Карелия 2010

TOM.

Наконец то мы разделались с делами в Смог-городе, и собрались в Карелию. Там воздух чистый и температура воздуха немного ниже, чем в Москве.

Для Вики я подготовил место для отдыха в дороге:

Выехали мы 5 августа в 20:30 из дома, заехали в магазин, купили воды.. много воды. На одометре было ровно 99000 миль.

Решили ехать по Новорижскому шоссе, на Ленинградку выехать в Твери перед мостом.
Благополучно простояв в пробке от Рублёвка-МКАД-Новорига почти час, мы наконец то вырвались на свободу!! Нужно было ехать по Рублёвке дальше и выезжать на «Новую ригу дворами», минуя МКАД. Минут тридцать-сорок мы бы точно сэкономили.. бы!
Как только мы пересекли границу с Тверской областью, началась «стиральная доска».. Дорога жуткая, много ям по обочинам, в одну из них мы не преминули заскочить… Итог- погнутый диск заднего правого колеса с обеих сторон на 1,5 сантиметра, мгновенная потеря давления до 1,5 Атм..

(не читайте надпись на фото, это глюк)

Не останавливаясь, пару километров я «тестировал» колесо и убедившись, что «не криминально и мы поехали дальше..
Запах гари и дым был и в Тверской губернии.. Выскочив у моста через Волгу в Твери, мы попали в ещё одну «радость» тропического климата- колейность! Что бы сохранить поддоны и бак, приходилось ехать по гребням колеи, так как по центру часто встечались достаточно высокие холмики!
Сильно повеселил мужик в пробке на объездной Выдропужска..
На мой вопрос, можно ли объехать пробку через город (не по объездной), он ответил: «-Это не город- это Выдропужск!!»
От Зуева до Киришинского р-на дорога- жуть! Но после знака «Киришинский район», сразу начинается замечательная трасса! Но много поворотов и туман был сильный.. в 5 утра.
В Тихорицах опасный ж\д переезд! Под острым углом. Мы на «0» скорости цепляясь, чем только можно, переползли через него по встречной обочине. За переездом стояли два Логана с аварийкой, видимо они ночью перескочили через него не так удачно, как мы.. Все в машине спали, видимо решив, оставить ремонт до утра…
В Лодейном Поле идёт ремонт моста.. вяло так идёт.. Пропускают только в одну полосу по очереди.

Устав от «сигналов» сзади едущих товарищей (типа, что колесо спущено), мы заехали в шиномонтаж за Лодейным Полем.. Оказалось, что света нет и ничего не работает.. Подкачав колесо своим компрессором, мы радостные кинулись всех обгонять.. напрасно.. Через несколько километров нас ждала засада.. Выписывали протокол ВСЕМ, даже офицерам в форме!! Мне лейтенант показал пломбы на ящиках с аппаратурой, как бы извиняясь за моё нарушение и, что не может отпустить «по хорошему».. Сказал, что у них план. Напомнил, что сегодня уже 6 августа и вступил в силу «Сухой Закон». Правда поговорив с ним, он признался, что есть директива не наказывать, при показании прибора до «05»..
В Пряже мы повернули налево, решили ехать не через Петрозаводск, а сократить путь, проехав через Крошнозеро и Эссойлу… Обратно мы ехали через Окружную Петрозаводска. Оказалось, что по времени совершенно одинаково.
Дорога от Пряжи до Сямозеро местами убита полностью, а бывала и нормальная.. Иногда естественного происхождения «лежачие полицейские» появлялись стремительно.. в общем хотелось ехать быстрее, но не моглось.. а спать хотелось всё сильнее и сильнее.. Приехали в Сяпсю мы в 11 часов.. Дорога заняла 14,5 часов. Мы нигде, кроме заправок не останавливались, скорость менялась от 170 км/ч до 20 км/ч..

В Лесном Дворе мы встретились с Сашей (Доцент)!

Накануне был сильный ветер, который разбросал все лодки по берегу и погнул мачту Сашиного катамарана, сделанную из дюралюминия!
Вообще, «шторм» на озере- впечатляет! Как то я решил в сильный ветер «выйти в море» и порыбачить.. взял надувную лодочку и погрёб.. ТУДА то легко было, ветер был сильный и попутный.. А вот обратно я плыл, когда ветер значительно усилился и дул «в лицо».. Волны перекатывались через борта.. Никогда не думал, что Озеро может так волноваться!
Это фоткали, когда было тихо..

