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	7	Пн Авг 08, 2011 10:41 am comrade
	Проблемы в работе гидроусилителя	Lom	ДВС	11	Сб Ноя 22, 2008 10:19 pm Lom
	Шум гидроусилителя и замена бачка	yegorus	ДВС	9	Вт Окт 19, 2010 8:54 am Victor.T
	Разлетелся шкив насоса гидроусилителя!	nikolairom	Требуется помощь!	9	Пт Май 31, 2013 4:43 pm Caravan737
	Хард вместо DVD привода	Stas	Мультимедиа	3	Вт Дек 25, 2012 1:13 pm Stas
	Рессоры от полного привода?	Novichek	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	30	Вс Сен 19, 2010 9:14 pm Novichek
	Привода на Естиму 2000 г.в.	boozy	Toyota	0	Вс Мар 29, 2009 7:30 pm boozy
	Захрустели привода на VILLAGER 93г.в.	Елена416	Nissan, Mercury	3	Вс Мар 31, 2013 8:19 pm LAWRIK
	Мокрый насос гидроусилителя рулевого ...	VladimirK	Volkswagen	4	Вт Июн 07, 2011 1:32 pm VladimirK
	Замена жидкости гидроусилителя и расш...	Gloomy	Видеоролики по ремонту	0	Пт Дек 06, 2013 9:27 pm Gloomy

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.