не работает заслонка печки

olenevod

Слов не хватает , одни буквы на уме. Суть такова. На Chevrolet Lumina APV еду за женой за 100 км., на улице -35 по Цельсию. Температура антифриза рабочая, печка работает , задняя тоже- ЛЕПОТА. Минут через 15 пришлось одеть шапку, оказалась задняя печка гонит холодный воздух. А у передней воздух чуть теплый и часть воздуха выходит на улицу (как понял - обогревает лобовое с улицы). Буду менять ОЖ, у кого-то есть опыт? Скоко литров ОЖ нужно и как от завоздушивания избавиться? И как перекрыть подачу воздуха на улицу?

emirspb

В движок 3,1 по книге 11 литров, хотя у меня залилось ровно 10 по горлышко.
1. Следует периодически сливать охлаждаю¬щую жидкость из системы охлаждения, проводить промывку и повторную заливку охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить образование ржавчины и коррозии, что может ухудшить хара¬ктеристики системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя.
2. В то время, когда проводится обслуживание
системы охлаждения, следует проверить все шланги и пробку радиатора и при необходимости за¬менить.
3. Поскольку охлаждающая жидкость является раствором, вызывающим коррозию и отравления,
будьте осторожны и не проливайте ее на окрашенные детали автомобиля или на кожу. Если это все же случилось, немедленно промойте это место большим количеством чистой воды.
4. Когда двигатель охладится, снимите пробку с радиатора.
5. Разместив под радиатором емкость для охлаждающей жидкости, начинайте слив.
6. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв сливное отверстие 8 нижней части с левой стороны. Если сливная пробка приржавела и ее невозможно отвернуть или если радиатор не имеет пробки, отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость. Будьте осторожны, следите за тем, чтобы она не попала вам на кожу или в глаза.
7. После того, как охлаждающая жидкость перестанет вытекать из радиатора, переместите емкость под сливную пробку (пробки) блока двигателя, затем отверните пробки. Двигатель 3,1 л имеет пробки по обеим сторонам блока, а у двигателя 3,8 л имеется только одна пробка. На автомобилях, оборудованных охладителем моторного масла, отсоедините впускной шланг, расположенный с левой стороны охладителя.

8. Отсоедините шланг от расширительного ба¬чка и снимите его. Промойте бачок чистой водой.
9. Вставьте в заливную горловину радиатора
шланг и промывайте систему до тех пор, пока из
всех сливных отверстий не начнет выходить чи¬стая вода.
10. В случаях сильного загрязнения радиатора
снимите его (см. главу 3) и проведите обратную
промывку. При этом нужно вставить шланг в ни¬жний патрубок радиатора, чтобы дать воде протеать против обычного направления потока, выли¬ваясь через верх. О необходимости дальнейшей очистки или ремонта радиатора можно прокон¬сультироваться а мастерских по ремонту радиато¬ров.
11. Если охлаждающая жидкость регулярно
сливается и в систему заливается смесь анти¬фриза и воды в правильном соотношении, то не¬обходимости в использовании химических очистителей не возникает.
12. Чтобы снова залить жидкость в систему,
заверните пробки блока, подсоедините все шла¬нги радиатора и охладителя масла и установите расширительный бачок и шланг верхнего перететекания.
13. Медленно залейте в радиатор рекомендуе¬мую охлаждающую жидкость (см. раздел 4) до
основания заливной горловины. Подождите две
минуты и снова проверьте уровень охлаждающей
жидкости, при необходимости произведя доливку,
затем закройте пробку радиатора. Доливайте
охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока она не достигнет нижней отме¬тки.
14. На моделях с задним отопителем избегайте пользоваться задним вентилятором первые
три раза, когда двигатель достигает рабочей температуры. Это обеспечит проход полного потока жидкости через радиатор отопителя и при этом осуществится вытеснение воздуха из радиатора и трубопроводов.
15. Внимательно следите за уровнем охлаждающей жидкости и шлангами системы охлаждения
при первых нескольких милях поездки на автомо¬биле после обслуживания системы охлаждения.
При необходимости затяните хомуты шлангов ли долейте охлаждающую жидкость в систему. Уровень охлаждающей жидкости должен слегка превышать отметку "НОТ" на бачке двигателя при нормальной рабочей температуре.

