|
|
| Автор |
Сообщение |
Dimka_Piter
Наш человек
Зарегистрирован: 07.04.2006
Сообщения: 1100
Благодарности: 28/0
Откуда: Питер
галерея
|
 Добавлено: Пт Мар 09, 2007 9:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Александр К писал(а): | | Я не сталкивался с жидкими локерами. Купил тут мойку под давлением. Ближе к лету помою бамперы и залью строительной пеной. Два тонких вопроса. Неплохо бы придумать какую нибудь арматуру и форму. И как провода к габаритам и противотуманкам не замуровать. |
Саша, вы про какую арматуру? Усилитель бампера типа стальной балки, или что то еще? У меня так такая (балка) стоит штатно с завода.
Или речь про дополнительную арматуру?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сергей Т.
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 66
Благодарности: 0/0
Откуда: г.Великие Луки
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 10, 2007 8:46 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Как я ремонтировал задний бампер.
1. Отмыл
2. Все трещины стянул скобками из толстой медной проволоки.
3. Изнутри бампера скобки пролил эпоксидкой и наложил стеклоткань. Эту процедуру проделал несколько раз, чтобы слоёв было побольше.
4. Снаружи скобки на трещинах откусил, зашлифовал и зашпоклевал.
5. Взял водопроводную трубу, отрезал по размерам нижний кромки бампера. На скобки из медной проволоки прикрепил к нижней кромки бампера и залил монтажной пеной трубу и внутреннее пространство бампера (2 флаконов пены не хватило, чтобы заполнить весь объём бампера).
6 Потом подготовка к покраске и сама покраска.
Низ бампера (из-за трубы) теперь стал жестким и при заезде в сугроб не изгибается. Бампер тоже стал гораздо прочнее из-за пены. Всю зиму отъездил без поломки бампера. Скоро займусь ремонтом переднего бампера.
Технология восстановления не моя - была описана на старом сайте.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 12, 2007 10:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня на штатном, взорвавшемся, не было внутри ничего. Новый еще тоньше. Арматура (проволока) нужна только для надежной сцепки пены с бампером. Летом повнимательнее почитаю сообщение Сергея Т.
Сергей, а как ,кстати, ты разобрался с проводами. Хотя догадываюсь, что сначала все заливалось, потом сверлилось и собиралось. Я же хочу все на месте залить не снимая.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Т.
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 66
Благодарности: 0/0
Откуда: г.Великие Луки
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 13, 2007 8:00 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Пена пристает к бамперу отлично, скорее всего арматура даже будет не нужна.
Передний бампер с проводами, я ещё не делал, буду делать весной, когда потеплеет.
Есть мысль как делать углубления для поворотников и ПТФ.
Так как пена не пристает к целлофану, то можно взять трубу подходящего диаметра, обтянуть целлофаном, вставить на место ПТФ, залить пеной, а потом вытянуть трубу. Должно остаться идеальное отверстие. Тоже самое сделать с поворотниками, только шаблон сделать прямоугольный.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 13, 2007 10:38 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Очень интересно. Обязательно займусь летом.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimka_Piter
Наш человек
Зарегистрирован: 07.04.2006
Сообщения: 1100
Благодарности: 28/0
Откуда: Питер
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 14, 2007 10:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | | У меня на штатном, взорвавшемся, не было внутри ничего. Новый еще тоньше. .... |
Вот здесь, неважно правда, можно видеть на синей НАДЮХЕ наличие стального усилителя бампера. Снимков поподробнее к сожалению нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlTsv
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 21.12.2006
Сообщения: 60
Благодарности: 1/1
Откуда: г.Киров (Вятка)
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 04, 2007 6:42 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Т. писал(а): | Как я ремонтировал задний бампер.
Бампер тоже стал гораздо прочнее из-за пены. Всю зиму отъездил без поломки бампера. Скоро займусь ремонтом переднего бампера.
