тупит машина

Александр К

А на нейтралке при перегазовке поднимается выше 3тыс?
Добавлю.
Если поднимается, то проверь открытие др-й заслонки второй камеры. Просто рукой нажми на рычажок до упора и посмотри. Она может быть заклинена (у нас где-то описано) из-за неправильной регулировки (закусывает).
Если открывается, то значит забит топливный жиклер вторичной камеры. Продуть не получится, надо выкручивать воздушный- он под ним- неудобно.
Зато в обеих случаях расход должен резко упасть Smile

. Может так и оставить Smile

?

Пардон, не заметил сразу, что карбюратор меняли на другой и ничего не изменилось. Осталось поменять трамблер и коммутатор Smile

(он не греется? ) Плюс провода и свечи. Один раз сталкивался когда Надя двоила, холостые прекрасные, все ровненько, а больше 90 не ехала . Или тормозные цлиндры подклинивает (а какой расход?)

Пардон, опять не заметил, это тоже все менялось (и раннее зажигание, наверно, выставлялось). Тогда осталось проверить накат, отрегулировать клапана и выставить правильно звездочку. А может быть будет достаточно цепь подтянуть, если натяжитель и успокоитель цепи не разлетелись.

Алексей S

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! ЗА СОВЕТЫ. ВООБЩЕМ дело было не в бабине......................ВСЁ ОБОШЛОСЬ ЗАМЕНОЙ ДВУХ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ . У меня один перед бензонасосом и второй после.......Вот первый перед бензонасосом и был забит в усмерть что в нем весь фильтрующий элемент просто смят...... Laughing

Александр К

Дополнительный фильтр тонкой очистки после бензонасоса я бы лично не рискнул ставить. Давление достаточно большое, мало ли что.

Алексей S

да вроде уже не первый год так езжу......в конце 90 годов доводилась сталкиваться с фильтрами тонкой очистки в виде НЕПРОЗРАЧНОГО ПОПЛАВКА (прям как ДЛЯ ЛОВЛИ РЫБЫ) тав вот эту хрень просто бензин разьедал и главное не сразу а постепенно !

diz1977

насчет фильтров у меня такжестоит один перед насосом другой после. Однажды даже спасло. Машина стоя работала отлично и при перезазовках, а вот на ходу три метра и встает. Оказался забит фильтр перед бензонасосом. А мне свадьбу катать а я на полпути к заказчику, фильтр выкинул поставил авторучку и с одним фильтром доехал до запчастей. И кстати в баке много грязи накапливается так что лучше 2 фильтра оно надежней чтобы с карбом не возиться.

Александр К

Не знаю, на мой взгляд, хоть десять фильтров ставте, но до бензонасоса. У меня один раз на классике он на скорости лопнул (стоял после бензонасоса), на всю жизнь запомнил,пока остановился весь двигатель был в бензине, из под капота шел пар, хотя конечно без искры он не загорится.

Александр К

Добавлю, что сетчатый фильтр в карбюраторе уже задерживает то, что не пролезет в топливные жиклеры.
Главная беда идет, на мой взгляд, через воздушный фильтр. А топливный бак стоит иногда чистить.

GORAsim

тихий

поднимем темку.
чтобы не создавать новую тему,раскажу в этой
хоть у меня инжектор но симптомы схожие.итак :предистория.
началось всё с двух сильных перегревов.сначала лопнул шланг на печку(в салоне).потом в пробке оборвался ремень генератора.и понеслось.машина начала греться,стал вялым разгон,плохо набирать скорость,но при всём при этом пропали многие шумы как внутри так и с наружи.замер компрессии и замена свечей ни кчему не привели.по приезду в сервис диагностировали пробой прокладки ГБЦ(при перегазовке раздувало шланги системы охлаждения и куда то чють-чють уходил тосол).после замены прокладки и ремонта ГБЦ со шлифовкой,заменой маслосъёмных колпачков и притиркой клапанов движок стал работать лучше но общих улучшений не наблюдалось.борт.компьютер показывал повышенный расход воздуха и бензина.больше ни каких ошибок не было.заменил почти все датчики.съездил к автоэлектрику на предмет сноса мозгов у контроллера.оказалось что на лямбда-зонде почему-то отключился накал.после програмного(через ноутбук)включения накала расход воздуха немного снизился и запах выхлопа стал получше.разгон улучшился немного и макс.скорость поднялась до 100км/ч.перегрев сместился к макс.скорости(хотя должно быть на оборот).после консилиума на работе с мужиками пришли к выводу что на машине слабоват выхлоп по сравнению сдругими машинами(у моей дымок поднимался сразу вверх)как-бы без давления.решили продуть трубу от катализатора до глушителя,воздух проходил с большим сопротивлением.хотя по виду сетка в катализаторе была чистой.решили всё-таки вскрыть катализатор.оказалось что внутри две сетки,и вторая сетка отвалилась и легла на 90 град.тем самым практически перекрыв трубу к глушителю.после установки пром. глушителя без резонатора(про эту покупку я писал в другой ветке)выхлоп стал сильнее и громче.
разгонные характеристики и скорость пришли в норму.правда более 135 км разогнаться негде,да и рёв выхлопной системы на такой скорости(без катализатора)не совсем комфортный.так что доезжу до тёплых времён и буду вваривать новый катализатор.
PS
извините за много букав,но может это кому нибудь поможет smile304

