Отчет: 3 года с Надеждой

andreinich

Александр, а у тебя как ступенька крепится?

aandr, фото твоей ступеньки(как на машине смотрится), ну в крайнем случае без тебя Smile

Александр К

Нет уж, только с ним и посередине smile212

Там ,примерно, 6-8 уголков, но все равно поскрипывает и прогибается.
Плюс, накладка над ступенькой, короче, когда ногу высовываешь, на ступеньку не попадаешь Smile

argento

Продолжу немножко тему.

9,5 лет с Надеждой.

Не буду мучить цифрами, как автор топика, и все позабыл уже.
Купили ее в самом конце 2000-го, продал весной 2010.
Использовалась и для работы и для дома, общий пробег с учетом
иногда неработающего одометра - 180 тысяч.

Пару слов скажу о потребительских свойствах - проходимость фантастическая для такого автомобиля! Удобно сидеть за рулем, хороший обзор (но не в зеркалах). Удобно пассажирам среднего ряда.
Недостатки - адский шум в салоне, радио или пассажира слышно только на холостом ходу. Задний ряд сидений пришлось снять, потому что мне нужен был багажник. Единственная попытка взять на борт 6 пассажиров была признана неудачной Smile

Сейчас имею какие-то проблемы с левой ногой, подозреваю что из-за того что 10 лет выжимал ее тяжелющщее сцепление!

О поломках - проще перечислить что НЕ ломалось. Это только двигатель без навесного и раздаточная коробка. КПП перебиралась дважды. Стартер и генератор менялись по три-четыре раза. Глушитель дважды, штаны - один раз. Длинная продольная тяга заднего моста оторвалась от кузова вместе с домиком. Лобовое стекло лопалось само дважды. Карбюратор хандрил часто, но ни разу не заменялся. Перегрев в пробках хронический (не кипела, но печку включал). Никакие промывки и тп не помогали. Замена радиатора тоже. Постепенно полопались все шланги с тосолом, заменял по мере. На бензобаке не была закреплена дренажная трубка, слетела, жутко воняло бензином и после заправки вытекал. Длины ее не хватало, сделал переходник. Вообще, был поражен тем что в новой машине совсем не пахнет бензином. С самого начала стоял алюминиевый шкив на ГУР-е, за год сточился полностью, ремень натянуть было невозможно. Покупал новый ремень каждый месяц. Заказал на заводе новый шкив, стальной. Он прослужил 8 лет, ремень за это время менял дай Бог 1 раз.
Многие пластмассовые детали салона развалились, какие-то склеил,
какие-то удалил.
в 2009 году стала сильно жрать тосол, по два литра в день! Переборка головы показала что прохудилась прокладка между впускным коллектором и головкой блока. Попутно была заменена прокладка ГБЦ и проинспектировано состояние цилиндров - как новые! Пробег был уже 150 тыс.
Один из самых капризных узлов - сцепление!! Очень быстро изнашивалось. Заменял не менее четырех раз, и последний комплект проходил дольше всех, до самой продажи, тысяч 50. А, бывало, и до 20 не дотягивало. Видимо, подобрать правильно запчать тоже искусство.
Пресловутая средняя рулевая тяга - болталась несколько лет, пока дело не стало угрожающим. Новую найти было невозможно! Чудом в 2009 году купил ее в Питере.
Рулевые наконечники не считал, один раз меняли маятник и несколько раз шаровые. Тяги заднего моста - комплект. На сервисе не перевтуливают, сменили целиком.
Мелкая электрика ломалась регулярно, например дважды менял датчик скорости. Лампы в фарах то перегорали несколько раз за год, то работали по нескольку лет. Прослеживается связь с заменами генераторов Smile

Расход бензина в среднем был 12 литров, по трассе падал до 10 (машина карбюраторная 1,8 ). В городе по пробкам мог быть и 15.
Обращения в сервис включая ТО случались по три-четыре раза в год,
то есть примерно каждые 5 тыс км.

Последние года три начала активно гнить и к моменту продажи проржавела насквозь в нескольких местах - передние двери по низу,
переднее крыло снизу, задняя дверь снизу и боковина под окном над тем местом где стоит салонная печка. Антикор я ей делал дважды в первые два года, дальше только подмазывал.

