Зазор поршневых колец?

Badcity

Доброго времени суток!
Пока не могу найти какой зазор должен быть у колец ( ДВС 2.3) как основных так и маслосъемных. Может кто сталкивался - подскажет?

Badcity

У меня по-моему космический. У основных - 1.0-1.2мм, у маслосъемных доходит до 1.8 мм... Может кстати кольца подходят от чего еще?

Badcity

Вначале Особая благодарность COWBOY.
И вдогонку вопрос о форме поршневого кольца. Интересует верхнее.
Если нижнее имеет правильную форму прямоугольника, если разрезать... то верхнее у меня как мы с утолщением в месте соприкосновения с гильзой. там где канавка в поршне - соответственно тоньше. Вопрос - это так задумано - или это выроботка (износ) такая. Хотя логически мне трудно предстаить чем он, износ, мог так быть вызван причем на всех горшках и на верхних кольцах.

kulibin2

о поршневых кольцах поделюсь опытом. на поршне три кольца: два верхних компрессионные и нижнее составное маслосьемное. Я поступил так: стоимость родных колец (имею в виду номинал) -4200руб. А волговские от 406 двигателя стоят 200 руб. То есть разница в 21 раз. Ну и расточил канавки на поршнях под отечественные кольца и все окей.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	зазор свечи на 3.3	Игорь38	ДВС	4	Вс Сен 30, 2012 5:33 pm Игорь38
	Какой должен быть зазор	SergioX	Кузов и салон	3	Чт Апр 26, 2012 2:08 pm Колян

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile -> ДВС	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.