Решил подкачать колесо, так как давление было уже всего 1 Атм.

Но неудачно, после полутора «атмосфер», колесо травило.. Пришлось лезть доставать нашу знаменитую докатку. Достали легко! Всё «отвалилось» как нужно, крючком выволокли колесо наружу.. Очень хорошо, что я закинул большой домкрат «двухтонник». Поменяли без проблем. А вот намотать трос обратно, оказалось непосильной задачей.. Промучившись почти час, мотая его туда-сюда, я решил открутить весь механизм и «на свету» посмотреть, что не так. Демонтаж занял минут пять.

Но ни к чему не привёл. Это мы с Александром пытаемся понять причину поломки:

Механизм был под кожухом на заклёпках и выглядел как новый, но наматывать трос до конца никак не хотел!! Решив, что заниматься им во время отдыха не следует, я забросил всё это дело в хозяйский сарай до отъезда. Дома разберёмся..
А это подарок от американского владельца, найденный «в недрах»- 1 североамериканский цент!

Посетили мы Отца Петра в его обители. Были на Литургии. Он очень обрадовался нашему приезду.. К сожалению, мы фотик оставили в машине, поэтому эту часть нашего Пути мы не запечатлели, но это вовсе не значит, что встреча прошла для нас даром!! Мы с радостью приедем ещё, как только представится такая возможность!
Посидев у него дома и «погоняв чаи», мы поехали в Петрозаводск лечить колесо.
Спасибо Олегу (crow) за проявленную заботу и консультацию!
Через час и 500 рублей денег мы уже колесили на всех четырёх!! Запаску я бросил в багажник, так она и доехала до дома..

Гаишники в Карелии суровы! Лишили «прав» даже сотрудника ФСБ! За управление в не очень трезвом виде.
Конечно, это правильно. Но мы совсем отвыкли от подобного «самоуправства» Человека с Жезлом!
Вот бы карельских гаишников на наши дороги!!!

16 августа с самого раннего утра задул северный ветер, который принёс на Озеро Осень… Температура воздуха сразу понизилась до 10-15 градусов. Вода в Озере тоже за несколько часов остыла и купаться сразу расхотелось. При этом светило солнышко и на небе не было ни одного облачка! Так что, думаю эту прохладу мы привезём с собой в Москву!

Ездили пару раз на родник. Очень вкусная и холодная вода!

Тут, у Сямозеро наш Жорик разменял первые 100000 (сто тыщ) миль! То есть первая половина пути составила ровно 1600 км.

Про Базу отдыха много говорить не буду. Там красиво! Подобных мест на озёрах много и дело вкуса каждого, где отдыхать. Вот лишь некоторые фотки Базы и помещений.

Чай из самовара-

Охраняемая парковка-

Недалеко есть пять коттеджей этого же хозяина.
Они полностью оборудованы. Есть вся бытовая техника, включая стиральную машинку, есть в каждом доме своя сауна! К каждому домику прикреплена лодка.

Всё расписывать не буду, если есть вопросы, то задавайте.

Плавали мы на катерке по Озеру. Экскурсия понравилась..

Летал там МЧСовский вертолётик

Это мы буксируем местных рыбаков. У них кончился бензин..

А это деревня со Старыми Карельскими домами (правда один вновь отстроенный)

Часовня в глухой деревеньке.. туда нет дорог и попасть можно только по воде..

Фея..

Это рыбацкая сауна:

Посетили мы деревню, в которой снимали фильм «Холодное лето 53-го»

Вообще то после съёмок этого фильма в деревне остался сплошной негатив.. Сгорел дом бабы Насти, в котором происходили события.. На часовню рухнуло огромное дерево.. Произошёл целый ряд мистических событий.. Деревня «умерла».. Баба Настя и по сей день живёт в своей бане, держит корову.. грустно..

Сказочный лес:

TOM.

Петрозаводск..
По всей дороге от Сяпси до Петрозаводска висят вот такие предупреждения:

За руль я посадил Вику, надо же было обновить новые права (новые выдали по окончании срока действия старых)

Герб города:

Колеся по дорогам и их подобиям, мы обычно слушали Дорожное Радио

Оно ловит везде и переключается на «свои» частоты автоматически.. Да и музыка там иногда встречается совсем раритетная, которую уже и не услышишь..

Есть там места, очень приятные для размещения палаточного лагеря:

Привет вам всем!!

