Причины повышенного расхода топлива

dimsonmaster

Может мне просто хочется надеяться,что причину нашел (вот где пригодился бы сканер диагностический). Проверил сейчас как написано в книге работоспособность датчика МАР (отвечает за контроль подачи топлива и угла зажигания). Так как написано в книге он не работает.
В книге написано "При включенном зажигании(двигло не работает) на двух клеммах эл.разъема должно быть 4-5 вольт,а при работающем движке 1.5-2 вольта. Так вот при работающем движке так и остается напруга в 4.98 вольт как и на не работающем.
Возможно это и есть причина перерасхода.
Снял датчик и глянул,через посадочное место под раструбом датчика в впускном коллекторе (верхний паук) пятачок черного сгустка масла. Через раструб в датчике видно,что нутро замаслено.
Разъем был откинутый и я с дуру то движок завел, он конечно заработал,но его так колбасило (датчик то может конечно еле работает но не так как должен) и сразу же ЧЕК загорелся,что пришлось клемму с аккумулятора снимать,что бы ошибку чека сбросить. По МАРу вычитал "При работающем двигателе при закрытой заслонке дросселя датчик выдает низкое напряжение 1.5-2в и уменьшает подачу топлива,при открытой напруга с датчика высокая 4-5в". Тогда при неисправном датчике напруга постоянно высокая и заслонку он видит постоянно открытой т.е увеличивает подачу топлива. Значит получается по показаниям компа с датчика я постоянно езжу "тапка в пол" и не удивительно что аппетит у авто зверский. А при манере езды "тапок до упора" и расход по семнадцать двадцать литров на сотню это нормально.
Может я конечно ошибаюсь,что нашел причину перерасхода,но датчик придется менять.

vasilevs

dimsonmaster

Совет дельный,НО датчик все равно менять,не люблю когда в машине что то не работает.
Причин не доверять способам проверки описанном в книге и в сети нет.
Но за совет действительно огромное СПАСИБО.

vasilevs

Еще бы лямбды (обе) посмотреть. Если есть осцилограф, то им можно отлично проверить.
Дело в том, что Бош пишет ресурс лямбды - 160 т.км. Я разговаривал со специалистами, так они говорят, что лямбды и больше ходят, но у них понижается скорость реакции и в результате при изменении режимов работы двигателя смесь становится неоптимальной по составу (переобогащенной), в частности поэтому в пробках резко возрастает расход.

dimsonmaster

А смысл проверки лямбд?
Первую я поменял(постом выше отписал),а вторая на расход как влияет?

dimsonmaster

Поставил МАП-сенсор и PSV клапан,все Мопаровское,заменил воздушный фильтр.
Померил вольтметром напругу и массу.
На старом МАПе не было даже массы,с новым она есть.
Но даже на прогретом движке вольтметр показывает 3.8в вместо 1.5-2в при закрытой заслонке. По расходу изменений в лучшую сторону не заметно. Ну так для пущей важности проверил датчик открытия заслонки дроссельной,он в полном поряде.
Так кому теперь верить,книге или совершенно новому оригинальному датчику который выдает отличные от книжных параметры?
Если в книге все верно и датчик исправен,а в этом сомневаться не приходится (не наша отечественная запчасть) тогда откуда во впускном коллекторе может быть повешенное давление?
В голову уже ничего не приходит.
Что за напасть такая?

Fedorych

Провода от датчика до места их назначения надо прозвонить (забыл уже куда они идут). Я тоже возился с этими делами. И тоже менял МАП и тоже мне не нравились напряжения. И че то я даже вешал типа резисторов что б получить нужное. Не помогало. Но я боролся с ошибкой 23, характерной для моего движка. Так и забил на это. Расход тоже казался великоват вроде. Но как сказать. По городу - много. В пробках и до двадцати доходило. По трассе вроде нормально 11-12.

