|
|
| Автор |
Сообщение |
Полдень
Частый гость
Зарегистрирован: 27.09.2012
Сообщения: 308
Благодарности: 23/18
Откуда: Екатеринбург
галерея
|
 Добавлено: Пт Мар 15, 2013 6:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Тянет в лево) |
 |
|
Всем добрый вечер)
Имею Караван 2005 г.в. мотор 3,3
После ремонта подвески стало тянуть в лево.
На сервисе где делали не признаются - хотя до этого была раздолбанная подвеска - а прямую держало идеально.
С тех пор несколько регулировок развал-схождения в разных местах, диагностика подвески - говорят все в норме.
Даже лифтанул машину - все равно тянет так же)
И тут мне пришла в голову мысль - могли перепутать левую и правую пружины? Они ведь разные?
Не подскажите такое возможно? Встанут ли?
И возможно ил такое последствие?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Яков
Шеф-повар Клуба
Зарегистрирован: 10.04.2012
Сообщения: 1780
Благодарности: 288/530
Откуда: МАсква, Орехово-Борисово Южное
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пт Мар 15, 2013 9:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Пружины одинаковые а точнее стойки если брать в сборе одинаковые........ Надо попробывать сделать балансировку колес и проверить после этого сход развал........ А еще есть один ньюанс....... Сес левой стороны каков у машины. В смысле вес водителя и того что лежит сзади....... Это очень распространено...........
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОЛЕГ63
Наш человек
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 2179
Благодарности: 263/166
Откуда: Москва,
2005 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Пт Мар 15, 2013 10:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Что я бы сделал:
1 посмотрел бы давление в шинах-где меньше,туда и тянет.
2 Поменял бы колеса местами
3.заехал бы на диагностику к проверенным слесарям
4 заехал бы на проверенный развал.
Вот как-то так.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шрек
Старожил
Зарегистрирован: 15.09.2009
Сообщения: 5517
Благодарности: 1083/712
Откуда: Москва-Стародуб
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 5:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Тянет в лево) |
|
|
| Полдень писал(а): | | ......... стало тянуть в лево. |
Весной это бывает  
А по существу- выше правильно написали.
А хороший сход- развал найти - это тоже проблема.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
smirnoff71
Наш человек
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 1944
Благодарности: 128/9
Откуда: лефортово
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 5:33 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
ПРУЖИНЫ РАЗНЫЕ! левая жестче, т.к. с левой стороны коробка! но думаю причина не в ней, давление и развал, как огласил ранее оратор 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 6:45 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Надобно подробно описАть, что менялось.
Съездить на хороший компьютерный лазерный сход-развал, по результатам взять распечатку. При этом в распечатке должна быть показана геометрия расположения заднего моста.
Примерно такую:
Скан распечатки выложить здесь.
А тогда уже и строить предположения.
Иначе это битва экстрасенсов. Гипотез много, толку мало.
А пружины разные. Еще и потому, что навиты в разные стороны.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Полдень
Частый гость
Зарегистрирован: 27.09.2012
Сообщения: 308
Благодарности: 23/18
Откуда: Екатеринбург
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 9:34 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Меняли многое - сейчас уже точно не помню. В том числе и стойки. Но пружины старые остались.
Резина - новая!
Ессно и балансированная.
Колеса меняли по всякому - и старые и новые. Давление точно в норме
В итоге после того ремонта:
1. Заезд обратно на диагностику туда где делали в первый раз
2. Два развал схождения в одном месте и танцы с бубнами(по типу поменять местами колеса)
3. Заезд на другой сход-развал, диагностика
4. Лифт передней подвески - тоже просил посмотреть с чем связано, не нашли.
Все таки можно ли перепутать пружины?
Бумажку развальную поищу...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОЛЕГ63
Наш человек
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 2179
Благодарности: 263/166
Откуда: Москва,
2005 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 10:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну дык если перепутали пружины,на резинках стоек следы должны остаться-смотри! Правда,если резинки местами поменяли-ничего не увидишь. Можно надеяться,что шильды остались на пружинах-по ним определять.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Полдень
Частый гость
Зарегистрирован: 27.09.2012
Сообщения: 308
Благодарности: 23/18
Откуда: Екатеринбург
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 10:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Так я решил с начала разведать теорию) 
Возможно ли физически их перепутать - т.е. взаимозаменяемые они или нет
Это раз.
И второе - возможно ли что тянет из за этого...
Если возможно - пойду отмывать подвеску(у нас щас +5 и все говны на дорогах текут) и мерить штангелем - вычитал что диаметр прутка у них отличный вроде бы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОЛЕГ63
Наш человек
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 2179
Благодарности: 263/166
Откуда: Москва,
2005 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 16, 2013 12:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Чёт сумлеваюсь я,что от пружин тут сильно зависит всё!да и когда свои стойки всборе менял-не заметил,что витки в разные стороны были. А смещение в правую сторону дрыгателя компенсируется прокладкой между рулём и сиденьем. Так что с развесовкой всё учтено. Искать надо косяк или по слесарке,или по развалу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Полдень
Частый гость
Зарегистрирован: 27.09.2012
Сообщения: 308
Благодарности: 23/18
Откуда: Екатеринбург
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 17, 2013 5:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Up!
Еще мнения будут!?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AleK
Посетитель
Зарегистрирован: 13.02.2008
Сообщения: 276
Благодарности: 16/37
Откуда: Ярославль
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 17, 2013 6:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| колесо притормаживает например, диск не горячий?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АВТОлюбитель
Наш человек
Зарегистрирован: 21.10.2006
Сообщения: 1963
Благодарности: 350/38
Откуда: Москва ЮАО
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 17, 2013 7:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Клон Шахтера писал(а): | | А пружины разные. Еще и потому, что навиты в разные стороны. |
Это априори?
Как бы ссылочку на аксиому поиметь?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Полдень
Частый гость
Зарегистрирован: 27.09.2012
Сообщения: 308
Благодарности: 23/18
Откуда: Екатеринбург
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 17, 2013 8:18 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| АВТОлюбитель писал(а): | | Клон Шахтера писал(а): | | А пружины разные. Еще и потому, что навиты в разные стороны. |
Это априори?
Как бы ссылочку на аксиому поиметь? |
Нету мне веры?))))
Тады читай сервис-мануал:
STRUT
The coil springs are side-oriented. Springs on the
left side of the vehicle have a left-hand wind top-tobottom
while springs on the right side have a righthand
wind top-to-bottom. This helps provide better
vehicle stability during jounce and rebound maneuvers
of the front suspension. Left and right springs
must not be interchanged. Coil springs are rated separately
for each corner or side of the vehicle depending
on optional equipment and type of vehicle
service. If the coil springs require replacement, be
sure that the springs are replaced with springs meeting
the correct load rating and spring rate for the
vehicle and its specific options.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
