Нужна помощь новичку с электрикой двигателя.

ПРОХОР

Добрый день уважаемые собратия по крылатому строю. У меня вопросик по моей машинке. Поиском пользовался не нашел ответа так что сильно не пинать. По крайней мере по голове.

Вопрос в следующем. При покупке машины неделю назад, диагностика двигателя выявила пропуски на 1 и 6 цилиндрах. Предыдущий хозяин клянется и божится что свечи новые иридиевые, провода тоже. Визуальный осмотр проводов показал что не врет. Дальнейшее курение этого и содружественных мазадам форумов привели меня к одной и той же точке. Катушка зажиганя. Джеки чан не горит, но там либо лампочка перегорела либо предыдущий владелец заботливо выкрутил. При движении со 2 на 3 передачу происходит 1-2 секундное залипание и потом машинка уже резво рвет вперед. Между 3 и 4 помоему тоже но уже не так явно. Отсюда вопрос, как её проверить эту самую катушку зажигания. Она у меня с защелками.

ПыСы: при включении зажигания раздаётся 5 сигналов. Как бы логически пытаюсь сообразить, а не хвост ли это той же проблемы с джеки чаном.

Заранее благодарен.

am02rus

5 сигналов - диагностика всей системы авто.

ПРОХОР

am02rus

Нет, 5 сигналов это нормальное исправное авто. Т.е. повернул ключ, он пять раз "бим-динь" сделать должен, самопродиагностироваться типа. При этом, точнее после вроде гаснут огоньки подушки, ремня (если пристегнулся), АБС и еще какие-то. После заводки авто должны погаснуть все огоньки, ключая ЧЕК. Если при диагностике у тебя горит ЧЕК, значит лампа на месте.

am02rus

Я конечно про Крайслер/Додж пишу, но думаю на Мазде тоже самое должно быть. И как считать ошибки на твоем авто поищи в Яндексе, или на каком нить Маздафоруме.

ПРОХОР

Sensej

А что, в Москве нет дилерского сканера?... smile207

Я бы не мучился, а скатался к дилеру, сканер все покажет и расскажет. Не все ошибки, хранящиеся в памяти авто показывает Джеки. Да и визуально новые провода могут иметь плохой или оторванный контакт в месте одевания на свечу, были подобные случаи.

ПРОХОР

Ага.Ну раз так поеду к диагностику. Найти бы куда. Рекомендации - рекомендются!!!! О завернул. smile212

ПРОХОР

Ну вот я и съездил на диагностику. Когда в первый раз подключили комп, помимо пропусков на 1 и 6 цилиндрах появились ошибки на лямду. Уж не помню какие. Электрик сказал что пропуски это может быть начало проблемы, а может и хвост. Ибо пропуски могут быть следствием как свечей, проводов, катушки зажиания, так и забитого катализатора. Произвел замер расхода топлива. На 88км (не путать с милями) моя ласточка аппетитно скушала 18 литров 92го. Начили с того что все ошибки обнулили и в сервисе, посмотрели. на холостом ходу ошибок не выскакивало. Но стоило мне покинуть бокс и выехать на улицу как явно чувствуется как переключении передач машину как придерживает кто то. Так что думается что проблема осталась. Мастер сказал недельку покатайся, приезжай будем снова подключать и смотреть. Распечатку старых ошибок я сохранил по его же рекомендации. Ещё как я раньше писал у меня либо отсутствует либо сгорела лампочка чека. Пошел сегодня в магазин за ней, говорят нужен образец. Разбирать пол торпеды ради лампочки проблематично.

Уважаемые маздаводы и знающие люди, напишите номерок этой лампочки, ну а если повезет то и прикрепите фотку оной. помогите

ПРОХОР

Видимо тему надо переименовывать в "СУРОВЫЕ БУДНИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЯПОНСКОГО БОГА С АМЕРИКАНСКИМ СЕРДЦЕМ".

По сути. Вчера, несмотря на мороз, я таки снял накладку на торпеду и приборную панель. Поскольку я не знал какая лампочка там была в Джеки Чане было решено переместить лампочку из сектора не пристегнутый ремень в Джеки Чан. Все собираю обратно. Поварачиваю ключ. Лампа горит, раздается пять сигналов. Далее завожу двигатель, все гаснет. Ну что бы на далеко не откладывать, прогреваю машину и выезжаю на дорогу. Тест длился минут 40. Двигался и ускорялся в разных режимах. Лампа Джеки чана не загоралась ниразу. При этом чувствуется при переключении задержки. Особенно явны они при медленном наборе скорости. Либо я не знаю ка кдолжен переключаться автомат, либо это уже симптомы автомата на переборку (обЫдно блин после покупки сразу попадать на переборку автомата). Ну я горячку не порю.