Очень огорчило, что местные жители относятся к природе плохо.. может они и дома муссов не выбрасывают? Везде, где отдыхали туристы, оставались следы их пребывания.. печально, что номера у машин этих туристов 10 региона (Карелия)

Вот вам просто фотки.. красивая всё-таки у нас природа! Давайте её беречь!!

Видимо кто то из отдыхающих свои оставил ))))

Это местный Житель:

Прикольная кукла на балконе:

Конечно, жить на Озере и не половить рыбку, это не есть гуд! Поэтому мы тоже прислонились к многочисленной братии рыболовов!

ПЕРВАЯ рыбка, пойманная Викой в своей жизни!!! Вторая поймана мной.. позже их много было..

Ходил я и на троллинг

В тех местах, достаточно своеобразный способ ловли.. (без спиннингов)
Примерная схема ловли:

Результат:

Рики-Тики-Тави:

Вообще змей много в этом году.. жара.. А вот комаров и мошек вообще не было!!! Лишь в лесу и у коттеджей они покусывали периодически…

TOM.

Как не хотелось нам там пожить подольше, но пора и восвояси..
На обратном пути мы решили не «гнать», а заехать в Тихвин, и Питер.

А по прямой до Питера около 500 км.

По пути, по совету Петра, мы заехали в СВЯТО-ТРОИЦКИЙ АЛЕКСАНДРА СВИРСКОГО
МУЖСКОЙ МОНАСТЫРЬ ( http://www.svirskoe.ru/ )

В Тихвин, в Тихвинский Богородичный Успенский монастырь. ( http://www.tbumm.org/ )

Интересно, что местные жители не смогли нам показать, где находится монастырь. Ни один, опрошенный. Помогли паломники из Питера. И местные власти установили знак только у самого монастыря, когда уже и так ясно, где находишься.
О храмах я подробно писать не буду, так как это очень личное.. скажу лишь, что мы проделали путь, по которому очень давно хотела проехать моя мама.. уже 11 лет её нет с нами..
Фотографировать в церкви я не стану. Поэтому и выложил ссылки (вдруг кому интересно станет).

Ещё

До Вологды было «рукой подать»:

В общем до Питера мы добрались в 23 часа. Встретились с Александром (bklpn)

Всё передали и всё забрали! Немножко поболтали и мы поехали столоваться к моему армейскому другу.
Я рассчитывал через два-три часа тронуться в сторону дома, но встреча с армейским другом, с которым не виделись 12 лет, расстроила мои планы.. мы задержались на два дня..

Раз уж мы оказались в Питере, то грех было не прокатиться по его набережным..

Посетить Александро-Невскую лавру ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Александро-Невская_лавра )
Обойти Собор Воскресения Христова на Крови (Храм Спаса-на-Крови) ( http://www.spas-na-krovi.ru/ )

Эту часть стены оставили такой, какой она стала после налётов немецкой авиации во время Блокады:

Побродили по вечернему городу, его набережным..

TOM.

В общем, вечером 20 августа, мы направились домой!

Но по пути решили навестить Коляна с Ирой и Комбез4х4! Так как мы устали гулять и ехать, то я рассчитывал через часок двинуться домой, ведь осталось всего каких то 200 километров!!! Но и тут не получилось.. я твёрдо упирался и не согласился остаться переночевать, но до утра мы всё же остались..
Не удалось поспать и Коляну с Ирой и самой стойкой части Комбеза!!

Около 10 часов утра мы выскочили «на финишную прямую» и через два с небольшим часа парковались уже у дома… Вика мирно посапывала рядом… мы дома..

Про навигаторы.
У меня четыре проги: Garmin, GisRX, iGo_pc (версии для ПК), Navitel (для КПК). Есть ещё Яндекс-пробки, но пользовался я ей только в МО и Питере.
iGo на трассе никакой. Карт «по России» для него я не нашёл. А Ознакомительная версия не устраивала. Конечно направления она показывала, но подробных дорог и населённых пунктов нет.
Navitel у меня стоял на КПК. Карты по России не очень подробные, но больше всего огорчала привязка к карте, вернее её отсутствие. Постоянно ехали «вдоль дорог», на удалении до 5 км. Им удобно было пользоваться в лесу и на озёрах, если включить Запись Трека, то легко будет найти дорогу домой! Напомню- он был на КПК, остальные были на нетбуке.
GisRX один из лучших (ИМХО), но у него огромный недостаток- он не в состоянии проложить маршрут по прекрасным картам! Полоски дорог просто обрываются на границах областей и программа, просто не видит конечную точку. А вот в городах очень хорошо работает. В Питере он нам сильно помог. + ещё Яндекс-Пробки, которые не хотели прокладывать маршрут.
Garmin больше всех порадовал наличием подробных карт и способностью проложить маршрут, даже по грунтовым дорогам. Правда интерфейс и маленький набор различных датчиков на большом экране немного огорчил.
В общем- нет ничего совершенного на этом свете! Кстати алгоритм прокладки маршрутов у этих программ тоже разный и маршрут они прокладывают разными путями, кроме случаев, когда путь очевиден и другого просто быть не может.

