Фароомыватель TOWN & COUNTRY 2008-10. Много фото.

Rostik

Раньше я уже описывал процесс установки фароомывателя SHO-ME на T&C 2005-2007. На свой новый автомобиль 2008 года я тоже решил поставить фароомыватель. О чём и поведаю в этой статье.
На европейской версии этого автомобиля устанавливается фароомыватель штатно. Это несколько упростило мою задачу. Вот что у меня в результате получилось:

Для инсталляции был приобретён уже знакомый нам комплект SHO-ME. Обратите внимание на выделенную стрелкой надпись на коробке…

В ближайшем магазине купил бачёк омывателя ВАЗ-2101 и кронштейн к нему, а крепёж и стальные уголки нашлись в мастерской. Всё уложилось в 2000 рублей.

Форсунки и колпаки к ним я купил оригинальные. На сумму около 2000 рублей.

Колпаки пришлось покрасить. Хотя они и пришли окрашенными. Но не в белый, а в чёрный металлик. Это упростило мою работу – грунтовать не пришлось, только отшкурил. Но для себя сделал вывод, что, видимо, можно было заказать колпаки в цвет автомобиля.

Под форсунки в бампере дремелем вырезал отверстия сложной формы. Предварительно с помощью ножа, линейки и такой-то матери методами «постепенного приближения» и «проб и ошибок» изготовил сперва из картона, а потом из кусочка пластика шаблон.

Из ВАЗ-овского кронштейна и стального уголка с помощью сварки, тисков и болгарки изготовил кронштейн для бачка.

Кронштейн закрепил двумя болтами М6 с гайками на поддоне АКБ. Обратите внимание на выделенный стрелкой уголок. Это упор, не позволяющий кронштейну отгибаться на излом.

Бачёк занял своё место рядом с АКБ. Ни бачёк, ни насос, ни трубки с проводами не мешают и не касаются других узлов. Зазоры достаточно большие. А чтобы получить свободный доступ к болту крепления АКБ, можно с лёгкостью снять с кронштейна бачёк. Для этого сам кронштейн пришлось подогнать к конкретному бачку. То, что было сделано на наших заводах, ну ни как не хотело состыковываться. То ли кронштейн широк, то ли посадочное место бачка мало. Росавтопром…

Реле насоса саморезом закрепил на пластиковом усилителе возле фары (там уже стоит какое-то реле чуть ниже). Шланг продел в круглое отверстие этого усилителя (как будто специально для этого сделанное). Нужно быть особо внимательным с монтажом шлангов. Не перепутайте – верхний штуцер тройника-клапана входной, а два нижних выходные. Шланг кабельной стяжкой притянул к жгуту проводки, что бы не болтался.

С подключением проводки под капотом всё просто и понятно. Странно только, что на «массу» идёт два провода – от насоса и от реле. Плюсовой провод я существенно укоротил (обрезок провода потом использовал на кнопке, а обрезок гофры одел на сигнальный (синий) провод. Кстати, этот самый сигнальный провод нужно надставить примерно на метр. Тут помог паяльник.
Кнопку, как и раньше, поставил на панельке рядом с блоком освещения. На кнопке задействуются 1 и 3 контакты. Задача кнопки – подать плюсовой сигнал на обмотку реле. Сигнал этот я взял с ранее проложенного от розетки провода. Как раньше, взять +12 с какого-то провода из проходящего неподалёку жгута, я не рискнул. Электроника с CAN-шиной не очень любит вмешательств. Как снимать обшивки я уже описывал подробно в статье про видеорегистратор.

Кнопочка встала весьма органично. Теперь справа от руля замок зажигания, а слева кнопка фароомывателя.

Ключ зажигания в АСС, жмём на кнопку и ждём, пока заполнится магистраль. Ура! Моет!

Это удивительно, но регулировать форсунки не пришлось. На заводе всё уже отрегулировано.

Я специально посыпал мокрые фары золой и помыл омывателем. Можно, конечно и муку использовать. Но жена отговорила. Говорит, потом трудно это тесто будет отскрести.

Результатом я доволен. По первым ощущениям крайслеровские форсунки работают лучше, чем форсунки из комплекта SHO-ME. Напомню общую сумму затрат - всё уложилось в 4000 рублей.

Victor.T

как всегда здоровска!!! smile238

Rostik

Ща ещё про фары напишу... Отдельную тему.

