|
|
| Автор |
Сообщение |
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
 Добавлено: Вт Мар 12, 2013 2:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Отказ тормозов от удара в зад. |
 |
|
Добрый день, хотел выслушать версии любопытной аварии
Все обошлось, слава богу.
И так:
Водитель почти останавливается перед магазином, пока на передаче выжимает сцепление и тормозит.
Тут сильный удар в зад, машина глохнет и катится с крутой горки.
Тормоз пропадает и не прокачивается. Т.е. педаль уходит в пол.
Успевает затормозить ручником.
Потом, когда завелся - тормоза появились.
Вот такая версия имеет право на жизнь?
все колеса от удара проскользнули во время торможения, сработала АБС в этот же миг выключилось зажигание, АБС заклинила в открытом состоянии - давление во всей системе упало) - она слишком маловероятна, думаю, 10-3 вероятность и провести тест - не получится, минимум 1000 раз надо тормозить до юза на всех колесах и выключать зажигание.
ЕБД нет
Почему двигун заглох - непонятно, может реле зажигания тряхнуло.
Двигун потом легко завелся сам, водитель ничего не делал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 2:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Саш, а водитель опытный?
Он понимает, что на незаведенной машине усилие, которое надо прикладывать к педали тормоза больше, чем на заведенной машине?
Реально тормозов не было или все таки был эффект снижения эффективности из-за недостаточного давления ступни на педаль?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 2:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Привет Саша 
Успел дописать  что педаль ушла в пол, руль - да, еле крутился, чуть остановку с людьми не сбил. Мог бы и сцепление отпустить, был на скорости.
Водитель опытный 20 лет стажа, утверждает, что и педали не отпускал (почему заглох?) и, тем более, не путал.
Машина новая, еще на гарантии (моей серии )
Вот, еще кое что вытянул из него:
оказывается, когда окончательно остановился, то открывал капот и нажимал на кнопку, блокирующу подачу топлива, т.е. может она сработала при ударе, теперь не разберешь.
На панели при его скатывании с горки горели красные лампочки (т.е. зажигание, похоже, было)
Сейчас ездит и не знает, что дальше делать, тормоза нормальные.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 3:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Тогда думаю пока. Мыслей особых нетути пока 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 3:11 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вот еще кое-что выяснилось,
сегодня со всей дури нажимал на тормоз и дотянул педалью до пола.
ГТЦ, думаю, под замену, если таки дожал.
Но... все равно мистика.. пока
Утверждает, что пока катился с горки, раз 6 прокачивал педаль до пола, тормозов совсем не было.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 3:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Caravan737 + 1
Мне видится субъективные ощущения от нажатия на педаль с выключенным двигателем.
Просто водитель лаханулся, несмотря на стаж. Вместо того чтобы давить до выпучивания глаз и выдавливания каловых масс, давил как обычно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 4:14 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124 писал(а): | Caravan737 + 1
Мне видится субъективные ощущения от нажатия на педаль с выключенным двигателем.
Просто водитель лаханулся, несмотря на стаж. Вместо того чтобы давить до выпучивания глаз и выдавливания каловых масс, давил как обычно. |
Таких, ответов, таких вот, блин, "спецов" везде хватает
Вот еще один вежливый ответ водилы:
| Электрокип писал(а): | Ноги все время на месте были это точно, очень хотелось бы чтобы было по Вашему-тогда я бы успокоился и не отнимал у всех время. Данный вопрос-это наша с вами не дай бог жизнь, мы все на Ховерах
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 4:35 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Саш, не кипятись.
Этот вариант просто на поверхности лежит.
Я думаю. Возможно чего надумаю.
Непонятно только чего машин заглох.
Если бы стработали подушки, то могло быть объяснение, что это безопасность при аварийных случаях.
А так - непонятно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 4:37 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Саш, а сколько лет машинке?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 4:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Caravan737 писал(а): | Саш, не кипятись.
Непонятно только чего машин заглох.
Если бы стработали подушки, то могло быть объяснение, что это безопасность при аварийных случаях.
А так - непонятно. |
На счет заглох, писал, вроде, появилось объяснение, красную конопку он потом нажимал(еще не пробуя, правда, завестись) - она только отключает подачу бензина при перевороте, ну и, возможно, ударе.
Машине второй год, на гарантии.
Подушки у нас ну очень инертные, может и к лучшему.
Кроме АБС хитростей, вроде, в тормозной нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 4:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Скоро пропаду, сейчас в Китае, спать уже пора.
Купил тут себе мелкую эл. турбинку с мелким бустом (всего 0.08бар) и пару конденсаторов по 10Ф (буду напрямую стационарно к АКБ подключать. Теперь дотащить бы
Может и тут отмечусь, тема "интернациональная" 
всем может пригодится.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 5:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): |
Таких, ответов, таких вот, блин, "спецов" везде хватает |
А чё нервничать то?
У мну стаж не менее чем у вашего водителя...
И в разных ситуациях бывал. В конце концов тут каждый может высказать свое мнение/предположение.
Я высказал - вам не понравилось.
За сим откланиваюсь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
