Webasto или сигнализация с автозапуском

Kaufman

Поднимем темку.

Очередная зимка, как всегда неожиданно и так сказать
с катаклиЗЬмами.
Поговаривают что из-за изменения климата эти самые погодные клизмы будут регулярными - типа привыкайте.

Автозапуск.
Мозги при определенной температуре не дадут запустить двигло.
Масло.
На этикеточках много чего могут понаписать наша коррумпированная торговля.

Перед запуском все равно греться ?
Как?
от 220 - вариант если они есть и ночует машина в капитальном гараже,
а вне гаража не продолжительное время.

"Автономки" - цены эм....
Хотя один девайс есть - бинар. Отзывы всякие, но больше похожи на маркетинговые войны промеж прокупленных брендовых установщиков и "демпингующего" бинара.

Есть ли у кого опыт с этим девайсом, быть может на другой машине?
Присматриваюсь.

D(r)iver

Kaufman

D(r)iver
Спешу вас огорчить, ваш ответ - неверный.
Настоятельно рекомендую изучить матчасть по инжекторным системам.

Для справки: температура воздуха во входном коллекторе и температура охлаждающей жидкости сильно влияют на запуск и на его возможность вообще в том числе.
Как в SBEC/NGC контроллерах прошита таблица пока не смотрел, но ЭБУ себринга при -32 уже не заводит и на бортовом компе появляется соответствующее диагностическое сообщение.

ЗЫ
Термодатчики датчики сигналки как-то влияют на вопрос
Сколько воздуха и бензина прыснуть в цилиндры?

Коль у вас так забористо морозко шалит то я б задумался на таком алгоритме:
1. прогрев отопителем
2. автозапуск для подзаряда/поездки (прогрева салона перед выходом).
Но тут тоже подводный камень: при каких оборотах ХХ идет зарядка? На электронной педальке газа с этим вопросом проблем нет.
Можно газануть (дистанционно) вплоть до отсечки ))

С наступающим!

D(r)iver

Так...
Может я что-то не так объяснил...
Попробую ещё раз.
Вы отвергаете сигналку с автозапуском по той причине, что боитесь её незапуска при низких температурах.
Так?
Идём дальше...
Я предлагаю Вам рассмотреть вариант с запуском по температуре окружающей среды. Вы, учитывая особенности и тех. состояние вашей конкретной машинки, вольны выставить любую температуру запуска. В таком случае ваша машинка заведётся? заведётся... Всегда.
Остались ваши сомнения по поводу зарядки/недозарядки акка при малых оборотах... Вот тут-не знаю. Не электрик я. Но на прошлой машинке-на Эксплорере-стояла сигналка с автозапуском-но без датчиков температуры. Запуск или по нажатию кнопки, или программируемый по времени. Так вот: приходилось мне его зимой оставлять надолго без присмотра. На 2 недели. Выставил запуск 2 раза в день по 15 мин. По приезду завёлся без проблем-только бензину сильно убыло... А на дворе была зима. Температура от -10 до -25. Так что-в моём случае акку хватало оборотов ХХ для зарядки.

Колян

Что если температура на улице -30,к машине даже не стоит подходить что ли???Не верю!!!

Sensej

Ни разу не испытывал проблем с автозапуском до -30, ниже просто не было... Все дело в грамотной установке, хороших комплектующих и правильных настройках + устанавливать должны спецы.
А, учитывая, минимум трехкратную разницу в стоимости с вебастой... плохо

Карлсон

Поддержу Драйвера.
Имею продолжительный опыт применения автозапуска. Первым плюсом в сравнении с котлами (типа Вебасто) является запуск двигателя: и машина греется, и батарея подзаряжается, к машине можно не подходить несколько дней, только безус заливать. Температуру запуска, по опыту, рекомендую ставить: на датчик двигателя - 15, на датчик салона - 10. Время работы лучше ставить от 20-ти минут, при меньшем времени выхлопная система не успевает толком избавиться от конденсата, случались заледенения выхлопушки. Так же сигналки позволяют совершать запуски по времени: через установленный интервал (при - 30 достаточно 3-4 часового интервала), или по времени от встроенных часов.
В правильных сигналках настраиваются условия неудачных пусков, на каждый последующий запуск добавляется время работы стартера.

Чем сильнее промерзает машина - тем тяжелее последствия. Поэтому утепления моторного отсека никто не отменял.