Технология восстановления не моя - была описана на старом сайте. |
А пена влагу не набирает? Она же вроде пористая. Ведь если набирает, то бампер должен становиться значительно тяжелее и может утягивать собой крепления. Или всё нормально?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Т.
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 66
Благодарности: 0/0
Откуда: г.Великие Луки
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 05, 2007 7:16 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Никаких намёков на влажность не наблюдал. Буквально два дня назад был под машиной - пыль и грязь налипшая под бампером СУХАЯ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 05, 2007 3:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Монтажная пена в скрытых |
|
|
| В пороги и другие скрытые полости не стоит монтажную пену! Будет влага скапливатыся, что не есть хорошо. Лучше пушсалом залить всё внутри. А для бампера самое то я думаю
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Константин К
Местный житель
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1156
Благодарности: 15/1
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 05, 2007 10:21 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Не далее как вчера, во время этого лютого гололеда с утра, прилетел в меня чел сзади в бампер на излете. Бампер сказал ООО-пс, организовал себе продольную небольшую трещину, вспучил краску и все. Если бы он был усилен чем угодно, то при этом ударе он увел бы оба кронштейна вниз, выломал бы все верхние точки крепления и что-нибудь еще. А так он просто выполнил свою роль -поглотил удар и все.Враги ведь силовые балки располагают за бампером,сам бампер сотовой конфигурации и точки крепления у них никак не связаны .После заполнения пеной бампер станет( а у кого-то уже стал) жутко жестким элементом.Личное мнение-это как-то не совсем правильно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2007 10:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| В принципе, я это и имел в виду, говоря про жесткость бампера. Но мне кажется, пена сильно жескости не добавит. Зато глубоких трещин или, не дай бог, раскалывания его пополам можно будет избежать. Больно это дорогая деталь, даже, если не штатная. И, вообще, они в любой момент могут навсегда исчезнуть, а впрок покупать не тянет по разным причинам.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Константин К
Местный житель
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1156
Благодарности: 15/1
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2007 5:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| По поводу жесткости и пены.Как -то лет 7-8 назад на даче сделал детенышам тенисный стол:каркас из бруса обшил аргалитом-шарик не скакал ваабстче.Залил с изнанки всю эту лабуду пеной - все произошло правильно -отскок как на настоящем столе.Так что не дает жесткости это еще тот вопрос...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 99
Благодарности: 8/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2007 11:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| AlTsv писал(а): | | А пена влагу не набирает? Она же вроде пористая. Ведь если набирает, то бампер должен становиться значительно тяжелее и может утягивать собой крепления. Или всё нормально? |
Я меня как то на предыдущей машине под ковриками всё покрытие заводское сгнило, так я всё это безобразие выкинул и залил полы пеной. Как пена застыла - всё ровненько обрезал. Сверху как обычно - ворсовое покрытие и коврики. Тепло и звукоизоляция превосходная, да и полы ровные получились. Так вот: за все годы эксплуатации (более 10 лет) если сверху и просачивалась вода, то под пеной всё было абсолютно сухо, стоило только подковырнуть и посмотреть. Если пена и накапливает влагу, то только в самом верхнем слое, дальше влага не просачивается, так как у этой пены структура не пористая а ячеистая, где при высыхании образуются воздушные, полностью изолированные пузырьки. Сам я обязательно залью бампера пеной, уж больно хлипкие они у "Нади"
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
бульдоZZер
Новичок
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 8
Благодарности: 0/0
Откуда: владимир
галерея
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 10:33 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А если на глазастой "наде" заместо бамперов установить двойные трубы диаметром ~ 51. Цивильно их сделать и сказать, что так и було. Одобрение типа транспортного средства на автоматический мобиль (ввиду его малого выпуска) найти о-о-о-чень проблематично, а чего нет на то и суда нет. К тому же с производства он снят. Оригинальные детали найти прб. А согласно закона все, что не доказано ГАИ не предъявит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
