|
|
| Автор |
Сообщение |
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
 Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:04 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| drakon288 писал(а): | Анастасия, Sensej Спасибо успокоили!!!  |
тока ты так не мучай коробку! Денис писал, я повторю- прежде, чем поставить на "паркинг", включи "нейтраль", нажми "ножник" или упри колёса, что бы не катились (зимой ручником лучше не пользоваться) и уже за тем "паркинг"..
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zemyakis
Старожил
Зарегистрирован: 24.05.2007
Сообщения: 1566
Благодарности: 65/76
Откуда: МСК СВАО ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| oldm@n33 писал(а): | | ну уровень ХОТ проверяют на заведенном и прогретом автомобиле, надеюсь вы так делаете?? |
Друже, прочти начало темы... так все и делал, заведенный, прогретый... двигатель, как его еще прогреть после 400 км, а? Я не знаю. Единственный косяк, это то, что проверял уровень на паркинге, а не на нетрали.
Но вопрос о том, когда масло становится горячим остается открытым 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Zemyakis писал(а): | Единственный косяк, это то, что проверял уровень на паркинге, а не на нетрали.
|
так на ПАРКИНГЕ надо проверять!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОЛЕГ63
Наш человек
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 2179
Благодарности: 263/166
Откуда: Москва,
2005 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:46 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| TOM. писал(а): |
(зимой ручником лучше не пользоваться) |
 Дяденька!Обьясни мальцу-почему нельзя ручником то? А то непонятно-приезжаю,ставлю на ручник(Уклон,батенька)Утром спокойно снимаю,и еду себе...За 7 лет косяков невыявлено...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
drakon288
Бывалый
Зарегистрирован: 08.09.2007
Сообщения: 714
Благодарности: 3/7
Откуда: Коломна
2002 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:46 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| TOM. писал(а): | | drakon288 писал(а): | | Анастасия, Sensej Спасибо успокоили!!! |
тока ты так не мучай коробку! Денис писал, я повторю- прежде, чем поставить на "паркинг", включи "нейтраль", нажми "ножник" или упри колёса, что бы не катились (зимой ручником лучше не пользоваться) и уже за тем "паркинг".. |
Век живи, век учись!!!
Спасибо!!! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ОЛЕГ63 писал(а): | | Дяденька!Обьясни мальцу-почему нельзя ручником то? |
значит повезло..с погодой..
у меня пару-тройку раз, по молодости прихватывало... если сзади "телега" (без привода) то оторвать не сложно..
вот у меня раз прихватило на лексусе (там задний привод и стабилизации всякие вкорячены), так вот, пришлось колёса снимать и водой оттаивать...
потому что он автоматикой просто сбрасывал обороты и не давал сорвать колодки...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 1:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ОЛЕГ63 писал(а): | | TOM. писал(а): |
(зимой ручником лучше не пользоваться) |
Дяденька!Обьясни мальцу-почему нельзя ручником то? А то непонятно-приезжаю,ставлю на ручник(Уклон,батенька)Утром спокойно снимаю,и еду себе...За 7 лет косяков невыявлено... |
Минуточку!!!
Если сзади дисковые тормоза, то все гораздо проще... а вот если барабаны... сами понимаете, прихватить может аж до весны...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 9:34 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
на лексусе дисковые задние...прихватило...
особенно часто бывает при смене влажности и температуры...
если барабаны прихватит, то устанешь их отмораживать...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fin75
Местный житель
Зарегистрирован: 26.09.2007
Сообщения: 1062
Благодарности: 26/16
Откуда: Москва, Бронницы МО, есть свой дом!
