|
|
| Автор |
Сообщение |
Gess
Новичок
Зарегистрирован: 30.11.2007
Сообщения: 21
Благодарности: 0/0
Откуда: СПб Петродворец
галерея
|
 Добавлено: Пн Дек 24, 2007 2:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: подскажите где ремонтируют ГБО |
 |
|
| здравствуйте купил НАДЮ с гбо всё работает нормально НО почемуто отсутствует монометр как то не приятно хочется всё таки знать сколько же там газа
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
diz1977
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 90
Благодарности: 0/0
Откуда: Павловские мы
галерея
|
| Добавлено: Пн Дек 24, 2007 4:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Сильно можешь не огорчаться и забить. Манометр тебе ничего нового не скажет и не покажет, у меня была Нива с ГБО Ловато манометр на баке показывает Полный и газа нет хотя по километражу я проеду километров эдак 200. Бак был на 60л. На фирме говорили что есть электронные расходомеры, но я их так в продаже и не нашел.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxim Chernyshov
Посетитель
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 235
Благодарности: 0/3
Откуда: Voronezh
галерея
|
| Добавлено: Пн Дек 24, 2007 4:21 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Gess, заправляй до полного и обнуляй счетчик километража  Я на "шестерке" год ездил, очень легко ориентируясь, сколько же примерно километров еще проеду. Сейчас (два дня назад) поставил на свою "Надежду" газовое оборудование, так баллон висит на дне. Там увидеть что-либо вообще проблематично.
Спасает то, что прогревов на газе практически не бывает, объем баллона известен. Так что расход примерно одинаков (зимой печка, летом вентилятор) круглый год.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
aandr
Посетитель
Зарегистрирован: 18.11.2007
Сообщения: 253
Благодарности: 4/13
Откуда: Курск
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 25, 2007 12:11 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Maxim Chernyshov писал(а): | | Сейчас (два дня назад) поставил на свою "Надежду" газовое оборудование, так баллон висит на дне. |
Заезжал на прошлой неделе к "газовщикам" на предмет перестановки ГБО со своей прежней Надюшки на нынешнюю. Баллон под днищем устанавливать отказались, т.к. АвтоВАЗ это не одобряет и документов на ГБО я в таком случае не получу. А без этих документов авто не пройдет ТО и даже снять-поставить на учет без них никак. Крепко взялись сейчас за это (по крайней мере у нас, в Курске). Предложили положить баллон в салоне за вторым рядом сидений. Именно так у меня на прежней 20-тке и было.
| Maxim Chernyshov писал(а): |
Спасает то, что прогревов на газе практически не бывает, объем баллона известен. |
Объем баллона постоянен, но количество газа, которое в нем помещается, колеблется...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxim Chernyshov
Посетитель
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 235
Благодарности: 0/3
Откуда: Voronezh
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 25, 2007 9:22 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Который раз убеждаюсь, что нашим воронежским "мастерам" все по барабану - и документы выдали, и баллон подвесили. Да я бы на другой вариант и не согласился: машину покупал именно из-за нехватки места в "классике". Так что терять драгоценное место не стал бы.
А что касаемо кол-ва газа в баллоне, то понятно, что летом он нагревается и расширяется, но минимальное кол-во бензина на всякий случай всегда есть, поэтому +-20км не в счет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrew_Er
Частый гость
Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 543
Благодарности: 13/10
Откуда: Гатчинский район
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 25, 2007 9:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Maxim Chernyshov писал(а): | Который раз убеждаюсь, что нашим воронежским "мастерам" все по барабану - и документы выдали, и баллон подвесили. Да я бы на другой вариант и не согласился: машину покупал именно из-за нехватки места в "классике". Так что терять драгоценное место не стал бы.
А что касаемо кол-ва газа в баллоне, то понятно, что летом он нагревается и расширяется, но минимальное кол-во бензина на всякий случай всегда есть, поэтому +-20км не в счет |
Все имхо.
У меня Доджик. Ставил ГБО под машину (вместо докатки). Проблем никаких не было по одной простой причине - не изменились габариты и клиренс. В случае если ставить ГБО на Надежду есть вариант уменьшить клиренс, что прямо запрещено правилами дд. Все зависит от балона и места под него (сам ставил тороид, который полностью вписался в габариты и чуть срезал свесы (кстати которые в российских параметрах не указываются в паспорте тс).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArtemNN
Посетитель
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 223
Благодарности: 7/1
Откуда: Нижний Новгород
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 25, 2007 12:18 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| diz1977 писал(а): | | Сильно можешь не огорчаться и забить. Манометр тебе ничего нового не скажет и не покажет, у меня была Нива с ГБО Ловато манометр на баке показывает Полный и газа нет хотя по километражу я проеду километров эдак 200. Бак был на 60л. На фирме говорили что есть электронные расходомеры, но я их так в продаже и не нашел. |
Не совсем так - если он отрегулирован правильно то манометр показывает полный бак и плавно уходит до нуля при 1/3 потом стоит на нуле а в баке от 0 до 1/3.
