Жрет 25 на 100

Александр К

Я типа думал, что когда на газе ездишь - бензин перекрыт Smile

Вот, если умудриться только на газу ездить, тогда можно топливные жиклеры заблокировать и бензин в двигатель попадет только через насос ускоритель (у него там, вроде, (правда давно не лазил Smile

) своя дырка) и бензин не перекрывать. Тогда резко повышать обороты движка можно им.

avlabar

avlabar

Кстати:
"Газ в отличие от бензина не смывает со стенок цилиндра и поршня ДВС
масляную пленку и не разжижает масло, а высокое октановое число газа-105-существенно снижает детонацию при любой нагрузке. В результате моторесурс двигателя увеличивается."
Ссылка не самая серьезная, но. http://www.center-gas.ru/forum/viewtopic.php?t=202&sid=cae03c03fef20365f2f81163636e279c

Александр К

Маркос

Машину вот новоприобретенную пригнал в среду, оборудованную ГБО.
Прежний хозяин игнорируя все правила машину заводил только на газе, бензобак у него был пустой вообще. Я же не имея опыта эксплуатации ГБО, решил запрвиться на самой ближней к нам АЗС, но газа там не оказалось. А он уже был на исходе. Боясь не доехать до заправки стал пытаться завести на бензине. Залил канистру бензина, фильтр не наполняется, снял с насоса, стал в него дуть, ни фига,ни туда ни сюда. Попытался слить с бака в канистру бензина, обплевался весь, не хочет течь. С шестерки слил легко литра 4,шланг в канистру,завел, и прям на глазах из 5 литровой канистры бенз стал исчезать, прогрел я до примерно 85 градусов, в канистре остался литр, температура была где то -2 на улице,времени прошло минут,ну до 15 точно, обороты по тахометру вначале с подсосом около 1500,потом 1100, меньше не опускаются.
Я вот прикинул, сколько ж она сожрёт на ходу, когда обороты больше. Shocked

Может мне после шестёрки так всё стрёмно кажется.
Ну а вопросы будут следующие дополнительно к приведенному тексту.
1. Взаимосвязаны ли как то настройки карба на бензине и на газе.(Кстати обороты на газе держит тоже 1100)?
2.Где на карбе винты настроек, на шахидомобиле я знаю, а тут...
3.Датчик топлива при залитых 20 литрах показывает пол бака, это только у меня или как?
P/S/ После прогрева топливо пошло и по магистрали,видимо от горячего глушака тепло отогрело пробку из конденсата и я ее выдул в бак.

Константин К

Ну, с обновкой.. Laughing

Если есть нормальный карбюраторщик - к нему. Если нет - покупаешь книжку про карбей или в интернете, разбираешься, как все должно работать и вперед, принципиально от шаховского карбея только конструктивное исполнение другое. Такое впечатление ( 4 литра на прогреве при -2 гр), что топливные жиклеры вообще отсутствуют Laughing

Датчик бензобака у кого как, если не лениво, можно снять бак (очень гемморойно) и выставить его, через люк в полу его не вытащить. Про газ почитай тут на форуме, писалось много и обильно.

Маркос

Ага,уже что то вырисовывается, где то мне попадалась фраза, что если постоянно ездить на газу, то что то хреновое происходит с жиклёрами. Завтра пойду искать жиклёры, где они в карбе находятся не знаю, но как говорил Семен Семеныч-будем искать.

Маркос

Кстати, они как вынимаются,выкручиваются или как. В карбюраторах я полный ноль. На шестерке проблем не было, я и не лазил.

Александр К

Кость, а ты уверен, что в карбюраторной Наде датчик уровня вытаскивается только со снятым бензобаком? Это в инжекторной, где датчик с моторчиком.

На счет жиклеров да, наши топливные находятся под воздушными, что, по сравнению с шестерочными (в поплавковой камере) - очень неудобно. Вытаскиваю, насаживая на острую зубочистку, после откручивания. И, действительно, хрен поймешь, есть они там или нет Smile

Правда, мне кажется, скорее воздушные засорились.
А самое вероятное - заклинил поплавок в поплавковой камере из-за постоянного зависания. Это сразу видно: снять крышку и заглянуть в карб на ХХ, если поплавок или игла, то бензин течет из всех щелей.

Согласен, лучше не думать, а сразу к карбюраторщику.

У меня при 20л тоже половину показывает, как и при 30, но при 20 быстро снижается, а при 30 стоит. Скорее всего в бензопроводе или пробка (продувалась бы насосом) или лед.

Александр К

Я бы спросил у бывшего хозяина, почему он бензином не пользовался. После продажи может и правду скажет Smile

. Может бак гнилой.
Я бы, если ездил на газе(у), обязательно имел бы бензин, типа, хотя бы на черный день.

dik

у меня 20л кажет чуть выше нижнего деления(впринципе почти правильно.
в -20 сомневаюсь что на газу вообще заведется.у соседа мазда уже после -10хреново запускалась.да и газ сейчас грязный идет!

Константин К

В карбейной датчик заводится в бак под углом, да еще и с небольшим проворотом, у меня датчик со старого бака абсолютно правильный, но ставить его такой влом...так и лежит, ждет своего часа... Про газ. Когда- то стояла на Ниве самодельная дозирующая система, в отличии от всех заводских на газу заводилась всегда, в любой мороз. НО!!! Выработав 3-4 баллона, всегда для профилактики полчасика ездил на бензине, за три года проблем никаких.

Александр К

Алексей-Самара

С расходом бензина все просто- бензонасос сосет с многократным запасом и непотраченный бензин просто по обратке в бак сливался. Тож как то на карб. фольксвагене был удивлен проеханным 3 км на 1.5 литровой баклажке бензина (бензопровод забило) пока не дошло Smile

Александр К

А ведь верно. Лишний бензин надо искать в бензобаке Smile

Правда, всегда удивлялся: на 4-ке слива из в карба в бензобак не было, я молчу про копейку. Тот же бензонасос.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Жрет резину	scaneruga	Резина и диски	19	Пт Мар 13, 2009 9:21 am scaneruga
	караван 3,0 не тянет, тупит, плохой р...	sasa	ДВС	31	Вт Июн 17, 2008 9:44 pm Sensej

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Топливная система и система выпуска	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13 След. скачать топик
Страница 11 из 13

	баннеры наших партнеров.