КАРБЮРАТОР И ЗАЖИГАНИЕ

Александр К

Спасибо.
Кость, уже собрал, потом прочитал, а то сварил бы Smile

. А так не рискнул, там, вроде, на осях дроссельных заслонок еще сальники есть, а их я не снимал. И так чистый получился Smile

. Единственный известный мне побочный эффект от порошка, что если его хорошо не смыть, то он потом может кристаллизоваться и забить какую-нибудь шель Smile

.
Неисправностей (засор жилеров и др.) не нашел, поэтому бил по площадям Smile

Кстати, совпадение:
снимал сегодня диффузоры, а в обед получил извещение о посылке. Заказывал месяца три назад по почте Силыча и крутые диффузоры. Давно уже забыл про это и отказался. Тем более меня тут никто не поддержал, а ДИК написал, что они смесь обедняют.
Пошел на почту, как порядочный, кто-то ведь старался. Но мало того, что получилось на 500р больше (инфляция смирился), но и почта решила свой процент взять (5%). Плюнул и отказался.

Александр К

Заодно снял, в смысле сфотографировал, свой кулачек насоса ускорителя (он прикручен вместе со штатным). Кто-то когда-то спрашивал. Видны два новых горба. Смысл первого: при переключении передач подинамичнее, второго: на 100-120 можно резко нажать и ускориться.
Считаю, что свой ТИПА РЕКОРД (тема Smile

) - разгон до 100 за 19сек связан, в основном, с ним.

Александр К

Константин К

самый маленький,который видел своими глазами - 36,но это точно не завод,мин завод-39.

dik

да нашел я книжку!!!я теперь умный Laughing

а со свечами так поступаю сколько езжу.ТО-2 свечи нафиг.
я жиклер наобоот больше искал.
39стандартный для 09.

Александр К

Да перепутал, не 40, а 39.

Завтра на заре буду собирать, когда вся нечисть спит Smile

.
Вот думаю, подложить под карб вместо толстой штатной магнитную прокладку, лет 20 валяется.
Минусы: карб быстрее нагревается (она металлическая) и бензин может закипеть - летом плохо, зато зимой хорошо Smile

.
Плюсы: чем черт не шутит, типа, дополнительный тюнинг Smile

Александр К

Собрал, есть проблемы. Винт качества не заметен (был незаметен и до разборки, промывки этого канала уделял особое внимание, когда-то был очень заметен). Возможно когда-то иглу заменил на нештатную, а потом забыл. Провалы при газе. При 500об/мин (хорошо держит ХХ)при резком газе даже глохнет, при 1000- лучше, но не идеально. Насос ускоритель точно работает, может даже слишком.

СергеЙ СергеевиЧ

А ни кто не задумывался,что все такие ручные 'регулировки' без газоанализатора-скажем так... Не верны

Александр К

Я бы даже больше сказал. Что, по крайней мере на карбюраторной, между идеальной работой движка на всех режимах, минимальным расходом и минимальным уровнем СО связь далеко не прямая а скорее обратная Smile

.

Немножко в сторону, но близко:
Сергеич, как относишся к нашей рециркуляции отр. газов, неужели оставил?

Александр К

Все пришло в норму, винт кол-ва открутил, винт качества заработал. И провалы при разгоне пропали. Свечи поставил BRIST чешские.
После промывки карба стала чуть тупее: на одном участке разгоняется до 155, а раньше до 170. Надеюсь расход упадет Smile

.

Александр К

Сергей Сергеевич, не ответил. Оставил рециркуляцию на карбюраторной Наде?

У меня создалось впечатление, что Сергеич меня игнорирует. Не пойму, чем его обидел. Наоборот, вроде, всегда восхищался. Может, типа, у нас менталитет разный: у него западный, а у меня азиатский: инструкциям не следую, книжек не читаю Smile

.
Более того, я даже на новой Наде ни одного ТО по сервисной книжке не проходил. Думал, что только хуже сделают Smile

.

Но я перевоспитываюсь Smile

. Исключительно по твоим и Костиным рекомендациям первый раз за 7 лет поменял тосол и тормозную. Поставил евроручки и не поставил Силыча и диффузоры. И многое другое.

Александр К

После снятия прочистки и продувки карба, установки новой (старая порвалась) диафрагмы пускового устройства все хорошо (свечи пока не смотрел). Но вот заводится холодная странно: полностью вытянутый подсос, завелась с первого оборота, три сек проработала и глохнет. Поплавковая камера полная. Второй раз легко завожусь также и все ок. А первый раз глохнет. Уже двухнедельная статистика.

Константин К

Сие означает, что карбей собран и настроен правильно, осбенность запуска, и все тут... Laughing

Александр К

Согласен Кость, пока совсем не раздражает.
А вдруг ак-ра хватит только на один рывок? Smile

Правда, теперь у меня суперпусковое устройство есть Smile

Константин К

В противный мороз, если мотор с первой поытки завелся и заглох, как это происходит сейчас, не касаясь педали газа повторить запуск, выждав сек 10,если все остальное в моторе гут, то и результат будет гут, ну а ежели нет...За всю свою вод.практику с веревочки заводился два раза, один раз летом, один раз зимой, причина-дохлый в ноль аккумулятор.Еще тепло, есть время исправить недоработки Laughing

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	У кого карбюратор...	Sensej	Топливная система и система выпуска	21	Сб Ноя 21, 2009 8:04 pm KuDeSNIK
	Продам ВАЗ-2120 / Надежда, 2001 год, ...	Nekrasov	Автомобили	0	Чт Дек 13, 2012 7:59 pm Nekrasov
	HELP! ПТС - зажигание???	Badcity	ДВС	5	Вт Янв 27, 2009 3:30 am Badcity
	зажигание	иван вано	Электрика и электроника	7	Вс Сен 11, 2011 6:19 pm караванщик
	двигатель 3,1 зажигание	Shahin	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	32	Вс Фев 13, 2011 5:02 pm zulke
	Скидывал клему и больше не включается...	pipemba	Электрика и электроника	5	Пт Май 24, 2013 10:09 am pipemba

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Топливная система и система выпуска	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. скачать топик
Страница 3 из 8

	баннеры наших партнеров.