Проще ориентироваться по километражу- как я уже год и катаюсь.
Баллон поставлен за 3 рядом.
Где ремонтировать гбо - хоть город скажи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
avlabar
Посетитель
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 243
Благодарности: 0/1
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 25, 2007 7:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня тоже балон вместо запаски. Действительно, газовщики в Воронеже ставят туда, куда клиент показывает. Балон на 44л.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
aandr
Посетитель
Зарегистрирован: 18.11.2007
Сообщения: 253
Благодарности: 4/13
Откуда: Курск
галерея
|
| Добавлено: Ср Дек 26, 2007 12:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
В самом деле, хоть в Воронеж езжай на установку! Уже подумываю об этом. Иногородним поставят?
Правда 44 л для Надюшки - это маловато, туда-сюда - и нету... На прежней Надюшке за вторым рядом лежало 60 л, да и на Аудюхе А6 65-литровый бублик был вместо запаски. А класть баллон за третьим рядом теперь побаиваюсь...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Т.
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 66
Благодарности: 0/0
Откуда: г.Великие Луки
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxim Chernyshov
Посетитель
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 235
Благодарности: 0/3
Откуда: Voronezh
галерея
|
| Добавлено: Ср Дек 26, 2007 11:43 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| aandr писал(а): | | В самом деле, хоть в Воронеж езжай на установку! Уже подумываю об этом. Иногородним поставят?. |
А какая им разница? Поставят, я думаю. Прописку не спрашивали Проблема может быть в другом: газовщики оборудование-то поставят, однако после установки бака за задним мостом как в моей машине (при этом никакие габариты, замечу, не меняются), придется переваривать глушитель. Мне его, кстати, нормально вывели - назад, а не вбок, как делают чаще всего. Так вот проблема в том, что установка ГБО занимает первую половину дня, а сварочные работы - вторую. В результате, загнав машину в 9 утра, я забрать ее смог только в 10 вечера. Ты в ночь домой поедешь? Неудобно...
| aandr писал(а): | | Правда 44 л для Надюшки - это маловато, туда-сюда - и нету... |
Мне поставили баллон на 50л, но именно для того, чтобы потом без проблем вывести назад глушитель. Бак при этом немного сместили влево. В принципе, за задним мостом помещается баллон на 65л, но тогда глушитель все-таки будет выходить рядом с откатной дверью.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
aandr
Посетитель
Зарегистрирован: 18.11.2007
Сообщения: 253
Благодарности: 4/13
Откуда: Курск
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 27, 2007 1:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Maxim Chernyshov
Такой вариант установки оптимален. Во сколько же обошлись все виды работ? Договариваться по времени нужно в каждом месте (установка, сварка) отдельно или всё идет конвеером?
В ночь ехать? Дело привычное - каких-то 3 часа, и дома.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
diz1977
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 90
Благодарности: 0/0
Откуда: Павловские мы
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 27, 2007 8:48 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Хачу балон под багажником , но в сервисе все и вся против ,а то говорят без гарантии останешся, а 44 литра мало я на Ниве шарахался 60 литров на 400 км , а на Надюхе этож вобще че там 44 литра , а в салон я против нехочу мне там весчи возить и материалы. А у нас неставят 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 27, 2007 10:37 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Максим, а фотку своего днища не можешь выложить?
Меня больше интересует, как тебе сварили и расположили резонатор и глушитель.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxim Chernyshov
Посетитель
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 235
Благодарности: 0/3
Откуда: Voronezh
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 27, 2007 5:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| aandr писал(а): |
Такой вариант установки оптимален. Во сколько же обошлись все виды работ? Договариваться по времени нужно в каждом месте (установка, сварка) отдельно или всё идет конвеером?
|
Sorry за задержку ответа - иногда приходится и поработать . Итальянское оборудование Lovato (пожалуй, самое популярное у нас) с установкой по городу стОит одинаково - 7200 руб. на карбюраторную машину. В одном месте говорили о цене на 100 руб. дешевле, но это не принципиально. Про инжектор ничего сказать не могу - ценами не интересовался.
Сварочные работы тоже стоят везде одинаково - 1500 руб., однако с меня взяли еще 450 руб. за резонатор (вроде бы от Шеви-Нивы). Он меньше нашего в размерах. Сразу должен сказать, что это была самодеятельность мастеров, мне по возвращению за машиной лишь назвали конечную цену. Судя по всему, с нашим резонатором красиво вывести глушитель назад у них не получалось, а этот был в наличии, и он подошел.
Все станции, где устанавливают ГБО (я предварительно заезжал в четыре места) сварочными работами не занимаются, однако все тут же связываются со сварщиками, которые сразу после установки оборудования будут готовы делать свое дело. Я вынужден был без глушителя к сварщику проехать километров пять, однако этого хватило, чтобы почти оглохнуть .
В принципе, очередей нигде не было, так что наверное можно приезжать без предварительной договоренности, но если есть необходимость, я могу накануне заехать/позвонить и договориться на определенное время.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