А ещё плюс автозапуска проявляется летом, достаточно перед поездкой, после стоянки на солнце, за 10-ть минут дистанционно пустить двигатель, кондей должен быть включён, и вы садитьсь не в "духовку", а в прохладный салон. Котлы подогрева тут бессильны!

По поводу зарядки на ХХ. Как правило вполне хватает, ведь из потребителей только мотор печки и насос с зажиганием, хотя некоторые даже печку не оставляют включенной.

Kaufman

Эка ребятки вы слона не приметили...
Отойдите подальше от сигналки и вы увидите большого пребольшого слона )))

Kaufman

Да вот еще что, ситроены при -18 уже капризничают на запуск.

Kaufman

а теперь о сигналках.
Учитывая что некоторые производители жутко экономят
выяснилось, что релюшки могут быть не для нашей климатической зоны. Нет, они не примерзают, нет... у них пружинки на морозе перестают быть пружинками.
Как яркий пример пример падорные 103-и реле.
-20 и поведение этой реле не предсказуемо.
говорят что поправили этот момент и нашли замену.
Но скандал по прошлой зиме был некислый.
А есть такие сигналки что и Ямало-Ненецкий округ им вполне комфортная среда.

Sensej

Колян

И где ты нашёл такие морозы -35???

Михаил35

D(r)iver

Kaufman

А попросите вашего знакомого показания с этого датчика снять при тех же -32. сравним с эталоном. Просто спортивный интерес.
Что-то мне подсказывает, что что датчег подвирает. ,А при прогреве подкапотного пространства этот датчик и будет врать по причине своей интерционности. Эту инерционность будет поддерживать и теплоемкость металла (двигателя). Так что при прогретом/теплом двигателе и при -50 наверное заведется, так как датчик температуры воздуха во входном коллекторе реальную температуру показывать таки не будет (см выше))

И никаких противоречий.

Защита по запуску от минуса большого - это защита по сути от клина (густого масла)
Защита по запуску от большого плюса - защита от детонации смеси.

Банально свечкой/зажигалкой погреть датчик и все заведется, только вот масло бы не загустело )).

Фишка - прогрев от писалки ставится к этому датчику. При прогретом картере (ОЖ/масле) - плевать на -32.

Никакого мошенничества. Просто голова работает ))

Kaufman

И приора никуда не денется аналогичным способом.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: У Вас, надежная сигнализация!!!???	Vlad	Копилочка Полезного	65	Вс Авг 30, 2009 10:54 am Sensej
	Сигнализация с автозапуском.	Igoron	Электрика и электроника	44	Пн Окт 27, 2008 1:38 am Sensej
	HELP мозг для WEBASTO	inspektor	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	1	Чт Янв 06, 2011 11:52 pm bklpn
	Сигналка с автозапуском есть ли в ней...	SVBUS	Электрика и электроника	33	Вс Май 06, 2007 9:01 am Bizond
	вопрос про самостоятальную установку ...	retsam1	Электрика и электроника	25	Ср Фев 06, 2008 5:34 am Pirr
	сигнализация	гость и	Требуется помощь!	3	Пт Июл 16, 2021 11:47 pm fon-mein
	Сигнализация в ЮАО	Alex66	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	18	Ср Фев 13, 2008 8:58 pm drakon288
	ключи и сигнализация	Manmike	Ford	5	Вс Май 11, 2008 2:48 pm Manmike
	Что за сигнализация такая?	aandr	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	3	Ср Ноя 17, 2010 1:19 am aandr
	Заводская сигнализация.	Колян	Курилочка	16	Пн Июл 18, 2011 10:56 pm караванщик
	GSM сигнализация - блокиратор	Fedorych	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	17	Сб Фев 04, 2012 5:19 pm Михалыч_244
	Штатная сигнализация	yurban	Электрика и электроника	9	Чт Сен 26, 2013 7:00 pm papillon2375
	Дурит сигнализация	Александр К	Курилочка	13	Вс Июл 10, 2011 1:32 pm Александр К
	Новая сигнализация?	мишель	Курилочка	1	Пн Фев 02, 2009 5:25 pm Victor.T
	Штатная сигнализация на Вояджер	В.И.	Электрика и электроника	7	Пт Сен 19, 2008 7:46 am В.И.

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Тюнинг, Примочки (гаджеты)	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 След. скачать топик
Страница 3 из 5

	баннеры наших партнеров.