|
|
| Автор |
Сообщение |
Колян
Наш человек
Зарегистрирован: 23.10.2008
Сообщения: 10887
Благодарности: 2309/2758
Откуда: Москва,Сокольники
2011 Toyota Sienna
галерея
|
 Добавлено: Вт Июн 07, 2011 9:42 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
А зачем ставить вазовский фильтр,что намного дешевле мопаровского??? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SecretGalat
Посетитель
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 272
Благодарности: 1/6
Откуда: Москва, м.Войковская
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 9:47 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Колян писал(а): | | А зачем ставить вазовский фильтр,что намного дешевле мопаровского??? |
Ну где-то в 100 с копейками разница Но просто если нет разницы зачем платить за марку???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал Михалыч
Частый гость
Зарегистрирован: 20.11.2008
Сообщения: 422
Благодарности: 23/6
Откуда: Москва
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 10:02 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Всётаки на американца надо покупать родные запчасти иначе какой смысл от машины на которой всё от жигулей...зачем переплачивать и брать иномарку? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колян
Наш человек
Зарегистрирован: 23.10.2008
Сообщения: 10887
Благодарности: 2309/2758
Откуда: Москва,Сокольники
2011 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 10:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Мопаровский я покупаю за 130 рублей,вазовский стоит 20???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SecretGalat
Посетитель
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 272
Благодарности: 1/6
Откуда: Москва, м.Войковская
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 10:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Колян писал(а): | | Мопаровский я покупаю за 130 рублей,вазовский стоит 20??? |
Эт где? я вот на сайтах смотрел 230 стоит? А масло тоже мопар лить минералку?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 11:24 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Колян писал(а): | | А зачем ставить вазовский фильтр,что намного дешевле мопаровского??? |
Да не в цене дето, а в том, что заехал в любой автоВАЗмагазин, купил масло и фильтр да поменял. Если бы у меня во дворе была Академия и иже с ними, то покупал бы мопаровский фильтр. Бензин нынче дорогой, чтоб только из-за фильтра через полгорода ехать, "Наши люди в булочную на такси не ездят" (с).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ВАЛЛЕРИЙ
Бывалый
Зарегистрирован: 10.04.2011
Сообщения: 614
Благодарности: 17/27
Откуда: Подольск Мос. обл.
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 9:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
а на расширительном бачке есть метки минимума, выше которых тоже не следует наливать.[/quote]
наверное метка МАКСИМУМ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SecretGalat
Посетитель
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 272
Благодарности: 1/6
Откуда: Москва, м.Войковская
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 10:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
а там не перельешь так сказать,там есть пиписка в бачке из которой течь начинает если перелив Это я заметил. Просто когда льешь в бачек вроде уже перелив,А в радиаторе пустота...5 литров туда залил пока стало под горловину,а в расширительный долил слегка и опять потекло...вот и интересна технология так сказать заправки системы можно сказать с нуля Просто в шестерках там как обычно сначала до отказа в радиатор потом в расширительный завел прогрел до включения долил и все.в 15-ках все через расширительный делается, в иномарках вол многих льешь пока из спец отверстия не выйдет весь воздух и не потечет жижка,потом доливаешь по уровню в бачек и как в шестерке,Прогрев долив...а тут чет получается система пустая почти,а расширительный полный...вот и дилемма... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ВАЛЛЕРИЙ
Бывалый
Зарегистрирован: 10.04.2011
Сообщения: 614
Благодарности: 17/27
Откуда: Подольск Мос. обл.
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 07, 2011 10:42 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Да никакой дилеммы. Просто из расширительного забирает, когда дв. остывает и в радиаторе образуется разряжение, соответ. заливай сначала полный радиатор и расширительный до MAX, а после прогрева дольёшь в расширитель.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 08, 2011 8:07 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Под срез заливной горловины заливай. При этом шланги руками посжимай (для вытеснения воздуха). Потом плесни чуток в расширительный, но я не разу не видел чтобы радиатор из расширительного подсасывал, да и Александр БигБенович говорил подобное. Потом прогрей хорошенько до включения вентиляторов. Дай остыть машине (1-2 часа), и долей опять в радиатор, если уровень ушел.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ВАЛЛЕРИЙ
Бывалый
Зарегистрирован: 10.04.2011
Сообщения: 614
Благодарности: 17/27
Откуда: Подольск Мос. обл.
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 08, 2011 3:04 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Система охл. герметична, поэтому после остывания дв. в системе создаётся разряжение, т.к.ОЖ имеет свойство значительно расширяться при нагреве и сужаться при охл.,и в крышке радиатора открывается клапан на впуск ОЖ из бачка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
40inD
Частый гость
Зарегистрирован: 15.05.2009
Сообщения: 420
Благодарности: 15/2
Откуда: Москва, Останкино
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 08, 2011 4:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А когда она расширяется, куда излишки идут?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SecretGalat
Посетитель
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 272
Благодарности: 1/6
Откуда: Москва, м.Войковская
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 08, 2011 6:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| 40inD писал(а): | | А когда она расширяется, куда излишки идут? |
Через какой-то там как я понял клапан в бачек расширительный,а если и там перелив,то через пипиську на асфальт
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SecretGalat
Посетитель
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 272
Благодарности: 1/6
Откуда: Москва, м.Войковская
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2011 3:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ну вот я и поменял масло в движке наконец,долго думая читая форум...и не зная что залито было до этого,решил залить mobil 7500 п/c 10w30 так как не было в магазине 5w30,но думаю на лето пойдет и всеравно залил на пару тысяч миль,чтоб промылось все и поменяю заново,там может и 5w30 появиться. Синтетику заливать побоялся так как всеж пробег большой. Да и езжу на газу,поэтому синтетикой чистить то и не чего думаю
По деньгам 5 литров масла 1524 + фильтр мопар 252.
Теперь радуюсь двигатель прям аж тише работать стал. А то уровня до этого не было а доливать не знал что...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ВАЛЛЕРИЙ
Бывалый
Зарегистрирован: 10.04.2011
Сообщения: 614
Благодарности: 17/27
Откуда: Подольск Мос. обл.
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 10, 2011 6:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Когда меньше уровня (MIN) не заводи или долей хоть что нибудь на время. Я имею ввиду моторное масло.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
