|
|
| Автор |
Сообщение |
Pool
Новичок
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 6
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
 Добавлено: Пн Окт 10, 2011 1:36 am Скачать пост Заголовок сообщения: Мультивен - как не запутаться. |
 |
|
Пока мой Шаран будет на ремонте (похоже, что надолго), пытаюсь найти ему замену.
Большие авто - это моя любовь.
Начал изучать Мультивены. В разделах продаж Мульмивенов - пруд пруди.
Помогите разобраться с непонятками в терминах.
1. Т4, Т5 - я, так понимаю - модели -более старшая и посовременней.
2. Когда рядом, в описании стоят слова - то "Каравелла", то "Транспортёр". Они имеют какое-то отношение к модели "Мультивэн"?
3. Полностью со стёклами, или сзади глухой кузов - всё равно это Мультивэн?
Т.е., возникает ощущение, что все модели с кузовом "сарай" - Мультивены. И каждый авто надо изучать отдельно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Михаил35
Наш человек
Зарегистрирован: 01.04.2009
Сообщения: 6606
Благодарности: 1267/1044
Откуда: Вологда 35 регион
2007 Hyundai STAREX
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 10, 2011 5:29 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Транспортёр-это грузовой фургон, все что со стеклами, седушками это самодел
Каравелла-это микроавтобус
Мультивэн-это люксовая версия автобуса (6-7 местный )
Есть Транспортёр-комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком.
расстаможка грузовика дешевле, вот и растут пассажирские Транспортёры в РБ
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОЛЕГ63
Наш человек
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 2179
Благодарности: 263/166
Откуда: Москва,
2005 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 10, 2011 5:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Транспортёр- грузовая либо грузопассажирская версия,
КАРАВЕЛЛА-люксовая чисто пассажирская версия,
Мультивен-пассажирская версия с возможностью трансформации типа поворотных сидений,раскладывающихся в кровать и т.д.
ВЭН чистой воды.
Пройдено лет 10 назад 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Покобатько
Старожил
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 4398
Благодарности: 592/594
Откуда: Москва (Ю)ЗАО,ТиНАО/ МО(М2,M3)
2004 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 10, 2011 6:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Каравелла - второй и третий ряд по 3 места, всего получается 8.
салон аскетичный, ток сидеть. зато ряды снимаются и получается грузовая площадка с кольцами для ремней. В мультике все крутится, разворачивается, столик выдвигается, но мест уже только 6.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18611
Благодарности: 2564/2361
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 10, 2011 6:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ... у меня тоже Транспортёр был...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Edo
Наш человек
Зарегистрирован: 13.07.2008
Сообщения: 1575
Благодарности: 414/224
Откуда: Волгоград
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 11, 2011 3:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ежели денех дофига, то покупай ФВ... цены на б/у авто и на запчасти - застрелиться... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pool
Новичок
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 6
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 15, 2011 2:41 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо. Прочёл от корки до корки. Для начала очень познавательно.
Сделал для себя вывод. То, что в объявах пишут "мультивен", может оказаться - чем угодно.
Я же хочу присмотреться именно к МУЛЬТИВЕНам.
К тем авто, у кого на заднице так и написано - Мультивен.
У официалов написано, что МУЛЬТИВЕН начали производить только с 2010 года. Хотя, я вроде и годами раньше видел эту надпись...
Но, откуда ж тогда беруться перлы типа: "...продам Мультивэн 1993 г.в..."?
И с какого года выпуска автомобиля к слову "Мультивэн" уже можно серьёзно относится?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Edo
Наш человек
Зарегистрирован: 13.07.2008
Сообщения: 1575
Благодарности: 414/224
Откуда: Волгоград
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 15, 2011 7:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Что-то официалы гонят про 2010. Может это неправильные официалы?
Мультик начался с поколения Т4. Не могу сказать про первые машины, но лично катался на рестайлинговом Т4 (1999 год). Там уже был и столик, и диван и подвеска.
Да у нас на форуме, вроде у vmlumi такой. Поспрошай у него.
Вот, даже искать не надо
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14111&highlight=
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pool
Новичок
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 6
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2011 3:55 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Потихоньку приходит понимание модели.
А вместе с ним появляются и вопросы.
Если говорить о Т4 (или Т5) - они с годами выпуска сами от себя как-то отличаются?
Углядел на фото (и Т4, и Т5), что третий ряд сидений - не отдельные кресла, а диван. Причём, ещё и ящики под ним. Мне обязательно нужны все кресла легкосъёмные и трансформируемые.
Занимаюсь я интерьерами и всякого "хлама", инструментов в теченее года постоянно приходится возить.
На Шаране я оставлял только 1, или 2 сиденья во втором ряду. Весь зад был всегда свободный.
И в эту же тему перевозок - рейлинги на крыше. На Шаране я даже покупал и ставил (изначально было без них).
А как здесь? Ни одной фото не увидел с рейлингами.
Синхро... Тоже заинтересовала. Только как выглядит привод на зад. Кардан? Но это же снижение клиренса...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Edo
Наш человек
Зарегистрирован: 13.07.2008
Сообщения: 1575
Благодарности: 414/224
Откуда: Волгоград
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2011 9:12 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Поскольку диван весит что-то около 120 кг, забудь о его вынимании из машины, либо вози с собой грузчиков  . Машины с релингами и боксами на крыше видел в Германии, видимо это опция.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2011 11:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Pool писал(а): | | ... Мне обязательно нужны все кресла легкосъёмные и трансформируемые... |
Ну тогда тебе придется забыть о ФВ... или брать полугрузовой вариант, без третьего ряда. Причем чтобы снять третий ряд, нужно сначала снять сидухи второго, потом выдвинуть третий ряд вперед и вытащить его... кошмар, короче!!! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pool
Новичок
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 6
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2011 11:55 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | | Pool писал(а): | | ... Мне обязательно нужны все кресла легкосъёмные и трансформируемые... |
Ну тогда тебе придется забыть о ФВ... или брать полугрузовой вариант, без третьего ряда. |
Да ладно тебе...
Шаран здесь, как раз, был то что надо.
Думал, что и на Т4, Т5 Мультивэнах - то же самое.
Просто хотел добавить объёму. И комфорту, соответственно. Но - без потери функциональности и трансформации.
Если зайти с другого конца...
На Мультивен Т5 второй ряд сидений лицом по ходу движения можно поставить?
И так, чтобы их было три в ряду?
_________
По работе сайта.
Чего-то не приходят мне на почту уведомления об ответах в теме. "Галочка" об оповещении в нужном месте - стоит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7369
Благодарности: 1099/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2011 1:04 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У настоящего Мультивэна все сидухи в салоне ездят по рельсам в полу, средний ряд 2 вращающихся кресла, под сидухами бардачки, ещё столик между креслами ставится. А на псевдо Мультах сидухи крепятся к полу только в одном положении, бардачков нет, столика тоже.
На счёт клиренса и кардана ты конечно загнул, никакой связи. Кардан подходит к мосту спереди, а клиренс меряется до нижней точки, и не обязательно редуктора моста.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
batvovan
Частый гость
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 540
Благодарности: 8/1
Откуда: типа рядом с Масквой
галерея
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2011 5:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ФВ- компромисс. присмотрись к транзитам. цены на порядок меньше, машина больше, проще, надежней
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
