|
|
| Автор |
Сообщение |
хасан
Гость
Зарегистрирован: 03.01.2011
Сообщения: 5
Благодарности: 0/0
Откуда: хмао-югра
галерея
|
 Добавлено: Чт Фев 24, 2011 3:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: электронный блок управления двигателем |
 |
|
| Ребята, помогите советом. Встал Караван.1992 год 3.0 л. Встал на ровном месте. Вечером ставил машину,не до конца захлопнул крышку ящика под сидением,лампочка горевшая всю ночь посадила аккумулятор. Поставил батарейку на зарядку,а додж заводиться отказался. Отправился к диагносту-тот сказал что ЭБУ... Мол на вход сигнал идет-на выходе пусто... Слегка взяло сомнение что диагноз правильный,но перепроверить возможности нет. Может подскажете как его можно проверить у убедиться что это он. И еще-если это он -как можно купить хотя бы БУ-а то пробовал заказать-говорят ждать месяц,а машина рабочая-столько ждать времени немае
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 24, 2011 4:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 
Насколько верна инфа? Прям на разъёме МОЗГа нет сигнала?
Щелчки какие-то, призвуки жизни хоть чего-то имеются? Чек горит?
ЗЫ
Видите сколько вопросов?
ИМХО из-за севшего АКБ не может такого быть. Сканировали машин?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
хасан
Гость
Зарегистрирован: 03.01.2011
Сообщения: 5
Благодарности: 0/0
Откуда: хмао-югра
галерея
|
| Добавлено: Пт Фев 25, 2011 11:44 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Шелчки и признаки жизни понятие размытое. Щелчков нет,отсутствует искра на распределитель зажигания-катушку проверял-целая (вставлял новую-эффекта нет) Было подозрение на датчик коленвала,но диагност сказал что дело в модуле,типа на него сигнал поступает,а на выходе отсутствует.
Чек раньше горел,предыдущий хозя говорил что дело в катализаторе. Сейчас чек не загорается вообще,хотя раньше при включенном зажигании загорал
скорее всего не сканировали,ибо диагностика не специализированная,доджевская,а общая.
Насколько верна инфа-сам хочу прояснить. Ибо заказывать модуль долго и недешево,а время+деньги для меня непозволительная роскошь. Хотел узнать как можно своими силами убедиться в справедливости диагноза...Благодарю за ответ...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Пт Фев 25, 2011 9:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
В принципе МОЗГ сам себя довольно чётко диагностирует, и при неисправности приходит Джеки.
Самому курить схемы, и мерить напругу, хотя не всегда верный принцип.
А 92-й год, это уже узкоглазый или квадрат? Кажись квадрат. Их я слабо знаю (разъём диагностики 12 пиновый, то скорее всего протокол ОБД1).
Может попробовать проводку вызвонить? ИМХО чего-то где-то не контачит. Вот и МОЗГ не реагирует. Кстати в кузовах с 2001года проводка, прям беда какая слабая.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
хасан
Гость
Зарегистрирован: 03.01.2011
Сообщения: 5
Благодарности: 0/0
Откуда: хмао-югра
галерея
|
| Добавлено: Сб Фев 26, 2011 12:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
VENT, спасибо большое что отвечаешь... 92-й год это квадрат.
Я тут читал на форуме,что если три раза повернуть зажигание то должна выскочить инфа о номере ошибки. У меня не выходит. Может я что не так делаю?
Видишь ли живу на севере-ближайший сервис по доджам в 850 км от нас-больно не накатаешься. Сам не лезу ибо образование в этой области не высшее)))) Смущает то что на ровном месте встал,были бы какие то напрашивающиеся проблемы,то все ясно было бы,а так одно недоумение 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Сб Фев 26, 2011 2:11 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
ИМХО, Мозг не может на "выходе" давать "пусто"!
Он в любом случае даёт какие-то сигналы.
