Октан-корректор как стартер

Александр К

Тут вычитал одну прикольную вещь Smile

Некоторые октан-корректоры при включении зажигания дают искру.
Т.е. если подогнать цилиндр к ВМТ и поискрить (погазовав предварительно), то можно завестись без стартера!!! Smile

Оч. любопытно, что скажете друзья?
ЗЫ
И ручка, о которой я мечтал 6 лет не нужна smile212

Дачник

читал про подобную систему на ино, то ли бмв. то ли ситроен. Комп вычисляет подходящий цилиндр по положению КВ и прыскает топливо на предварительно подогретую токами высокой частоты поверхность цилиндра. и вуаля

Александр К

[QUOTE=RMaks;2473]Этож УЗАМ. Он останавливается в ВМТ.
А корректор+БСЗ при включении жажигания дают искру.
На нормально настроеном двигателе одной искры хватает для запуска.
Из 5 раз один-два раза получается Smile

Сначала просто пугался, замок зажигания менял, думал он глючит, а щас привык, даже прикольно
[/QUOTE]

[QUOTE=RMaks;2480]Москвичевый мотор сам останавливается в ВМТ, по одному из цилиндров.
Вопрос только - точно попало или не точно.
Как останавливается ВАЗовский - просто не знаю Smile

ни когда у меня такой машины не было.
Многоискровой режим у октан корректора, сам без прокрутки стартером дает искру.
С бесконтактным зажиганием она достаточна мощная чтобы толкнуть исправный (это слово подразумевает компресию, питание, зажигание в состоянии на 5)двигатель.
Дальше все просто - брр и завелась.[/QUOTE]

Эту идею надо развить Smile

Думаю клапана не прогорят от разового одновременного многократного искрения во всех цилиндрах сразу

andreinich

Думаю не всё так просто, надо-ж ещё смесь правильную, хотя надо поэксперементировать. У меня на Волге было, при отсоединённом проводе от трамблёра (датчика), искра на катушке постоянно проскакивала.

Константин К

Развивая идею... Smile

выполнить электронкой, при запуске мотора, предварительно: " От винта!!! Есть от винта... Контакт!!! есть контакт..." smile238

Александр К

Честно говоря, Кость не понял твоего отношения к этой идее.
Движок перед выключением в какой-то цилиндр набирает смесь, клапана закрыты. Необязательно даже попасть в ВМТ. Теперь искра, взрыв в этом цилиндре и все закрутилось. Тем более RMaks это вполне серьезно пишет (только обязательную остановку в ВМТ у москвичевского движка, похоже, загнул Smile

)
Только вот одна неувязочка Sad

Если никакой цилиндр ни попал в ВМТ, то в штатной системе искры быть не может (и бегунок не совпал с контактом и на катушку сигнала нет), а, если попал, то и в штатной системе д.б. возможно просто при включении зажигания завестись.
Что октан-корректор может искрить и в других положениях?

Надо будет попробовать покрутить коленвал, совместить метки и повключать зажигание.

andreinich

Мне кажется надо поршень не в ВМТ ставить, а чуть позднее, иначе, если раньше - при взрыве в цилиндре поршень пойдёт вниз а КВ повернётся в обратном направлении, если в ВМТ, то поршю вобще некуда двигаться, т.к. известно что ВМТ поршень проходит благодаря инерции маховика.

Александр К

Согласен. Только в другую сторону коленвал врятли пойдет. Клапан-то открыт. В двухтактном движке (Запор, например) - да, может. Хотя, лучше не пробовать Smile

Я вот только думаю, почему тогда у нас это никогда не бывало? Что так принципиален октан-корректор с могократным искрением.

Добавлю, что и зажигание д.б. поздним

Надо попробовать, запас карман не тянет, вдруг пригодится Smile

andreinich

У запора движок тоже 4-х тактный, а клапана оба закрыты, нас ведь интересует ВМТ поршня в конце сжатия, а не в ыпуска. Вот насчёт октан-корректора не скажу, не сталкивался, а вот существует система аварийного зажигания, там искра беспорядочно и часто проскакивает, двигатель работает как попало, но ехать можно.

