|
|
| Автор |
Сообщение |
pasha20005
Новичок
Зарегистрирован: 18.03.2009
Сообщения: 24
Благодарности: 0/1
Откуда: МОСКВА
галерея
|
 Добавлено: Пн Мар 23, 2009 10:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Холостой ход |
 |
|
| Народ а у кого какой х/х у меня 1000-1100.это много или нормально.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
emirspb
Команда Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 19.11.2005
Сообщения: 4264
Благодарности: 156/6
Откуда: Питер
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 24, 2009 1:08 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| обычно пониже. 600-700
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tverskoi
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 04.06.2006
Сообщения: 50
Благодарности: 0/0
Откуда: Эстония
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 24, 2009 6:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| 700-800
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
atex
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 17.06.2008
Сообщения: 73
Благодарности: 0/0
Откуда: Беларусь
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 31, 2009 3:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| 1000-1200 Pontiac Transsport 2.3
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fin75
Местный житель
Зарегистрирован: 26.09.2007
Сообщения: 1062
Благодарности: 26/16
Откуда: Москва, Бронницы МО, есть свой дом!
2002 Suzuki Grand Vitara
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 31, 2009 4:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 Вам хорошо, у вас вон чего, а у меня и тахометра даже нет!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
COWBOY
Частый гость
Зарегистрирован: 28.12.2008
Сообщения: 370
Благодарности: 18/2
Откуда: Москва,Кузьминки
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 31, 2009 6:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Хуже когда нет двигателя
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kulibin2
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 16.01.2009
Сообщения: 57
Благодарности: 0/1
Откуда: Череповец
1994 Pontiac Trans Sport
галерея
|
| Добавлено: Пт Июл 03, 2009 8:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Первый пуск после ремонта х\х вообще небыло завелся с пол тыка при легком нажатии на на педаль акселератора. После выяснения причины отсутствия х\х оказалось, что заржавел привод регулятора х\х. Заменил регулятор, поставил от 2110. Завелся двигатель без нажатия на педаль, обороты х\х 850.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
pasha20005
Новичок
Зарегистрирован: 18.03.2009
Сообщения: 24
Благодарности: 0/1
Откуда: МОСКВА
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 05, 2009 9:33 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| kulibin2 писал(а): | | Первый пуск после ремонта х\х вообще небыло завелся с пол тыка при легком нажатии на на педаль акселератора. После выяснения причины отсутствия х\х оказалось, что заржавел привод регулятора х\х. Заменил регулятор, поставил от 2110. Завелся двигатель без нажатия на педаль, обороты х\х 850. |
Тоже его ставил но обороты х/х были в районе 3 т.только после прогрева падали до 1,5 т.Пришлось покупать оригинал.1500 рубликов(((((
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kulibin2
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 16.01.2009
Сообщения: 57
Благодарности: 0/1
Откуда: Череповец
1994 Pontiac Trans Sport
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 06, 2009 8:09 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Прежде чем устанавливать регулятор нужно было проверить длинну хода клапана и глубину к седлу, затем скорректировать у ВАЗ длинна кажется 28мм., а глубину отверстия под установку клапана на ПТС уже не помню. Но я делал подгонку. Цена ВАЗ 450 р.(((
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
pasha20005
Новичок
Зарегистрирован: 18.03.2009
Сообщения: 24
Благодарности: 0/1
Откуда: МОСКВА
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 06, 2009 8:45 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| kulibin2 писал(а): | | Прежде чем устанавливать регулятор нужно было проверить длинну хода клапана и глубину к седлу, затем скорректировать у ВАЗ длинна кажется 28мм., а глубину отверстия под установку клапана на ПТС уже не помню. Но я делал подгонку. Цена ВАЗ 450 р.((( |
Проверял.Не подошел.Все случилось далеко от дома но с вазовским доехал до дома.
Мне пришлось ставить его не точно по горизонтали на оси дроссельной заслонки а вертикально и только после повернуть против часовой стрелки 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kulibin2
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 16.01.2009
Сообщения: 57
Благодарности: 0/1
Откуда: Череповец
1994 Pontiac Trans Sport
галерея
|
| Добавлено: Вт Июл 07, 2009 9:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
извини дружок, я виноват, каюсь. Ато получается я про Фому, а ты про Ерему (или на оборот) только по фотке понял, что мы в разных категориях. У меня 2.3 л., а у тебя 3.1 л. Конечно разница и существенная.
Подскажи пожалуйста как фото выложил, а то что то не получается.
С уважением, Евгений.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Moto-Peper
Наш человек
Зарегистрирован: 24.08.2007
Сообщения: 3171
Благодарности: 400/598
Откуда: Москва ЮЗАО
2003 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dmitry76
Гость
Зарегистрирован: 06.06.2008
Сообщения: 1
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Янв 16, 2011 12:20 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А у меня уже пару лет обороты ХХ иногда подскакивают до 2-2,5 тыщ, причем на прогретом движке. И что характерно, обороты ВСЕГДА приходят в норму, когда машина замедлилась и остановилась! Что это за хрень такая?? Если датчик хх, то откуда он знает, катится машина на нейтралке или уже остановилась? У кого-нить было подобное?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zulke
Новичок
Зарегистрирован: 12.02.2011
Сообщения: 16
Благодарности: 0/0
Откуда: Тольятти
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 17, 2011 5:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| pasha20005 писал(а): | | kulibin2 писал(а): | | Прежде чем устанавливать регулятор нужно было проверить длинну хода клапана и глубину к седлу, затем скорректировать у ВАЗ длинна кажется 28мм., а глубину отверстия под установку клапана на ПТС уже не помню. Но я делал подгонку. Цена ВАЗ 450 р.((( |
Проверял.Не подошел.Все случилось далеко от дома но с вазовским доехал до дома.
Мне пришлось ставить его не точно по горизонтали на оси дроссельной заслонки а вертикально и только после повернуть против часовой стрелки |
а он и не подойдет у вазика он вращается в другую сторону, то есть при нажатии на гашетку он кажет что ты газульку сбросил.
Последний раз редактировалось: zulke (Чт Мар 17, 2011 5:10 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zulke
Новичок
Зарегистрирован: 12.02.2011
Сообщения: 16
Благодарности: 0/0
Откуда: Тольятти
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 17, 2011 5:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
у меня вот такая ситуевина
заводится и работает как часы, но при прогреве до рабочей температуры глохнет на холостом ходу
но есть одно но, если замкнуть диагностический разъемчик, для выставления угла зажигания, то не глохнет, то есть блокируется система автоматического опережения.
вот гуру подсказывайте я уже сломал голову всю
глохнет так , причем не сразу а через какое то время, работает ровно ,потом начинаются перебоии, снижение оборотов и все заглохла. хотя если держать газульку то работает
на холодную работает ровно без перебоев
датчик температуры менял
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