Посаженный в хлам аккумулятор может вызвать некоторую неадекватность работы мозгов, сними клеммы, заряди аккумулятор, должно помочь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Сб Фев 26, 2011 11:28 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| хасан писал(а): |
Я тут читал на форуме,что если три раза повернуть зажигание то должна выскочить инфа о номере ошибки. У меня не выходит. Может я что не так делаю? |
Это не для тебя. У тебя 12-пиновый разъём колодки ОБД. И ОБД, скорее всего - 1. Там можно попробовать скрепкой считать коды. Инфа есть в нете.
Но по идее нужен сканер. Просто проверить идёт ли связь по К-линии (или CAN). По идее с такими симптомами, МОЗГ должен быть мёртвым. Если связь установить получается, то глюк либо в проводке, либо в датчиках. Не знаю есть ли у тебя реле отсечки ASD.
На крайняк можно разобрать корпус МОЗГа и тупо посмотреть есть ли коротыши, отпаянные детальки.
Короче нужно плотно курить всё подряд. Т.к. я не сервисмен, то начал бы с прозвонки всей проводки, касаемой системы зажигания и датчиков. Проверки контактов массы и питания ЭБУ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Seryogan 36
Новичок
Зарегистрирован: 04.01.2011
Сообщения: 39
Благодарности: 1/2
Откуда: Воронеж 36RUS
галерея
|
| Добавлено: Сб Фев 26, 2011 7:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Мозги вскрывать смысла нет, т.к. они полностью залиты силиконом по
моему и увидеть через него что-либо отпаянное нет возможности.
И как сказал Vent, нужно прозванивать проводку. Я на своём пока не прозвонил до тех пор грешил на клапана Егр и Еvap, а как оказалось обе системы рабочие, не идёт на них с мозга  . Теперь в поиске
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Сб Фев 26, 2011 7:45 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Да, кстати, в ЭБУ сигналов много приходит. Какие именно сигналы отсутствуют?
По системе зажигания должно быть примерно так:
Принимаемый сигнал -
Датчик полож. р.вала, колена, модуль и катушка зажигания. Ну и там в зависимости от комплектухи - датчик массового расхода, температура за бортом и блока дрыгателя и проч.
Выход -
модуль зажиги, катушка, релюха стартера, все датчики и геныч. Ну и проч системы. По прошествии некоторого времени после успешного запуска ДВС в работу включаются лямбды.
Блин, тяжко так чинить. Мануалы-то есть по машине?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АВТОлюбитель
Наш человек
Зарегистрирован: 21.10.2006
Сообщения: 1963
Благодарности: 350/38
Откуда: Москва ЮАО
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
хасан
Гость
Зарегистрирован: 03.01.2011
Сообщения: 5
Благодарности: 0/0
Откуда: хмао-югра
галерея
|
| Добавлено: Вс Фев 27, 2011 1:58 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=27288 ссылку проштудировал....Если я правильно понял-типичный ремонт подобного заключается в замене кондеров,ибо согласно ссылке-это 99% вероятность того что в них дело.... Но мой модуль выглядит совсем не так
И еще вопрос:если купить такой же-его надо как то адаптировать именно под свою машину,или его можно просто тупо поменять?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Вс Фев 27, 2011 2:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Скорее всего, такой уже нереально купить у изготовителя. Т.е. искать с разборки нужно с совпадением циферок и буковок. Хотя, скорее всего подойдёт с машины с таким же мотором любой. Тут ещё надо проверять соответствие подключенных проводов на разъёмах.
А чего сразу новый-то? Мне тут 1 товарищ рассказал, как на Рено минивэне починил ЭБУ с использованием деталек из зарядного устройства от мобильника  . Так что при неисправности ЭБУ можно попробовать просто найти в хорошем смысле больного на голову электронщика.
А выгореть может в блоке всё что угодно. Только прежде нужно убедиться в исправности всего остального (об этом говорилось выше).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
