|
|
| Автор |
Сообщение |
Bizon
Бывалый
Зарегистрирован: 25.08.2009
Сообщения: 641
Благодарности: 134/194
Откуда: Москва
2001 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
 Добавлено: Ср Июл 18, 2012 9:05 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Andrey Kiselev писал(а): | | Bizon писал(а): | | Вот конструкция, которая позволяет добраться до верхнего датчика. |
У вас 3.3? Очень странно... Я туда долез правой рукой со стороны коробки. Чуть пообцарапался о шланги, но это не беда.
А вот вашу конструкцию я бы туда не запихнул, так как датчик смотрит в сторону какой-то чёрной трубы и при попытке установки удлиннителя головка встаёт с перекосом, что не есть гут... |
У меня 3.8. У меня головка и карданчик помещаются, а дальше, да, упирается в кондиционерные трубки если прямо. Ключом там тесно ... сил у меня и у друга не хватало на создание момента в том тесном пространстве. Да и горячо там если на горячую откручивать ... ведь рекомендуют на горячую. И так обжглись несколько раз пока пристраивали головку и сам датчик.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
serzh
Новичок
Зарегистрирован: 22.12.2012
Сообщения: 42
Благодарности: 1/1
Откуда: г.Ульяновск
2002 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 10:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет. Сегодня пытался заменить верхнюю лямбду. Отвертываться не хотела,прикипела и в итоге отломил верхнюю часть. Резьба осталась в коллекторе.  . У кого такое было? Теперь снимать коллектор нужно. Завёл двигатель без лямбды и даже немного поездил, но ошибок нет никаких. Почему?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-- Виталий --
Новичок
Зарегистрирован: 23.08.2012
Сообщения: 49
Благодарности: 0/17
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Пн Фев 04, 2013 2:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Приветствую коллеги! Помоготите плиз советом. Два дня назад поменял оба кислородных датчика,верхний Denso DOX-1061 ,нижний Denso DOX-1056 .Вчера появилась ошибка Р0132 ,расход не уменьшился(примерно 20-22 л).После покупки датчиков внимания не обратил на цвета проводов,на старых были:белый белый чёрный серый ,на новых чёрный чёрный белый синий.Как мне быть в такой ситуации?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-- Виталий --
Новичок
Зарегистрирован: 23.08.2012
Сообщения: 49
Благодарности: 0/17
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 7:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну что,ни кто не сможет помочь с ответом?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 8:50 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вообще цвет проводов не должен иметь значение. Насколько мне известно, главное должно быть одинаковое количество - 4 значит 4.
А с ответом надо подождать - здесь ребята есть, кто здорово шарит в данной системе, покури пока поиск, по данному поводу много чего писАлось.
Как вариант:
http://omega-funs.narod.ru/lab/lambda_check.htm
И еще:
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i30-0120.php
Последний раз редактировалось: papillon2375 (Вт Фев 05, 2013 9:00 pm), всего редактировалось 1 раз | Поблагодарили(1): -- Виталий -- |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-- Виталий --
Новичок
Зарегистрирован: 23.08.2012
Сообщения: 49
Благодарности: 0/17
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 8:55 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Поиск конечно же курю,но пока ничего дельного найти не могу.Датчики которые поставил вроде для моего мотора и года подходят.Просто очень не хочется опять покупать лямбды.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 9:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Да что с ними станет...Быстро они не умирают - это надо постараться. Но это при условии, если все правильно соединено.
Как-то на предыдущей машине на заведенном движке сдергивал - нифига страшного не происходило. И оторванные от датчика провода в дороге кенту соединяли методом тыка - ниче криминального не произошло.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 9:11 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| papillon2375 писал(а): | | Вообще цвет проводов не должен иметь значение. |
Прочитав вторую ссылку - беру свои слова обратно. Не прав. Извини.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-- Виталий --
Новичок
Зарегистрирован: 23.08.2012
Сообщения: 49
Благодарности: 0/17
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 9:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ещё бы понять какие провода за что отвечают(на новом датчике)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 9:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Виталий, ты вторую ссылку читал?
Там же расписано, какой провод и за что отвечает!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 9:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Вообче такого не должно быть, чтобы сигнальных (черных) было 2. Может там еще какая-нибудь полоска есть? А еще должно быть на фишке-разъеме написано: "А" и "Б" - подогрев, "С" - сигнальный, а четврертый, по идее, должен быть массой.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-- Виталий --
Новичок
Зарегистрирован: 23.08.2012
Сообщения: 49
Благодарности: 0/17
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Вт Фев 05, 2013 10:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Вторую ссылку читал,там речь о тех цветах которые были на старом датчике,а на новом другие.Где то была тема в которой было написано по поводу цветов в моём случае,но пока не могу найти.Может у меня щас два чёрных это подогрев?Ладно будем копать дальше.завтра посмотрю фишку повнимателбней,может и правда есть обозначения.Ни на одном чёрном полосок нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-- Виталий --
Новичок
Зарегистрирован: 23.08.2012
Сообщения: 49
Благодарности: 0/17
Откуда: Воронеж
галерея
|
| Добавлено: Ср Фев 06, 2013 10:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Осмотрел я сегодня фишки датчиков и старых и новых,обозначений никаких нет,провода хоть и другого цвета по подключены вроде как правильно.Вот теперь надо разобраться из за чего ошибка 0132 и расход огромный.Какие мысли будут?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Ср Фев 06, 2013 11:22 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А как расход вычисляешь? Фактически, или по компу?
А ошибка и есть - неправильная работа лямбды. Попробуй сбросить ее, для начала.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