Александр К

Любопытно.
Так связь разрушения катализатора с перегревом есть или нет?
Катализатор масло очень не любит, если был пробой прокладки...
А как продували выхлопную систему, какая технология?

тихий

связь с перегревами не выявили.масло в ДВС было без эмульсии и уровень был в норме,свечи почти как из магазина.в катализаторе обе сетки чистые,только дальняя упав отформавалась под диаметр трубы.
технология такая:отсоединяем фланец катализатора от штанов.берём шланг от компрессора оккуратно вставляем его в катализатор(что-бы не повредить сетку)уплотняем отверстие тряпкой и подаём давление 3-4 атм.операцию проводить только в двоём воизбежание травм и повреждений от летающего шланга.как говорится на ощупь оперделить прохождение воздуха через трубу в сторону глушителя.у меня на пример поток воздуха на расстоянии 15 см отглушителя не мог задуть простую газовую зажигалку.зато после замены трубы конденсат плевало дальше чем на метр.
повторюсь что убрав катализатор работа выхлопной системы стала громче,особенно в том месте где был катализатор.но с другой стороны звук на разгоне стал как-бы более спортивным .
вот как-то так.

М.А.Н

мой каталик умер после выхода из строя модуля зажигания мне пришлось 30 км ехать на двух горшках катализатор раскалился аж в машине запахло утюгом Smile

во избежание пожара машину загнал в сугроб каталик рассыпался и в течении этого лета выходил из глушителя маленькими шариками smile181

тихий

а у меня хотел одним ну очень большим шариком выйти,но не получилось.застрял зараза smile212

Анатольич

Чё-то читая ваши рассказы укрепляешься в своём ретроградстве - я когда надюху 2003 г/в брал, посчитал карб преимуществом..)))

andreinich

Анатольич, я тоже инжекторов побаиваюсь, но на Газельке инжекторной ездил - понравилось.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Машина тупит если меньше пол бака	helli	Топливная система и система выпуска	2	Чт Ноя 03, 2016 11:32 am DiMMeR
	Тупит на 80-ти	pumkin	ДВС	3	Пт Мар 01, 2013 8:17 pm lecish
	Караван тупит	Fly	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	3	Пн Дек 26, 2011 5:15 am Saladdin
	тупит при разгоне	igorka	Требуется помощь!	4	Вс Мар 23, 2014 1:03 pm igorka
	Переодически тупит турбина	commy.s	Топливная система и система выпуска	11	Сб Фев 13, 2010 10:21 pm диман
	задний дворник тупит	DnCarlo	Электрика и электроника	13	Сб Июл 07, 2012 8:59 am ponoroman
	Тупит.....(Датчик дроссельной заслонки)	Belsat	ДВС	26	Пт Мар 20, 2009 2:59 pm Belsat
	Двигатель 3.1 троит и тупит когда про...	green_domingo	ДВС	15	Пт Июн 18, 2010 12:14 am emirspb
	караван 3,0 не тянет, тупит, плохой р...	sasa	ДВС	31	Вт Июн 17, 2008 9:44 pm Sensej
	Что за машина?	Станислав SPb	Курилочка	10	Вт Июн 26, 2007 8:50 pm Vlad
	Машина.	Александер	Требуется помощь!	4	Чт Июл 10, 2014 10:20 am Novan-Junior
	Шаран-вот машина	Vovan	Volkswagen	0	Вт Дек 28, 2004 10:50 pm Гость
	-НОВАЯ- машина	mamont-56	Клубная жизнь	19	Пт Сен 15, 2017 6:51 am Denikin
	машина завелась	sarma	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	1	Вт Май 15, 2007 9:44 am emirspb
	Машина мафии!!	TOM.	Курилочка	15	Сб Май 03, 2008 12:28 pm zverik

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> ДВС	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 2 из 3

	баннеры наших партнеров.