|
|
| Автор |
Сообщение |
ArtemNN
Посетитель
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 223
Благодарности: 7/1
Откуда: Нижний Новгород
галерея
|
 Добавлено: Вт Фев 27, 2007 12:02 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Вопрос по рулевой |
 |
|
Радиус поворота разный, влево не хватает 3 полос чтобы развернуться, а вправо существенно на 1-2 метра радиус меньше.
Специально крутился на площадке в разные стороны. Сервисмены тупо твердят про развал/сxождение на вопрос че так много жмут плечи типа много для р/cх.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Лекс
Посетитель
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 124
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва(Зеленоград)
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 27, 2007 5:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Вопрос по рулевой |
|
|
| ArtemNN писал(а): | Радиус поворота разный, влево не хватает 3 полос чтобы развернуться, а вправо существенно на 1-2 метра радиус меньше.
Специально крутился на площадке в разные стороны. Сервисмены тупо твердят про развал/сxождение на вопрос че так много жмут плечи типа много для р/cх. |
Однозначно! Не помню,как эта приблуда называется(по моему маятниковый рычаг)Так вот если его положение не верно,происходит то самсе,что ты описал.Во как!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArtemNN
Посетитель
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 223
Благодарности: 7/1
Откуда: Нижний Новгород
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лекс
Посетитель
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 124
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва(Зеленоград)
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 01, 2007 11:01 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Рычаг маятниковый 2121-3414084.Его номальное положение, при установке колес соответствующее прямолинейному движению,должно быть вдоль оси кузова.При этом и руль должен занимать правильное положение.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лекс
Посетитель
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 124
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва(Зеленоград)
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 01, 2007 11:13 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Дополню
При таком положении рычага устанавливается сход-развал,т.е. проверить легко.При движении по прямой остановиться и посмотреть на его положение через подкапотное пространство.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArtemNN
Посетитель
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 223
Благодарности: 7/1
Откуда: Нижний Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пт Мар 02, 2007 12:55 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Рычаг маятниковый как раз стоит длинной частью парралельно колесу при движении по прямой, а вот сошка рулевого редуктора направлена влево(в сторону большего радиуса поворота). То есть все таки тяги выставлены не правильно. если только не сама сошка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лекс
Посетитель
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 124
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва(Зеленоград)
галерея
|
| Добавлено: Пт Мар 02, 2007 1:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ArtemNN писал(а): | | Рычаг маятниковый как раз стоит длинной частью парралельно колесу при движении по прямой, а вот сошка рулевого редуктора направлена влево(в сторону большего радиуса поворота). То есть все таки тяги выставлены не правильно. если только не сама сошка. |
Извини напутал,я сошку и имел ввиду,те которая выходит из редуктора.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 06, 2007 9:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Интересная тема. Для меня, например, проблемны разворот на узкой дороге и въезд в гараж передом с левым поворотом. Если сход-развал не страдает. Я бы не поленился сделать, чтобы у меня колеса влево крутились больше, чем вправо 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лекс
Посетитель
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 124
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва(Зеленоград)
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 06, 2007 6:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | | Интересная тема. Для меня, например, проблемны разворот на узкой дороге и въезд в гараж передом с левым поворотом. Если сход-развал не страдает. Я бы не поленился сделать, чтобы у меня колеса влево крутились больше, чем вправо |
Я бы тоже,но у меня колесо будет цеплять(а может нет?  )
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Radj
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 08.02.2007
Сообщения: 72
Благодарности: 0/0
Откуда: Казань
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2007 2:46 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Мне кажется не стоит специально делать так что бы в одну сторону поворачивалось круче чем в другую.
Например, может оказаться что при повороте на узкой дороге направо может понадобиться не менее крутой поворот.
А что бы развернуться на месте лихие парни на RAVиках (где похожая трансимссия) ручником пользуются. 
