Перепролюсовка: выводы и мнения

monte carlo

как бывает, все мы ошибаемся...
Только что, прикуривая другу машину, в потёмках, я нечаянно перепутываю полярность...
разряд ацкий...но... как ни странно, ничего не произошло, только загорелась лампочка Антипробуксовки...Глушу машину, завожу сразу же и ...всё в норме...
не отразится ли это потом на работе электроники? Понимаю, что лоханулся, но как-то всё быстро произошло...

Stasopolas

monte carlo Карлос по ходу твоя электрика тебя простила. Больше так не делай. Вроде как проскочил на халяву. Тест по системе раз в 10-15 минут, на скорости более 20 миль в час. Там по кругу Датчики давления, Абс, Есп ну и так далее по шине. Короче повезло Smile

Костикус

Если б что и случилось, уже бы вылезло.

monte carlo

да, лоханулся я конкрет но...
алкоголь, ночь, спешка...
но тока антибукс загорелся, потом вроде ничё...но я на измену сел на конкретную...

Костикус

У меня как то сдох аккум, прикурили, тоже загорелось ABS,ESP,CHECK ENGINE, расстроился, клему снимал-не помогло, записался даже к дилеру( в отпуске был),поехал и через минут пять-десять все пропало.

TOM.

Просто у Крайслера при падении напряжения в эти системы прописывается ошибка. Если прочитать её дилерским сканером, то оно показать должно.
У меня так было, когда акб села. Потом просто стереть память ошибок и ездить спокойно. Правда у меня лампочки не загорелись (на Jeep).

P.S. А вот путать полярность плохо. Повезло, Сань.

roman2905

Также было ( слушал музыку целый день на даче,а на следующий день не завелся ) прикурил, загорелись ABS, ESP и сигнал давления в колесах.
Перепугался, подумал что попал, оказалось все гораздо проще, умный человек сказал проехать на авто, что–бы комп считал информацию с датчиков. Действительно через сто метров все погасло.

am02rus

На днях сел АКБ. Решил попробовать завестись от мотоаккума (чуть менее 9 А/ч), кидаю провода с минуса М-АКБ на массу авто, а плюс с М-АКБ на минус автошного АКБ. Естественно авто не завелось, а провод оплавился, благо долго не крутил, а сделал всего одну попытку. По сути получается я секунд на 30 замкнул + и - М-АКБ. После зарядником погонял М-АКБ, вроде не сдох, а то он тоже по цене как автошный, хоть и в 4 раза меньше по размерам.
После установки на авто штатной батарейки, заряженной в течении 12 часов в домашних условиях, ни каких ошибок и т.п. "светяшек", описанных выше, не появилось, тока значения среднего расхода сбросились.

Клон Шахтера

am02rus

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Суммируя мнения автофорумов	Big Panda	Курилочка	10	Сб Июл 09, 2011 9:40 am Александр К
	Есть разные мнения	SAbr	АКПП, МКПП	5	Ср Фев 07, 2007 9:36 am Caravan737
	Мнения о Форд Галакси и VW Sharan	Tomas R	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	19	Ср Апр 05, 2006 11:09 pm Хохол
	Как бороться с салоном? Ваши мнения...	Professor	Накипело!!!...	8	Ср Авг 20, 2008 8:55 pm dmitryi73
	Профессионалы-Любителям. Всё для ФОТО...	TOM.	Дела домашние...	20	Чт Ноя 18, 2010 6:51 pm Шрек

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.