2002 Suzuki Grand Vitara
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 9:46 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 У меня ручник разок прихватило зимой на фольце, так самое обидное что прихватило не колодки а троса в рубашках после лужи видать! Пришлось на эвакуаторе в сервис оттаивать тащить!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CORRUS
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 07.02.2006
Сообщения: 440
Благодарности: 5/5
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 11:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| "Горячим" масло в АКПП становится при достижении двигателем рабочей температуры. На ощупь это определить невозможно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zemyakis
Старожил
Зарегистрирован: 24.05.2007
Сообщения: 1566
Благодарности: 65/76
Откуда: МСК СВАО ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 12:09 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| CORRUS писал(а): | | "Горячим" масло в АКПП становится при достижении двигателем рабочей температуры. На ощупь это определить невозможно. |
Какое-то неясное заявление, причем тут двигатель то? Если если он стоит и молотит на холостых какое это отношение имеет к коробке?
К тому же рабочая температура двигла достигается гораздо раньше, чем проедутся рекомендуемые 20-25 км.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 5:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Zemyakis писал(а): |
Какое-то неясное заявление, причем тут двигатель то? Если если он стоит и молотит на холостых какое это отношение имеет к коробке?
|
на N и на Р двигательные процессы в АКПП происходят.. жидкость гоняется..греется (греет её антифриз...правда ПОСЛЕ ТОГО, как "откроется" радиатор, антифриз побежит по большому кругу...), а до этого АТФ греется от трения в самой АКПП, в гидротрансформаторе...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 31, 2008 5:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | | Если сзади дисковые тормоза, то все гораздо проще... а вот если барабаны... сами понимаете, прихватить может аж до весны... |
Денис, а чем проще? Если сзади дисковые тормоза, то не в большинстве случаев на ручнике будут маленькие барабанные.
| TOM. писал(а): | | на N и на Р двигательные процессы в АКПП происходят.. жидкость гоняется..греется (греет её антифриз...правда ПОСЛЕ ТОГО, как "откроется" радиатор, антифриз побежит по большому кругу...), а до этого АТФ греется от трения в самой АКПП, в гидротрансформаторе... |
Все правильно. Гидротрансформатор у нас крутиться всегда. В случае D или R он начинает гонять масло - происходит разогрев. Потом и антифриз разогретый подключается. Так что в отличие от механики у нас с разогревом движка и коробулю погреть можно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zemyakis
Старожил
Зарегистрирован: 24.05.2007
Сообщения: 1566
Благодарности: 65/76
Откуда: МСК СВАО ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Пн Фев 11, 2008 11:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера поменял масло в АКПП - 5 литров. Состояние хорошее, ежики в поддоне не живут. Коробка стала работать совсем по другому, теперь переключения, особенно вверх, практически не ощутимы, рывки со второй на первую пропали. Я доволен. Машинка, я думаю тоже
Решил я вчера вечером на МКАДе дать жару по взрослому - сделал следующие выводы относительно мотора 2,4:
- Комфортная скорость, на которой еще работает педаль газа - 120 км/ч.
- Предельная комфортная скорость - 140 км/ч. После этой скорости
разгоняется ооооочень лениво, причем даже кикдаун помогает очень слабо.
- На 160 км/ч мотор рычит как раненый мамонт, коробку тоже жалко.
- Человек, который мне сказал, что он по трассе на юга на 2.4 пуляет 190 стопудово гонит. Ибо достичь такой скорости можно только на оочень длинном и ооочень пустом участке, да еще и под горку.
Еще я выяснил вопрос этой темы: просто коробку надо подрючить, тогда и масло нагреется. Вчера после этой гонки с кикдаунами уровень в коробке как раз был зоне hot, а тактильные ощущения показали, масло теплое.
Появился еще вопрос про масло - купил как-то в ТЦ Москва литр Мопар АТФ+4 с синей этикеткой, так вот, констенция того масла, которое заливали при замене и того, что я купил в Москве совсем разные: 1я - натуральный компот, ярко малинового цвета, с намеком на прозрачность, 2е - натурально крем - бледно-малинового цвета, не прозрачный.
Мне продали подделку?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
An
Посетитель
Зарегистрирован: 14.03.2007
Сообщения: 120
Благодарности: 0/2
галерея
|
| Добавлено: Пн Фев 11, 2008 2:44 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Мопаровское масло воняет кошачей мочей. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
