|
|
| Автор |
Сообщение |
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
 Добавлено: Чт Мар 04, 2010 5:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Увеличить мощность или хотя бы уменьшить расход!!! |
 |
|
Здравия желаю. Есть интересная задумка, (я её всё равно сделаю, независимо от того что мне сдесь могут написать)!!! Короче, кто нибудь слышал о "ячейке Майера", а о машине на воде (типа обсурд.правда?), а о снижении расхода топлива и увеличении мощности последством добавки водорода во впускной коллектор? Короче всё это возможно, ведь ДВС работающий на водороде былсделан ещё в 1806 году, если кому интересно - в интернете инфы и видео - море, я уже ищу материалы, для изготовления ячейки (источник расщепляющий воду на водород и кислород). Способов много, вариантов исполненияя ещё больше. Я планирую сначалаиспытать на каких нибудь жигулях - не жалко! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 5:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Для примера, самоя моломощная установка даёт снижение расхода на 2.0 движке (опель омега 1992) в 15-20% - приезде на 80-м бензине и никакой дитонации, а чтобы перевести авто полностью на водород, это нужно достаточно много мозгов, но всё равно можно, (в витебске есть мужик, ездит на жигулях на воде. но никому не говорит - как он это сделал!!!)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дачник
Наш человек
Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 1791
Благодарности: 154/72
Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 5:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Увеличить мощность или хотябы уменьшить расход!!! |
|
|
| Lord Scorpion писал(а): | | ячейки (источник расщепляющий воду на водород и кислород). Способов много, вариантов исполнения ещё больше. Я планирую сначала испытать на каких нибудь жигулях - не жалко! |
Желательно, еще подальше от населенных пунктов, уж больно взрывоопасна эта штука.  Еще один пожароопасный способ - если захочешь, найдешь в инете на сайте классики:
Народ ставил во впускной коллектор разрядник для получения озона, который состоя из трех атомов кислорода, является гораздо более сильным окислителем, чем газ кислород, молекула которого состоит из двух атомов кислорода. Мощность повышалась существенно, но сколько машин погорело - страсть!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 5:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| В любом деле можно наступить на грабли или из-за дурости или из-за невнимательности. позже закину ссылку (я сейчас не дома) там установка с 3-мя системами безопастности!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 7:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
физика..
увеличить мощность путём уменьшения расхода- абсурд.. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 8:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Покажите мне хотя бы один работающий оразец в ежедневной эксплуатации. Далеко не все, что хорошо в лаборатории легко и непринужденно можно применить в жизни. Подобных разработок уйма. А вот живьем что-то не видать...
С удовольствием поглядел бы и пощупал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Леон
Наш человек
Зарегистрирован: 16.08.2005
Сообщения: 1736
Благодарности: 333/342
Откуда: Москва
2004 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 9:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Интрересно было бы посмотреть на такое авто!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Moto-Peper
Наш человек
Зарегистрирован: 24.08.2007
Сообщения: 3171
Благодарности: 400/598
Откуда: Москва ЮЗАО
2003 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Samson_M
Посетитель
Зарегистрирован: 08.07.2009
Сообщения: 188
Благодарности: 5/4
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 9:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Помнится давно в новостях сообщали, о том что запустили на дальнем севере около десяти экспериментальных камазов для вывоза мусора работающих на воде, в итоге проект заглох, ни кто больше ни чего о них не слышал. Скорее всего причина "потухшего" проекта -нефтяные магнаты. Вы представляете, что будет если машины смогут ездить на воде и на электричестве, какой крах будет экономики страны, будет просто война за выживание нефтяных магнатов и мосводоканала.
В связи с этим проекты замораживают, перекупают идеи.
Как случай с кулибиным в одной из деревень, который заставил машину ездить на примеси воды и отработавших масел-идею его перекупили (по слухам).
Не все так просто в нашей автомобильной эволюции. Возможности и проекты всегда были и будут, но ни когда не дойдут до их потребителей, пока не закончатся нефтяные ресурсы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дачник
Наш человек
Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 1791
Благодарности: 154/72
Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 9:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Люди, вспомните закон сохранения энергии. Машины на воде ездить не могут. Ездят на водороде, но чтобы его получить из воды - нужно затратить электроэнергию, которую нужно откуда то взять!
Были еще проекты шеститактных дрыгателей, когда пятый-шестой такт - впрыскивалась вода, которая моментально испарялась от нагретого поршня и толкала поршень. КПД там был выше и сильно экологичнее сам дрыгатель. Но там стоимость изготовления зашкаливала.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Дачник писал(а): | Люди, вспомните закон сохранения энергии. Машины на воде ездить не могут. Ездят на водороде, но чтобы его получить из воды - нужно затратить электроэнергию, которую нужно откуда то взять!
