Начал изготовление предпускового электроподогревателя.

Александр К

А ты Кость каждый день их в разное время запускаешь? Smile

. Я про вечные говорю, но с цикличностью в сутки. стоили 150р. 3квт.

Александр К

Сергей, а что у тебя находится на последнем снимке в левом верхнем углу, с двумя желтыми шлангами?

Сергей Т.

Александр К

Понял, нет, до газа я не доберусь, наверно, никогда

Константин К

Саш, таймер программируется на неделю, каждый день по хрен знает сколько включений, сейчас уже и не помню, завтра буду на базе, гляну. Раз забил прогр. в него, воткнул в розетку и забил до весны.

KuDeSNIK

Люди, я недавно купил в машину кипятильник "в прикуриватель". Кажется 150 ватт. А почему бы его не врезать в крышку картера для подогрева масла? И питается он от 12В, что делает систему вполне автономной. Если минут 10 "погреть масло", то аккумулятор не сядет (насколько я понимаю аккумулятора хватит часов на 5 такого прогрева). Главная задача при "холодном пуске" - нагреть масло, что и может быть таким образом реализовано. Причем "нагреть" - это громко. Зачастую достаточно "подогреть". А дальше городите "таймеры" или дистанционки. Есть, например, в сигнализации "выход канала", что позволит включать и выключать подогрев дистанционно.
Разовьем тему Wink

? Или я где-то принципиально не прав? Например кипятильник там воткнуть некуда smile198

.

Александр К

Опасная вещь - кипятильник. Боюсь проблем м.б. до черта.
Пример: Правда, это другая песня Smile

Вчера колесо спустило. Дождь и срочно надо ехать (про запаску и не вспоминаю Smile

) Включил эл. насос в прикуриватель (очень нравился, мощный, быстрый (15а)). Бац выключился, перегорел предохранитель. Пытаюсь поставить новый -перегорает сразу (насос давно вытащил. Побежалз а ножным (БУДУ ТЕПЕРЬ ВОЗИТЬ Smile

)
Оказалось, образовался коротыш в прикуривателе, расплавилась штатная в нем шайба (шайбу выкинул, все Ок.)

KuDeSNIK

Ну существуют же и более нагруженные цепи в машине и ничего - работают. Например на электростеклоподъемниках у меня предохранитель 20А. Про стартер я ваще не говорю. К тому же питать подогреватель надо напрямую от аккумулятора (а как же еще-то?) включая, например, с сигналки через реле (а как же еще-то)? И какие тут проблемы если провода протынуть нормального сечения? ИМХО правильно продуманная (и просчитанная) электрика проблем не принесет. Другое дело сам кипятильник, которые предназначен для кипячения ВОДЫ в среде МАСЛА может вступить в какую-нибудь хим реакцию, например, разложится верхний слой, а дальше...
Но это можно попробовать на примере масла в стакане, можно вообще "защитить" поместив в емкость с жидкостью, которая уже в свою очередь будет греть масло (или сделать что-то типа дискового нагревателя в чайниках).

Александр К

Если придумать кипятильник, который при ЛЮБОМ раскладе больше 50-80град. не нагреется, то можно прицепить его к поддону картера (снаружи, конечно).

ArtemNN

Александр К

Добавлю, что у меня за 7 лет ниразу не было проблем с запуском в любой мороз (тьфу-тьфу-тьфу Smile

). Даже на минералке. Достаточно, только в ручную подкачать бензин (если карб) и следить за АКБ.
Другое дело, при низкой температуре старта идет макс. износ движка. Но, тогда лучше вообще зимой не ездить Smile

Dimka_Piter

Или поступать как в каком нибудь Новом Уренгое - осенью завел машину, весной заглушил smile212

KuDeSNIK

Ну тогда имеет смысл греть аккумулятор! И это не шутка. По отзывам "бывалых" нет ничего лучше в сильный мороз чем теплый аккумулятор. Сделать ему "электрогрелку" (можно даже из подсрачника и включать за пол часа "до". Кстати, надо будет попробовать. Даже грелка есть. Надо только приматывать и утеплять снаружи чтоб тепло "только внутрь".
З.Ы. Правда вот задницу жалко, грелку-то у нее придется забрать smile326

Александр К

Что-то у тебя после жаркого юга, перегревов, замены трех термостатов,езды с включенными печками при плюс 40,шлифовки головки блока, явно какой-то сдвиг, уже сани готовишь smile212

KuDeSNIK

Дык

. Зимы-то у нас не +40, а -30 бывает.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Изготовление дубликатов гос номеров	mozes73	Копилочка Полезного	1	Ср Июл 14, 2010 10:19 pm D(r)iver
	Изготовление холодильника-обогревателя	Kony	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	5	Пт Фев 23, 2018 12:47 pm Kony
	Volkswagen начал работу над новым Sharan	Sensej	Клубная жизнь	0	Ср Янв 10, 2007 1:34 am Sensej
	VW Sharan 2007 начал кушать масло.	Feniks	Volkswagen	1	Вт Дек 04, 2012 5:32 pm медvwедев
	Поменял двигатель, начал заводить, по...	black_lk	АКПП, МКПП	3	Пн Фев 10, 2014 9:15 pm CTAJIKEP

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. скачать топик
Страница 2 из 9

	баннеры наших партнеров.