dimsonmaster

Замерил сегодня расход.
Вчера днем залил бак до отстрела пистолета,в крышке бензонасоса на кой-то были сделаны две дырки и из них сифонил бензин при полном баке (проблема устранена,о чем писал в соседней теме http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22941) пока течь прошла и я заделал двумя саморезами с герметиком эти отверстия слилось думаю около литра топлива.
Проехал в смешанном цикле сотню км. 60км. трасса и 40км. город без пробок.
Заехал и опять до отстрела залил топливо, разница 14.67 литра.
Вычитаем 1л. вытекшего и получаем 13.67л,ну округлим до 14л. и при этом один прогрев при температуре минус семь градусов.
Ну в общем наверное это нормально при зиме и смешанном цикле движения для машины возрастом двадцать пять лет.
Ну конечно хочется 11л по трассе и 13л. по городу,НО кто знает может и поправлю все. Остается только диагностический разъем восстановить,что бы компом проверить (может еще что найдется) и заменить поворотный кулак дабы сделать нормальный развал-схождение.

Sensej

Caravan737

А чё? Нормальный расход Smile

Город 11-12, трасса 7-8 smile325

Правда не на караване smile233

dimsonmaster

Так вот и я думаю,что не совсем реальные рассказы про такой расход на машине 2.4л и 152л.с.)))
Привирают не много)))).
Так что видимо проблема с аппетитом моего авто исчерпана.
СПАСИБИЩЕ ОГРОМНОЕ ВСЕМ КТО УЧАСТВОВАЛ

Sensej

Не, если педаль газа слегка поглаживать, то, быть может, подобных цифр и добьетесь, но!!! все остальные системы авто должны работать идеально - и бензин, и топливоподача, и система зажигания, и все датчики, и т.п... А для немолодой машинки это уж точно фантастика... поэтому, будьте реалистами!!! Ну и наши любимые пробки не забывайте учитывать... очки

По трассе как то проводил эксперимент - выжал 9,5 на сотню, но в жизни просто не смогу так ездить... если ток успокоительное ведрами употреблять... smile212

Колян

Денис +100!!!У меня на трассе один раз появилась циферка 8,9...,на несколько секунд!!! smile212

Шрек

dimsonmaster

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Расход топлива MPV 3.0	Semtex	Mazda	17	Пн Окт 17, 2011 10:01 am _Тигра_™
	Прилеплена: Расход топлива на Вояджер/Караванах (...	Костян	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	896	Вт Мар 05, 2019 12:01 pm TrM
	Флуд из расхода топлива	yurvas	Курилочка	76	Пн Сен 19, 2011 8:04 am nikoniko
	Флуд из расхода топлива 2	varvar	Курилочка	57	Вт Окт 27, 2009 11:56 am D__M
	Определение расхода топлива - есть со...	Andrew_Er	Курилочка	5	Чт Июн 10, 2010 10:33 pm vent
	Как обнулить индикатор расхода топлив...	bgmott	Электрика и электроника	2	Чт Ноя 26, 2009 7:52 am D__M
	0725 поиски причины...	dimon298	АКПП, МКПП	5	Вт Окт 29, 2019 9:05 pm PhantomS
	Глохнет двигатель CARAVAN 2010 SXT 4,...	Chus	ДВС	29	Пн Мар 30, 2015 10:15 pm Chus
	Загорелся СНЕСК ENGINE. Возможные пр...	LDV	Электрика и электроника	18	Чт Авг 01, 2013 7:06 am CTAJIKEP
	Подсчет расхода	Arizona	Топливная система и система выпуска	6	Пт Дек 23, 2011 1:05 pm Arizona
	Нормы расхода бензина	алекса	Курилочка	0	Ср Окт 16, 2013 9:05 am алекса
	На 3.0 есть датчик расхода воздуха?	ksa	ДВС	4	Чт Фев 24, 2011 10:45 am ksa
	Galaxy 1.9TDI датчик расхода воздуха	Babs	Ford	1	Ср Окт 12, 2005 10:38 pm GALAXY THE BEST
	хочу поменять лямба датчик и датчик р...	Igor23hh	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	19	Чт Ноя 06, 2008 12:57 pm shkiperr
	Датчик топлива.	mordvin	Топливная система и система выпуска	2	Чт Окт 09, 2008 11:26 am mordvin

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Топливная система и система выпуска	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 След. скачать топик
Страница 4 из 10

	баннеры наших партнеров.