Модификации, которые я делал - Магнитолы (разные), динамики компонентные в передние двери и коаксиалы в подиумы сзади в салоне. От задних - звук хороший.
Отопитель - "фен" Вебасто. Его спрятали в нише за правым задним крылом, там, где дверца. Работал хорошо, но выход горячего воздуха был только вверх, то есть мне грел только макушку.
Передние амортизаторы поменял на газовые Монро Адвенчуре, они сильно жестче, машина перестала валиться в повороте, но сильно более жестким стал ход.
Поставил 15-е диски с нулевым вылетом от Шнивы и резину 205/75.
Ни на "надежности" подвески, ни на рулежке никак не сказалось, все норм. Только стала крылья забрызгивать, ну и иногда на кочках за крылья задевала Smile

Проездил с такими до самой продажи, года 4.
Запаска этого размера на штатное место не влезала, оставил старую.

Вот примерно так. Если еще чего вспомню, добавлю.

Вспомнил еще про крестовину короткого кардана, который соединяет коробку и раздатку. Заклинило, меняли. Остальные проходили без ремонта. Шприцевались как положено.

andreinich

Да уж, не зря говорят, что одинаковых Надежд(да и Нив то же)не бывает Smile

dik

225/70 жесть!!!я вот хочу на 215/75 перебраться.и скорее всего на всесезонку.

andreinich

А разве у шнивы 0-й вылет?

dik, 215/75 это не УАЗовская?

dik

R15x6,5J 5x139,7 ET40 вот размер стоков для шнивы.дли широкой резины ставят диски с другим вылетом.
на уаз идет 215/90.
либо 235/75.
но как говорят умные люди 33x10.50 R15 114Q на уаз встают без лифта и переделок.

andreinich

У нас на рабочем УАЗе стоят, по моему, 225/80 или 85(когда не надо, всегда цифры путаются), он на них, как корова на льду - едет куда не надо, а 235/75 совсем широкие, наверно.

Nekrasov

argento

argento

argento

argento

dik

ну у меня такая и без лифта вставла.и ни где не терла.
так и лежит на даче под столиком летним.даже не ворует ни кто.
кама гавно(кроме флайма)!ни по асвальту ни по какам не едет!

dik

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Отчет о пройденном ТО после года эксп...	Samson_M	Отчёты об эксплуатации	11	Ср Май 18, 2011 5:40 pm Samson_M
	Отчет за год (Chrysles T&C 3,8 AW...	BigBen	Отчёты об эксплуатации	15	Пт Апр 30, 2010 8:14 pm BigBen
	Отчет о расходах	Пол Артридес	Отчёты об эксплуатации	10	Пт Июл 09, 2010 8:30 pm Пол Артридес
	Принимайте отчет. :-)	CORRUS	Отчёты об эксплуатации	6	Чт Мар 09, 2006 5:51 pm CORRUS
	отчет о посещении	Michael не Шумахер	Альт Авто	0	Пн Июл 30, 2007 11:36 am Michael не Шумахер
	Небольшой отчет	Щербаков Алексей	Минивэн "Надежда"	0	Пн Июл 02, 2007 10:03 am Щербаков Алексей
	Подрамник-отчет	dik	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	47	Пт Янв 10, 2014 7:44 pm Freizer
	Отчет Chrysler LLC	Kaufman	Курилочка	20	Пт Ноя 06, 2009 4:23 pm vent
	Тоже типа отчет о ТО в АМЕ	Alex Falcone	Отзывы о работе Партнеров Клуба	1	Пт Июн 08, 2007 8:21 pm Victor.T
	Ремболты для развала-отчет	vmax78	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	18	Вт Ноя 23, 2010 6:12 pm fadey
	Про систему рециркуляции. Отчет.	Сергей Т.	Топливная система и система выпуска	8	Вс Мар 10, 2013 8:57 am dik
	Мой вариант ДРЛ (типа отчет)	Покобатько	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	8	Чт Апр 19, 2012 6:09 pm ВАЛЛЕРИЙ
	Отчет о техническом состоянии	Markiz	Курилочка	135	Чт Июн 04, 2009 1:33 pm Sensej
	Небольшое путешествие(отчет)	dimon298	Путешествия	14	Сб Янв 26, 2008 1:39 am Лёля & Серёга
	Еще отчет Grand 3.0 2000	Evgen	Отчёты об эксплуатации	10	Вт Июн 23, 2009 10:43 am Sensej

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда"	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. скачать топик
Страница 3 из 4

	баннеры наших партнеров.