А кто-нибудь увеличивал мощность движка Нади?

Данила

[quote="CTAJIKEP"]

Joe

Ай да фотки, ай молодца. Красава.
Не, ну я может и ошибаюсь, но мне показалось что человеку который тему начал нужно доступное решение чтобы по горкам быстрее фуры ехать, а не дрэгрейсинг делать с дрифтом. Ты сколько в эти картинки денег вложил? На мотор контрактный хватит фиатовский или опелевский (незнаю, может какой еще есть чтобы в ниву встал нормально) 1,9-2,3л. около 130сил с родными коробками? (рублей 40 где-то это стоит если не ошибаюсь).
По поводу феншуя ГРМ я спорить не собирался, однако отзывы положительные есть, и не мало. По делу есть что предложить? Чтобы без азота и мокрых гильз с полировкой впускного тракта?
Что касается недостатков низовых валов так предупрежден человек уже, компроммис простой - больше тяги на низах будет, но крутиться выше 3500 будет лениво. И про исправный и настроенный двигатель разговор был, прошу заметить.

Анатольич

Прочитав тему с начала - возникли сильные сомнения, что у автора двигун все 80 сил выдаёт... Прошедшим летом в Карелию ездил я угруженный прилично - 5 человек, 2 байдарки, ну и всякие рюкзаки-палатки и всё что нужно для прожитья двухнедельного. Весь задок был забит плотно под крышу, байдарки в сложенном виде на дугах на крыше. Так вот горки там весёлые на дороге вдоль ладожских шхер, но проблем никаких не ощущалось. Да, движок крутил чуть дольше, чем на пустой, это понятно, но ни с динамикой, ни с тягой проблем не было никаких. Может при установке ГБО намудрили чего прошлые хозяева? Или карб махнули на восьмёрочный - у Nekrasovа такая беда вроде была, в другой ветке обсуждалось...

Данила

хотел бы повториться ...
сначало надо привести мотор в рабочее состояние самыми доступными и простыми средствами ..заменить расходники и отрегулировать .. а потом уж .... лопатить фазы газораспределения !

Михаил Шабанов

ROleg

Лет шесть уже пользую "низовой" вал.Как писал Joe, больше ста идет туго.За то по снегу и грязи отлично.Здесь я понимаю товарищу нужен наоборот верховой распредвал,если его крутить до 5000 то будет пошустрее нашей.Лично для меня выбор был в том,что бы могла ездить по "говнам" почти без нажатия на педаль.А скорость в поле и по городу невелика.

Игорь Медведев

А если зайти с другого конца - поменять пары ГП в редукторах на 4,3 или 4,4 ? По горкам и грунтовке скорость особо не нужна. На НИВЕ прежней у меня стояли 4,4 - с места всегда на второй трогался и по трассе сотенку бежала. А компрессию проверить надо первым делом.

Юмиор

На моей карбовой с горками туговато. Перед горкой всегда разгоняюсь.. В Крыму и Краснодаре на затяжных подъемах всегда обочины держался, уж больно там народ шустрый)))...летуны... Все больше склоняюсь к замене двигла.

Joe

Чтобы предмет подробно проанализировать нужно определяться с системой измерений. Горки бывают с разным уклоном, и передача в кпп не одна и въезжать по разному можно. Если по подробней вопрос ставить то больше выводов можно сделать. Может мотор некорректно работать, может горка сильно конкретная быть... Больше исходных - меньше догадок.

dik

точно.я в краснодарском крае на одну горку ах на 2-й пониженной еле въехал. уклон чуть не 45 градуов был(не процентов) Smile

Данила

музчины ... а о каких горках мы говорим ... может высокие они очень ... и на атмосферный двигатель влияет пониженное давление ????

Гектор

Обычные горки, не выше 2000 м. К сведению, пониженное давление начинается от 3500 и выше.
Сёдня решил начать экспериментировать с присадкой Форсан - залил первый флакон, к выходным выкатаю положенную 1000 км и залью второй. В выходные поднапряжёмся на горках и посмотрим что да как выйдет

Гектор

После обработки форсаном на газу Надюху стало возможно разгонять до 120-125 км на трассе (до обработки только 100-110 км/ч), после обработки трансмиссии накат увеличился серьёзно. В горку на трассе стал заезжать на третьей передаче (60км/ч). Но всё равно маловато.

Михаил Шабанов

Что обрабатывали?
Сколько по деньгам обошлось?

Joe

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	какие шрусы у Нади	alextoot	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	7	Сб Янв 11, 2014 11:41 pm Nachalo
	Мухобойки для Нади, от чего подходят?	дима 2120	Кузов и салон	8	Вт Апр 20, 2010 12:14 pm dik
	Где найти сиденье для Нади 2000 года?	кумкузя	Кузов и салон	1	Чт Июл 22, 2010 8:44 am Александр К
	прибавляет мощность?	scaneruga	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	5	Чт Мар 19, 2009 4:58 pm Михал Михалыч
	Мощность и транспортный налог	Студент Михаил	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	10	Пт Сен 26, 2008 1:43 pm batvovan
	Мощность салонных лампочек.	Dim124	Электрика и электроника	5	Пн Янв 14, 2013 3:30 am Карлсон
	Мощность, Экономичность, Ресурс	mcamigo	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	0	Пт Авг 04, 2006 10:25 am mcamigo
	Увеличить мощность или хотя бы уменьш...	Lord Scorpion	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	49	Вт Апр 20, 2010 7:29 pm pali4
	замена движка	агрес	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	5	Ср Фев 03, 2010 1:02 am агрес
	фотки движка	emirspb	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	15	Ср Ноя 28, 2007 1:33 pm 0000
	замена движка 2.3	Сержик	ДВС	39	Пт Май 24, 2013 11:46 am ozzornik
	звон движка.	олег83	ДВС	1	Чт Окт 27, 2011 10:46 pm караванщик
	Раздушка движка 3,8 на 2008+	am02rus	ДВС	67	Вс Июн 29, 2014 10:32 am monte carlo
	Замена движка - консультация	DiMMeR	ДВС	6	Ср Окт 02, 2013 10:48 am DiMMeR
	Расход 3,3л движка по компу(+)	Люгер	ДВС	9	Ср Фев 13, 2008 6:21 pm Bizond

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> ДВС	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 2 из 3

	баннеры наших партнеров.