F8

Такая же беда. Только где найти сливные пробки наблоке двигателя 3.1 л. В инструкции этого не написано. У меня слилось 7 литров. Весь в размышлениях - как слить остальное. Также смотри http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=318&postdays=0&postorder=asc&start=15

olenevod

Коллеги!!! Посмотрите у себя на машинах, воздух при включоной печке на улицу , на лобовое выходит или нет? На всех режимах.

emirspb

Пока никак. В морозы даже не подхожу к машине. Не успевает прогреваться даже летом пока до работы еду, а зимой тем более. Так что жду окончания морозов.

olenevod

Найди на карте Республики Коми село Ижма - тобишь енто МЫ. Chevrolet Lumina APV и я , его хозяин. Мы друг друга не подводили до - 30, гараж -дырка на дырке. Принцып хранения машины- чем прохладнее , тем лучше. Просто аккумулятор подогреваю в морозы зарядным устройством(малым током).

Андрей К.

olenevod

Нашел я енту хадость... у ентой машины заслонки -"вакуумные". Вот у одной из этих заслонок не работал "вакуум", короче не сосало. Отключил, отсоеденил.... и теперича ВОЗДУХ на улицу НЕ ГОНИТ. маленькая - но радость. Правда весь передок пришлось разобрать. Бардачок, панель приборов,... и т.д.

emirspb

Кстати не фоткал этот процесс? было бы интересно взглянуть

Андрей К.

olenevod

Об этом я и не подумал. Но по времени заняло 2 дня, все один делал. В принципе разбирать и не стоило, потому как приводы заслонок под ногами. С одной заслонки снял привод и вручную закрыл её. Воздух на улицу больше не выходит.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Объявление: ФОРУМ РАБОТАЕТ В ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ	Sensej	Официальное	0	Сб Окт 24, 2015 8:52 pm Sensej
	не работает вентилятор печки	SergioX	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	4	Вт Ноя 06, 2012 9:16 am Защитник
	Не работает вентилятор печки	вит с юга	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	34	Ср Мар 06, 2013 12:10 pm Тим
	Не работает вентилятор задней печки.	Aleks353	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	20	Пн Ноя 14, 2011 8:28 am РоверМен
	Не работает мотор печки - не резистор	lorim	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	14	Сб Авг 11, 2018 10:53 am Driver2311
	Работает только 4 скорость у печки.	Патриот	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	10	Ср Фев 19, 2014 9:03 am Сапр
	Направление обдува печки. Не работает.	vov33	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	13	Пн Июн 15, 2015 10:53 am kuzmas
	Вентилятор печки работает только на 3...	Сапр	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	4	Пн Янв 28, 2013 2:29 pm Сапр
	нужен совет.вентилятор печки работает...	вованец	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	24	Сб Дек 01, 2012 3:42 pm Dim124
	2.8crd Дроссельная заслонка	Melkiy	ДВС	3	Вс Фев 11, 2018 2:04 pm Гриха
	Ремонт моторчика печки и резистора пе...	garvag	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	10	Ср Янв 18, 2017 11:35 pm smirnoff71
	Дроссельная заслонка (разборка) и обо...	vent	ДВС	79	Пт Дек 18, 2009 10:47 pm vent
	Продам форсунки+рампа, черепаха+дросс...	Delfin	Запчасти и разное	3	Сб Июн 21, 2014 7:42 am Delfin
	Круиз-контроль работает/не работает (...	Demiurrg	Электрика и электроника	3	Пн Дек 14, 2015 3:32 pm Demiurrg
	Резистор печки.	safinov77	Запчасти и разное	7	Вт Май 24, 2016 10:56 pm CTAJIKEP

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile -> Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.