Вопрос следующий. Я надеюсь что хоть кто то мне ответит. Если автомат не сиправен, будут ли ошибки при диагностике автомата, или это только путем разбора дефектуется.

Дед Учай

1) 5 сигналов при заводке это диагностика, не обращай внимания.
2) Рывки при переключении или при нажатии на педаль газа это болезнь мазды не обращай внимания.
3) проверка исправности автомата происходит следующим образом: Жмешь на тормоз и одновременно плавно нажимаешь на газ, если машина пытается тронуться до 4000 оборотов, то автомат в норме. Понюхай масло в коробке. Главное что бы не пахло гарью как жженное сцепление.
4) Пропуски в цилиндрах. Если движок работает ровно на холостых и на оборотах, то это скорее всего разовая ошибка которая была до сброса компьютером.
5) Ошибки на МПВ можно прочитать только через компьютер.

ПРОХОР

_Тигра_™

Значится так. Движок у меня правда 3 литровый. Лечил бегемота следующим образом. Загорался чек ошибка 0153 перегрев левого катализатора. решений было 2. Резать катализатор и вставлять пламегаситель либо менять менять сам катализатор. Решил пока заменить лямбда зонд. Ошибка ушла, но недолго радовался. Следующим ходом было подёргивание. Перекопав весь движок, пришел к выводу про катушки. Тщательный осмотр показал 4 катушки родные 1 фордовская и одна ноунейм. Почистил пружины катушки зажигания, чуть растянул их... и о чудо подёргивания прошли. Заодно и воздушный фильтр поменял, свечи, почистил датчик расхода топлива, клеммы аккумулятора да и сам аккумулятор тоже заменил. Расход топлива пришел в норму, подёргивания ушли. Сейчас по городу примерно 13-15.

Дело в следующем. Избыток масла в автомате также вреден как и его недостаток. Проверь его уровень. Кстати стояночный тест проводится чуть по другому. Машина ставится на тормоза, включается "D" и засекаешь время когда машина чуть дернется. Время 0.9-1.1 секунды, если больше тогда с коробкой проблемы. Дальше стоя на тормозах давишь на газ и засекаешь по тахометру на какую величину поднимается стрелка. В районе 1900-2200 норма. Выше или ниже проблемы. Масло в коробке не должно пахнуть горелым должно быть красноватого цвета. Трогание с места не допускается.

Теперь про провода и свечи. Зазор должен быть 1.1мм. Про вв провода и катушку зажигания на твоём движке, знаю мало, ибо вв проводов у меня нет. Посоветовать ничего не могу.
При заводке у меня не 5, а 6 сигналов диагностики.

Ну и комп поставь сам в машину узнаешь много чего нового. Например такой. В правом ряду найди VG1031UPL

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Объявление: Форум "Требуется помощь!"	Sensej	Требуется помощь!	0	Пн Ноя 20, 2006 1:05 am Sensej
	Прилеплена: Помощь нашему Организму	TOM.	Дела домашние...	38	Вт Дек 19, 2017 12:16 pm Kotor
	нужна помощь новичку.	bekke	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	15	Вт Дек 06, 2011 7:11 pm bekke
	Нужна помощь!Высокие холостые при пр...	And0706	Требуется помощь!	3	Сб Апр 11, 2015 1:08 pm андрей5456
	Замена двигателя 2.4 Помощь в определ...	VoRTeX	ДВС	7	Пт Окт 14, 2016 4:04 pm VoRTeX
	Нужна помощь	bes1378	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	1	Пн Окт 28, 2013 6:39 pm papillon2375
	Нужна помощь по VIN!	RAlex	VIN	3	Вс Июл 28, 2013 9:41 pm Stasopolas
	Нужна помощь!	D__M	Курилочка	35	Вт Мар 04, 2008 4:42 pm Caravan737
	Нужна помощь по ДВС	Tehco	Требуется помощь!	105	Пт Апр 15, 2016 1:44 pm adams
	нужна помощь	pil2006	Требуется помощь!	2	Чт Авг 04, 2016 7:49 am pil2006
	Нужна помощь	Anatolik	Требуется помощь!	14	Вс Авг 05, 2012 8:37 pm Anatolik
	Нужна помощь	мишель	VIN	1	Чт Сен 20, 2018 9:02 pm KRAFT
	нужна помощь	skorpion79	Требуется помощь!	12	Пн Апр 23, 2012 12:38 pm Victor.T
	НУЖНА ПОМОЩЬ	D__M	Курилочка	176	Пт Апр 09, 2010 6:05 pm Natusik
	НУЖНА ПОМОЩЬ ПО VIN	dekan	VIN	10	Вт Май 15, 2012 8:12 pm dekan

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Mazda	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.