Sensej

Супер, Саш! Лично для меня спорны два момента - бачок с жижей рядом с АКБ, магистраль с жижей на жгуте проводов. Зная качество пластика нашепрома... стремновато немного... smile207

Rostik

Ну полиэтиленовые бачки омывателей живут на нашемарках не один десяток лет. И коли даже он и потечёт (что сомнительно), то АКБ уж точно на это наплевать будет. Батарейку можно вообще купать в ванне, она герметична. Вспомни старый способ реанимации севшего в морозную ночь АКБ - искупать батарею в горячей ванне.
Шланг на жгуте проводов не нравится? А чем? Жгут в толчтой пластиковой гофре и протереть провода шлангом нереально. Американцы наконец-то узнали, что в мире существует гофротруба для проводки, а не только изолента для жгутовки. Сам шланг очень прочный. Опять-же весь комплект уже был проверен ранее на предыдущей машине. Работает всё отлично. И зимой и летом.
А сосать воду из бачка стеклоомывателя я не хочу. Добавив второй бачёк, я добавил 2,2 л воды в систему омывателя, а не разделил её между тремя потребителями. Да и место под второй насос есть только на европейских бачках.

Barbarianin

классна!!!

Rostik

Что-то запамятовал я, публиковал-ли тут статью про подобное рукоблудие на 2005-ом кузове? Пожалуй надо-бы опубликовать...

sve

Rostik

себе тоже хочу, вот только с рукоблудием проблема

monte carlo

вот и я уже созрел, прочитав тему. Надо собраться и сделать, вещь шикарная.
спасибо за отчёт.

sve

monte carlo, братан, прости, призабыл про тебя....
Ура, у меня скоро появится омыватель фар smile225

Rostik

Тут надысь на бампер Каравана 2009 засмотрелся. И так и эдак прикидывал. Думается мне, что хреновато на нём будет такой фароомыватель работать. Форсунки будут совсем вскользь бить. Но надо пробовать.

monte carlo

monte carlo

sve

Rostik а что,форсунки без регулировок ?
monte carlo, надо с форсунками разобраться, мне надо фары омывать а не лобовик дополнительно)))

Stasopolas

Уже как пару лет эксплуатации, появился вопрос. Как чувствует себя бак Жигулевский очень аккуратно размещенный над штанами выпускного коллектора. Не плавит его летом выпускная система ?

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Фароомыватель TOWN & COUNTRY 2005...	Rostik	Оптика и свет	3	Пт Фев 03, 2012 8:38 pm Rostik
	Еврофары на Каравана. Много фото	Moniak	Оптика и свет	16	Вс Мар 13, 2016 3:57 pm АВТОлюбитель
	Волгоград-Фленсбург-Прага-Волгоград (...	Edo	Путешествия	24	Ср Сен 08, 2010 11:37 pm NoMouse
	про Town & Country	ksv63	Отчёты об эксплуатации	6	Ср Май 24, 2006 9:17 pm илья1969
	Town and Country 3,3 2006	Вацлав	Отчёты об эксплуатации	69	Пт Июн 15, 2018 10:58 pm муромец82
	town and country 3.3 2008	алёшка	Автомобили	7	Вс Мар 11, 2018 8:45 pm алёшка
	потолочный dvd в town & country	trilleral	Мультимедиа	67	Пт Мар 12, 2010 1:25 pm кота
	Town & country 2002 AWD	Tehco	Отчёты об эксплуатации	27	Ср Мар 22, 2017 2:38 am filmoto
	Town & Country (наконец-то!!!)	Alexx2007	Отчёты об эксплуатации	8	Сб Май 10, 2008 2:43 pm Alexx2007
	Chrysler Town & Country, 2002	РоверМен	Автомобили	7	Вс Июн 15, 2014 11:04 pm kochorva
	Chrysler Town & Country III 2002	Митрич	Автомобили	21	Вт Окт 02, 2012 5:30 pm Шрек
	grand caravan VS town & country	revird	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	34	Пн Дек 09, 2013 10:55 am Верний
	VIN 2002 CHRYSLER TOWN & COUNTRY LMT	pafnutii	VIN	2	Пт Май 16, 2008 12:02 am pafnutii
	VIN 2C4GP44R65R385510 Chrysler Town &...	~Sergey~	VIN	10	Чт Апр 21, 2011 8:44 am Игорь СПб
	Грузоподъемность Chrysler Town&Co...	Mamont	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	5	Пн Июл 27, 2009 6:48 pm D__M

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года -> Оптика и свет	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.