Кстати, в гараж, лучше задом заезжать. Так проблем с радиусом поворота не будет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2007 9:33 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Cогласен, что в гараж заезжать лучше задом. Он у меня узкий и с большой горкой перед въездом (очень пригодилась пониженная передача)
Но каюсь, хотя уже 3 года езжу только на одной машине (на 20-ке 5 лет) и полно зеркал (кроме линзы на заднем стекле, не нашел), не могу привыкнуть к нашим габаритам. Даже в гараже зеркало повесил. Зато выезжать проще
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArtemNN
Посетитель
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 223
Благодарности: 7/1
Откуда: Нижний Новгород
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2007 10:35 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| В поворот на лево получается въехать в любой(из тех которые на дорогах общего пользования), проблема в развороте, но если бы наоборот у меня было, поворот на лево лучше чем на право. Я бы тоже все оставил так.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArtemNN
Посетитель
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 223
Благодарности: 7/1
Откуда: Нижний Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 16, 2007 9:07 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Нашел секрет разного радиуса поворота, просто когда делали развал передние диски были один родной другой нивский. Комп ошибся.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ttol
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 87
Благодарности: 0/0
Откуда: Иркутск
галерея
|
| Добавлено: Пн Апр 28, 2008 5:53 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Пришло время менить тяги и наконечники на рулевом. Надежденского само собой у нас не продают, купил весь комплект от нивы. Чуда конечноже не произошло, средняя тяга корече где-то на 2см. Есть мысли разрезать и удлинить (или трубу вставить и вварить, или резбу нарезать). Что скажете?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
diz1977
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 90
Благодарности: 0/0
Откуда: Павловские мы
галерея
|
| Добавлено: Пн Апр 28, 2008 7:48 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Вопрос конечно интересный, опасно это.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Прилеплена: Надежда для чайников. (быстрый вопрос...
|
Маркос |
Минивэн "Надежда" |
1536 |
Пн Фев 24, 2020 10:32 pm 
Михаил Шабанов |
 |
Вопрос по рулевой рейки!
|
abbat05 |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
22 |
Вс Мар 23, 2014 8:02 pm
Fin75 |
|
Вопрос по взаимозаменяемости рулевой ...
|
fatalist |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
5 |
Ср Окт 12, 2011 4:55 pm
Victor.T |
|
Наконечники рулевой PTS 2.3
|
Виргис |
Запчасти и разное |
0 |
Чт Окт 28, 2010 9:23 am
Виргис |
|
Заказ рулевой рейки
|
Ruclichek |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
26 |
Чт Окт 08, 2009 9:27 pm
pahan196 |
|
Люфт в рулевой рейке.
|
maskitjeans |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
2 |
Чт Фев 05, 2009 7:00 pm
maskitjeans |
|
Ремкомплект рулевой рейки
|
Napilnik92 |
Запчасти и разное |
1 |
Вс Апр 14, 2013 7:59 pm
Серега... |
|
Ремкомплект рулевой рейки
|
podvoh |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
7 |
Ср Апр 29, 2015 1:40 pm
emirspb |
|
Ремкомплект рулевой рейки
|
alimuh |
Спрос |
0 |
Пт Дек 16, 2011 8:42 am
alimuh |
|
ремонт рулевой рейки
|
emirspb |
Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile |
35 |
Ср Мар 18, 2009 2:10 pm
emirspb |
|
Ремонт рулевой рейки
|
ADM-Сервис |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
6 |
Сб Сен 07, 2013 12:02 pm
Sensej |
|
Нижний вал рулевой. Есть ли различия?
|
cTc |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
3 |
Ср Май 20, 2015 12:01 am
cTc |
|
Стук и осевой люфт в рулевой
|
Диверсант |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
4 |
Пт Апр 16, 2010 9:25 am
Александр К |
|
Помогите по номеру рулевой рейки
|
matevich |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
0 |
Вс Май 13, 2012 5:26 pm
matevich |
|
Наконечник рулевой тяги-артикул.
|
aleksgrayvoron |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
18 |
Вс Окт 05, 2014 7:06 pm
aleksgrayvoron |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