Если я правильно понял, надо чтоб поршень останавливался чуть позднее ВМТ такта сжатия, проскакивание искры(можно во всех цилиндрах)при неподвижном КВ и смесь в цилиндре, последнее труднее всего, думаю сотворить, лодно ещё когда двигатель только что остановился, а когда постоит? система-то(цилиндр-поршень) не очень герметична, хотя???

Александр К

Короче, надо попробовать, подумать (принципиально в такой последовательности smile212

)
Только вот при любом октан-корректоре искра-то будет только на одном цилиндре (бегунок-то никто не отменял) или нужна система без трамблера.

andreinich

Пробовать! Думать опасно могут мозги закипеть, получится куринный бульён. smile212

Александр К

Алексей Щербаков что-то молчит. У него многоискровой октан-корректор. Интересно, запускался он случайно без стартера.

Да, а мы-то случайно запуститься не можем Sad

, т.к., оказывается, коммутатор отключает катушку без сигнала от трамлера (только при работающем двигателе)

ROleg

Мужики,по моему вы маетесь х..ерундой.Что бы был взрыв в цилиндре,надо пройти такт сжатия.Кто нибудь ездил с плохой степенью сжатия?Как ощущения?А вы хотите запускать двигун...Да...На восьмёрке у меня стояло електронное зажигание,и был у него аварийный режим.Когда датчик Холла накрывается,включаешь и едишь.Так вот,на практике не пользовался,а при заводке иногда включал(сушить свечи).Двигун ни разу не шелохнулся...

andreinich

Впринципе ROleg прав, если-б это была не х..ерунда, то её уже производители внедрили-бы, но у меня раньше бывало от искры свечи зажигался пролитый бензин, вернее, наверно его пары, а потом и он.

Александр К

Вообще-то это не я придумал, а взял сообщения с чужого форума. И сам с ним переписывался.
Потом еще раз: штатно так заводиться для нас.... смешно, короче.
Но, если вдруг прижмет, то почему не быть готовым попробовать? Smile

Надо только понять, что для этого нужно.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	СТАРТЕР	Александр К	Электрика и электроника	172	Ср Окт 15, 2014 6:46 pm Дмитрий944
	стартер на птс 2.3	dmitriy	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	4	Чт Фев 24, 2011 2:37 pm shkiperr
	Стартер для 3.3	LEON na DODGE	Запчасти и разное	0	Сб Сен 15, 2018 1:56 pm LEON na DODGE
	Как снять стартер ?	НВСНикола	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	6	Сб Июл 28, 2012 10:26 pm emirspb
	Стартер от 3,8 к 2,3 подходит или нет...	Pontiac568	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	1	Вт Авг 03, 2010 5:11 pm vent
	Стартер не выключается и не заводится	Magnum	ДВС	4	Вт Ноя 28, 2017 10:21 pm Magnum
	А всегда ли нужен стартер :)	Александр К	Курилочка	0	Пн Мар 01, 2010 6:15 pm Александр К
	стартер не крутит на караване 2.4 01 год	bekke	Электрика и электроника	12	Вт Май 22, 2018 2:39 pm Edward-1973
	стартер на плимут вояджер	джонни	Запчасти и разное	2	Вс Янв 24, 2010 12:20 pm Виталий...
	Как правильно поставить стартер.	Рязанец	ДВС	1	Пт Авг 21, 2009 7:56 pm D__M
	Стартер не крутит на горячую	Evgeniy	Электрика и электроника	22	Пн Июн 01, 2015 6:15 pm I-man
	Стартер крутит постоянно =РЕШЕНО=	Русик	Электрика и электроника	7	Сб Фев 11, 2012 6:41 pm Русик
	Стартер не крутит , бензонасос не раб...	Serhio444	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	16	Чт Окт 05, 2017 6:39 pm arnoldnarn
	На горячую плохо крутит стартер	40inD	ДВС	4	Чт Сен 15, 2011 5:28 pm 40inD
	Хочу заменить стартер! КАК??? Trans S...	bobs68	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	43	Сб Янв 30, 2010 7:35 pm emirspb

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Электрика и электроника	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3, 4, 5 След. скачать топик
Страница 1 из 5

	баннеры наших партнеров.