Были еще проекты шеститактных дрыгателей, когда пятый-шестой такт - впрыскивалась вода, которая моментально испарялась от нагретого поршня и толкала поршень. КПД там был выше и сильно экологичнее сам дрыгатель. Но там стоимость изготовления зашкаливала. |
Вот вы и неправы на все 100%. УЧИТЕ ФИЗИКУ!!! (Я учитель физики) Читайте больше и не гоните пургу, эффект Майера был подтверждён потентами и повторён неоднократно его последователями и многими людьми не хотящими платить за нефть и зависит от богатых дядь, (ещё раз повторюсь: в витебске есть овто "2101" полностью на воде, но человек боится за свою разработку и за себя!). Для примера Сам Майер был отравлен, а ряд его помошников и последователей или тоже отравлены или безвести пропали!!!
Полностью поддерживаю Samson_M
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:42 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | Покажите мне хотя бы один работающий оразец в ежедневной эксплуатации. Далеко не все, что хорошо в лаборатории легко и непринужденно можно применить в жизни. Подобных разработок уйма. А вот живьем что-то не видать...
С удовольствием поглядел бы и пощупал. |
Соглашусь (на своём уровне знаний) могу утверждать что при переводе ДВС !ПОЛНОСТЬЮ! НА водород это губительно. Водород очень летуч, проникает в микротрешены и взрывается в них разрушая камеру сгорания! Но к примеру: если у меня что нибудь получится , и движка на жигулях будет хватать на год(-+) НУ И "БОГ" С НИМ!!! Я готов буду их менять, стоит то он - копейки!!!!
А вот сделать добавку водорода к бензину -малогубительно для движка! А сокращение расхода - закономерно!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
...а ОНИ ещё не все кубки завоевали на Уимблдоне.. и не записали ещё Платиновый Диск.. 
Так что долго нам ещё ждать... лет 50 минимум...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
| Добавлено: Пт Мар 05, 2010 7:02 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| TOM. писал(а): | ...а ОНИ ещё не все кубки завоевали на Уимблдоне.. и не записали ещё Платиновый Диск..
Так что долго нам ещё ждать... лет 50 минимум... |
ну можно и не ждать, можно самому попытаться разобраться!!! (особенно если не лениться)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lord Scorpion
Новичок
Зарегистрирован: 21.02.2010
Сообщения: 41
Благодарности: 0/2
Откуда: Витебск
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Прилеплена: Расход топлива MPV 3.0
|
Semtex |
Mazda |
17 |
Пн Окт 17, 2011 10:01 am 
_Тигра_™ |
|
Прилеплена: Расход топлива на Вояджер/Караванах (...
|
Костян |
Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года |
896 |
Вт Мар 05, 2019 12:01 pm
TrM |
 |
Туда пускают?Хотя-бы глянуть.
|
Fedorych |
Курилочка |
5 |
Вт Ноя 18, 2008 7:20 pm
Fedorych |
|
как увеличить клиренс
|
тахир |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
6 |
Пн Июл 30, 2007 7:52 pm
Fedorych |
|
Увеличить клиренс?!
|
AnDrEy |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
6 |
Ср Июл 04, 2007 8:34 am
sasa |
|
Есть ли возможность увеличить квоту н...
|
bklpn |
Дизайн, Технические аспекты |
9 |
Ср Фев 04, 2009 4:46 pm
bklpn |
|
прибавляет мощность?
|
scaneruga |
Тюнинг, Примочки (гаджеты) |
5 |
Чт Мар 19, 2009 4:58 pm
Михал Михалыч |
|
Мощность салонных лампочек.
|
Dim124 |
Электрика и электроника |
5 |
Пн Янв 14, 2013 3:30 am
Карлсон |
|
Мощность и транспортный налог
|
Студент Михаил |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
10 |
Пт Сен 26, 2008 1:43 pm
batvovan |
|
Мощность, Экономичность, Ресурс
|
mcamigo |
Тюнинг, Примочки (гаджеты) |
0 |
Пт Авг 04, 2006 10:25 am
mcamigo |
 |
А кто-нибудь увеличивал мощность движ...
|
Гектор |
ДВС |
44 |
Ср Ноя 12, 2014 9:56 pm
Михаил Шабанов |
|
ПТС 3.1 расход 20 л.
|
Глеб |
ДВС |
5 |
Пн Ноя 14, 2011 10:05 am
emirspb |
|
про расход
|
дмитрий01 |
Электрика и электроника |
0 |
Пн Дек 24, 2012 6:02 pm
дмитрий01 |
|
Расход
|
ascur |
Топливная система и система выпуска |
62 |
Сб Апр 16, 2011 10:29 pm
СергеЙ СергеевиЧ |
|
ЕГР и расход топлива
|
Сабер |
ДВС |
6 |
Сб Ноя 01, 2014 8:10 am
Сабер |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
