|
|
| Автор |
Сообщение |
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
 Добавлено: Чт Окт 22, 2009 10:38 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Тут совсем недавно купил в Ашане оч. дешево московские воздушные фильтры. Поставил один, забыл... и началось. 15-17л по трассе плюс детонация при разгоне. Думал на что угодно, только не на фильтр (новый типа  ).
Пока мне Костя глаза не раскрыл
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 10:40 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, слушай, а ведь я уж давно езжу на старом фильтре.
Надо будет проверить его (продуть).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Студент Михаил
Старожил
Зарегистрирован: 28.05.2008
Сообщения: 1828
Благодарности: 123/89
Откуда: Москва, ВАО
2001 Chrysler Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 10:43 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Вов. у меня что-то тоже расход приближается к 16 литрам, и никаких ошибок. Но я свечи давно не менял, может в этом причина? Или прогрев утренний 3-5 мин?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 10:50 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Мишаня, я утром грею до: летом 70град, зимой практически до рабочей Т. По времени, лето-5мин. зима - 8-10 мин.
Свечи ИМХО на тяге, троении отражаются, а тут по ходу Мозг как-то не правильно работает, посылая импульсы на открытие/закрытие иглы форсунки. Либо инфа на Мозг неверная приходит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 10:55 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вообще, на свечи и на провода иногда полезно посмотреть в темноте (если их видно ), но, как правило, их и в динамике легко вычислить.
Лирическое отступление
Раньше считал, что лишний расход себя обязательно проявит, по запаху, по выхлопу, по движению накатом...
А нет, может сожрать и 25л и не помрощиться 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:05 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | Вообще, на свечи и на провода иногда полезно посмотреть в темноте (если их видно ), но, как правило, их и в динамике легко вычислить.
Лирическое отступление
Раньше считал, что лишний расход себя обязательно проявит, по запаху, по выхлопу, по движению накатом...
А нет, может сожрать и 25л и не помрощиться |
В том-то и дело.
Если где-то шьёт у нас не видно. Свечной колодец глубокий да и сварху грязезащитный колпачёк.
Так что я то же о состоянии системы зажигания сужу по субъективным признакам. Тем более, что пользую уже давно NGK проверенные временем. А сколько раз менял провода, просто по сроку замены. Они достаточно надёжны.
Фиг знает, может лямда? Но ведь такой расход наблюдается практически на всём периоде эксплуатации авто. Понятно, что в пробках расход увеличивается, но не настолько же!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:12 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Я не знаю какая у вас система. Но у нас это легко возможно, если забита обратка в б. бак.
Там еще и жиклер может стоять, выбросить его нафиг
Последний раз редактировалось: Александр К (Чт Окт 22, 2009 11:19 am), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Не. Обратка у нас в фильтр встроена. К тому же система самодиагностики всегда на страже. Чуть чего- Джеки приходит.
Типа богатая смесь/ бедная смесь и т.д. и т.п.
Я чего и поднял этот вопрос. Получается, что МОЗГ принимает такой расход как должное. Здесь, думаю в механике собака порылась.
А может компрессию померить стоит?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:24 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня, помню, при плохой компрессии расход наоборот падал
Трение-то заметно меньше
Комп (моя версия ) определяет расход по заданным нач. параметрам.
Если они изменились, он не заметит
Например, мощность насоса изменилась, а жиклер в обратке тот-же (фантазирую )
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:27 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Короче надо на компьютерную диагностику к официалам ехать, наверное. Может они чего найдут.
Блин как на зло сейчас на самом дне нахожусь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:30 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| По моей версии тебе диагностика не поможет, продуй хорошенько обратку, почисти фильтр
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Еще чуть пофлужу
Идеального расходомера не существует. Любой р-р точно работает только при знании определенных параметров, например, мощности насоса и пропускной способности всего тракта.
Так что, если любое отклонение от номинала, то никакой комп не заметит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 11:45 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Согласен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 4:27 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Еще простое предположение:
Такой расход соответствует холодному движку зимой (-20)
Может для компа он не нагревается?
Например, просто плохой контакт, может, он считывает т-ру не с панели приборов или они дублируются?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 22, 2009 6:21 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | Еще простое предположение:
Такой расход соответствует холодному движку зимой (-20)
Может для компа он не нагревается?
Например, просто плохой контакт, может, он считывает т-ру не с панели приборов или они дублируются? |
Не-а. Мозг видит датчик Т, и при прогреве сбавляет обороты хх.
Рабочая Т прогретого дрыгателя у меня 90-92 градуса. Термостат менял летом.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