Скриншот Гисы:

Спасибо за внимание. Извините за «многабукав»!

bklpn

Красота

андрей5456

Sensej

Супер! Кость, часть фоток не показывает только...

Фея

А я все фотки вижу...(и дома, и на работе сейчас)

Caravan737

Класс
А вот здеся видимо в особенностях национальной рыбалки мидитировали

Михаил35

Колян

Молодцы!!!

Александер

Супер.Молодцы. smile238

Black547

Красивые места! Молодцы! smile238

Константин, у меня вопрос: Смотрю бокс стоит на штатных поперечинах. Как бокс ведёт себя на них? Сколько он весит? Сколько в нём поклажи? Продавцы боксов мне рекомендовали ставить его на усиленные поперечины. Что скажите из опыта эксплуатации?

TOM.

да, наши поперечины "мягкие". Но я и прежний владелец катались с этим боксом без проблем. Весит он килограмм 15.. точно не скажу..
Я не гружу его тяжёлыми вещами.. так, кресла собранные, кровати надувные, подстилки... В Карелию мы ехали с пустым, а оттуда загрузил его полным (по объёму, но лёгкими вещами)
Возможно, немножко болтает.. я не замечал.. скорость больше 170 неохотно набирает (без него 185) Расход на пару литров увеличивается..

Можно у Дениса спросить, как себя ведёт бокс на дороге... он видел.. сзади ехал... smile305

Edo

Отлично прокатились! smile238

По поводу поперечин могу сказать, что нормально они держат вес. Во всяком случае свой бокс был забит до отказа ( 460 л , думаю вес груза приближался к допустимым 50 кг ). Никаких отрицательных явлений на крыше авто не заметил.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Transporter/Multivan T5 2010: кузов	Защитник	Volkswagen	0	Пн Фев 15, 2010 5:40 pm Защитник
	Прилеплена: Transporter/Multivan T5 2010: дизельн...	Защитник	Volkswagen	4	Ср Фев 09, 2011 12:25 pm Защитник
	Прилеплена: Transporter/Multivan T5 2010: ходовая...	Защитник	Volkswagen	0	Вт Фев 16, 2010 6:14 pm Защитник
	Прилеплена: Transporter/Multivan T5 2010: общее п...	Защитник	Volkswagen	0	Пт Фев 05, 2010 3:19 pm Защитник
	АВТОПРОБЕГ 12-18.06.2010 Москва-Питер...	FaRsi	Путешествия	0	Вт Мар 30, 2010 8:47 pm FaRsi
	ЧМ 2010	Bizond	Курилочка	88	Пн Июл 12, 2010 5:34 pm Колян
	Бородино 2010	SidorKA	Курилочка	0	Вс Авг 29, 2010 6:25 pm SidorKA
	Для машин 2010+	DAK	Электрика и электроника	1	Вт Июл 15, 2014 5:34 pm papillon2375
	Сабантуй 2010	Карлсон	Курилочка	10	Вт Июл 06, 2010 9:19 am Александр К
	VW Sharan 2010	AvanTurist	Volkswagen	0	Вт Июл 08, 2014 3:00 am AvanTurist
	БУКОВЕЛЬ 2010	long11	Путешествия	0	Вт Мар 09, 2010 1:24 pm long11
	Футбол 2010	Andrew_Er	Курилочка	0	Пт Июн 25, 2010 9:20 pm Andrew_Er
	[ Опрос ] Крым 2010.	SeoTorg	Путешествия	106	Сб Авг 28, 2010 12:46 pm SeoTorg
	Ищу подлокотник 2008-2010	Stasopolas	Спрос	3	Ср Ноя 30, 2016 11:45 am CTAJIKEP
	Олимпиада 2010 (Паралимпийцы).	Victor.T	Курилочка	11	Ср Мар 17, 2010 2:06 pm Андрей Андреич

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Путешествия	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.