|
|
| Автор |
Сообщение |
Андрей Б
Новичок
Зарегистрирован: 14.01.2012
Сообщения: 7
Благодарности: 0/0
Откуда: Томск
галерея
|
 Добавлено: Ср Янв 25, 2012 9:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Вот зараза!!!
Морозы у нас вдарили.
А я собрался печку (радиатор) новый ставить перед капиталкой 
Один раз уже менял вентилятор. Но дело в том, что снимал не полностью - просто подогнул для удобства и воткнул новый вентилятор. Прото торпеду в салон по максимуму оттянул.
Но вот радиатор?
Хрэн знаить? 
Всю чтоли торпеду сдирать иль как?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 26, 2012 6:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Радиатор печки снимается просто: отсоединяем шланги от печки (аккуратно, чтобы антифризом салон не затопить нужна бутылка от омывайки 10 литровая, воронка и ветош) и, сняв фиксаторы или выкрутив 3 винта, тянем радиатор на себя потихонечку. Всё. Работы на час-полтора. Радиатор лучше медный чем алюминиевый - у него патрубки непластмассовые. После установки нового радиатора пару раз в течении недели надо проверить затяжку хомутов на всякий случай.
Основная сложность в этом деле - залить весь антифриз обратно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
захар71
Новичок
Зарегистрирован: 29.07.2012
Сообщения: 31
Благодарности: 0/2
Откуда: Томск
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 05, 2012 10:35 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| я так понял типа как в шестерке вазовской снимается печь????интересно..от чего лучше вторую печь в салон поставить.....моя почему то дует в обратную сторону при этом шумит....и как лучше закольцевать систему чтоб вставить дополнительный Газелевский насос помпу на 12 вольт.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nachalo
Новичок
Зарегистрирован: 31.07.2011
Сообщения: 38
Благодарности: 0/0
Откуда: Электросталь
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 05, 2012 11:44 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
В ноги пассажира вытягивается. Два хомута, три винта и можно вынимать радиатор.
В обратную сторону может дуть только если полярность неправильная на разъеме.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
захар71
Новичок
Зарегистрирован: 29.07.2012
Сообщения: 31
Благодарности: 0/2
Откуда: Томск
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 05, 2012 11:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| в обратную сторону у меня дует вторая печка...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nachalo
Новичок
Зарегистрирован: 31.07.2011
Сообщения: 38
Благодарности: 0/0
Откуда: Электросталь
галерея
|
| Добавлено: Чт Сен 06, 2012 7:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Так я про нее и говорю, там половина проводов на винтах соединены, вот что-то и напутано
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пт Сен 07, 2012 10:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Joe писал(а): | Радиатор печки снимается просто: отсоединяем шланги от печки (аккуратно, чтобы антифризом салон не затопить нужна бутылка от омывайки 10 литровая, воронка и ветош) и, сняв фиксаторы или выкрутив 3 винта, тянем радиатор на себя потихонечку. Всё. Работы на час-полтора. Радиатор лучше медный чем алюминиевый - у него патрубки непластмассовые. После установки нового радиатора пару раз в течении недели надо проверить затяжку хомутов на всякий случай.
Основная сложность в этом деле - залить весь антифриз обратно. |
медный немного уже и длиннее алюминеевого.и патрубки у него тоньше!хотя теплоотдача лучше!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатольич
Посетитель
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 172
Благодарности: 8/55
Откуда: СПб
2003 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Пт Сен 07, 2012 2:49 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А я когда мотор на задней печке менял - схитрить удалось, не сливал антифриз. Радиатор от кожуха на месте отделил - он там планкой закреплён. Планку откручивать от кожуха неудобно конечно. Да, саму печку, конечно, отвинтил перед этим. После этого всего аккуратно из кожуха радиатор вынимается и в сторону на шлангах отводится без лишних усилий. Затем из кожуха достаётся вентилятор и только после этого вынимается сам кожух - он иначе не проходит за передним сиденьем даже если его вперёд совсем сдвинуть. Вот как-то так по моим воспоминаниям, почти уже год назад этим занимался... Сборка в обратном порядке соответственно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Berg_Ice
Посетитель
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 114
Благодарности: 1/2
Откуда: Йошкар-Ола
галерея
|
| Добавлено: Вс Ноя 04, 2012 9:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
День добрый!
Вчера "добирался" до передней печки...
Напряжение на ней есть, а вращения нет...
Торпеду не выносил, открутил всю ее и поднял вверх чуток.
Печку снял со шпилек, открутил короткой отверткой два винта крепления и вынул моторчик... ну и пошел в тепло разбирать, смотреть, собирать...
Второй уже сдыхает...
С Уважением!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Пн Ноя 05, 2012 9:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 Счеточки однако, или коллектор съело нафиг. Жигулевский моторчик печки то еще г. одноразовое...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Пн Ноя 05, 2012 10:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня тут идея в разработке одна есть: вот бы как-то элемент терморезистивный (неспиральный) от дешового обогревателя с вентиллятором (220В) за левую среднюю боковушку приладить. или в плоский корпус от другого ( тоже китайского, но спирального ), и под водительское кресло... А то специализированный обогреватель салона электрический (дефа) чего-то денег немеряно стоит (совсем буржуйские торговцы охренели, ладно обогреватель, 4 метра провода, блин, ПВС 2х0,75 - 2,5 рублей продают, с понтом "специальные", блин, красная цена 2 стошки в базарный день).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гектор
Посетитель
Зарегистрирован: 25.10.2012
Сообщения: 212
Благодарности: 3/0
Откуда: Краснодар
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 6:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Подскажите по задней печке - как она включается? Суть проблемы: сдох радиатор задней печки, произвёл замену. При повороте ручки задней печки вентилятор исправно крутит, но тепло не идёт. Собственно, вопрос: это неисправность или режим "тепло" перед включением задней печки надо выставлять на пульте водителя? Как вообще должен работать данный агрегат (задняя печка) в машине?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 8:59 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Краник, дружище, общий на обе печки. Чтобы задняя печка дула теплым воздухом нужно выполнить 2 простых условия: открыть кран отопителя (нижняя ручка управления "климатической установки" в крайнем правом положении) и включить вентилятор печки, который при правильном подключении (черный провод на массу) дует в салон.
Если же при этом печка холодом дует то либо антифриз холодный, либо воздух в радиаторе печки. В первом случае заводим мотор и прогреваемся градусов до 70-80, во втором случае въезжаем передом на 45-50 градусный уклон, ставим автомобиль на ручник и около минуты держим стрелку тахометра на 3000 об/мин. (в это время выгоняется воздушная пробка из системы охлаждения).
Ну а если и это не поможет то либо печки там вообще нету или её радиатор и трубки подводящие антифриз забиты потусторонними предметами.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гектор
Посетитель
Зарегистрирован: 25.10.2012
Сообщения: 212
Благодарности: 3/0
Откуда: Краснодар
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 08, 2012 6:42 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Joe, спасиб! Сегодня попробую. Вообще, эта печка вторая просто загадка какая-то! Спрашивал у двух наших местных надеждоводов про неё - никто даже ей пользоваться и не пробовал за ненадобностью. Электрик, который менял радиатор, после замены вообще объявил что вентилятор не работает (пытался его включить с пульта "климатической установки"). Южане, блин....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гектор
Посетитель
Зарегистрирован: 25.10.2012
Сообщения: 212
Благодарности: 3/0
Откуда: Краснодар
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 08, 2012 1:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Всё! Работает без всяких продувов!!! Спасибо за совет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
