Фонари T&C 2008 Америка в Европу., Переделываем под Техр

Rostik

Ах да. Резисторы. Можно, конечно, использовать резисторы в алюминиевом корпусе 8Ом 50Вт. Один конец пары резисторов через клемму загоняется под болт на корпус автомобиля, другие концы припаисяются на указанные выше провода, потом резисторы саморезами или проволокой крепятся к консоли TIPM. Можно использовать и кабельные стяжки. Правда резисторы сильно нагреваются и я не уверен, что стяжкам это понравится.
Я сейчас использую вот такие вот резисторы в керамических корпусах

На каждый канал идёт пара резисторов 20Ом 25Вт соединённых параллельно. Таким образом получается сборка общим сопротивлением 10 Ом и мощностью 50 Вт. Мало того, что они существенно дешевле, так они ещё и не греются. И я просто парой кабельных стяжек притягиваю их к консоли TIPM. Резисторов даже и не видно. Они под блоком TIPM прячутся.

Покупал резисторы в Митино.

Rostik

Ну и на закуску про противотуманный фонарь.

В нижней части фонаря есть катафот. За ним отличная ниша для имплантации ПТФ. Кстати именно тут и стоит штатно ПТФ на Вояджерах.
Всё по той-же причине малого объёма (хотя возможно я и не прав, но экспериментировать на фонарях нет желания) я побоялся ставить лампу накаливания мощностью 21Вт из-за сильного её нагрева. Решил снова воспользоваться так любимыми мною светодиодами. Выбор пал на красные SMD светодиоды мощностью 1Вт. Почему красные? Ну во-первых красные диоды эффектнее светят через красное стекло. А во-вторых по световой отдаче три одноваттных светодиода как раз равны одной 21-ваттной лампе накаливания. Белые диоды много ярче. Пробовал. Пересвет получается. Диоды распаяны на алюминиевую печатную плату, которая работает теплоотводом и оснащены линзами с углом рассеивания 60 градусов.

Вырезал в самом нижнем секторе (катафот) отверстие под противотуманный фонарь. Места как раз хватило в обрез над вентеляционным отверстием.

Приклеил плату с диодами и покрасил

Драйвер огней заднего хода я вмонтировал в фонарь. Он в нише за платой с диодами. А вот драйвер противотуманки решил оставить снаружи. И заднюю часть платы противотуманки решил оставить не закрытой пластиковым корпусом. Противотуманка может быть включена на протяжении длительного времени. Так тепло от платы будет отводиться эффективнее. Драйвер я поставлю на проводке внутри салона. Там для него полно места.

Разъёмы на проводах разные. На фото может они и кажутся одинаковыми, но один из них больше другого. Так что перепутать при монтаже фонаря их невозможно. Можно поставить одинаковые пары разъёмов. Но тогда надо ставить на фонарь "маму" и "папу". Опять-же для гарантии, что не перепутаешь при установке фонаря на машину.

Теперь последняя проверка. Фонарь выключен.

Включен противотуманный фонарь (светодиоды 3Вт)

Поворот (лампа накаливания 21Вт)

Задний ход (светодиоды 3Вт)

Можно идти монтировать на машину. Всё получилось и отлично работает. Чего и вам желаю.

P.S. К вопросу о надёжности светодиодной конструкции. На моей машине переделанные фонари стоят уже скоро два года. Всё исправно.

P.P.S. Сейчас посыплются вопросы на тему как подключать и куда? Тут масса вариантов. Самый простой - драйвер ставится за резиновой заглушкой и плюс питания на него подаётся с заднего забарита. Управление идёт по "массе". От минусового провода драйвера нужно протянуть по потолку (там проще, разбирать практически ничего не надо) провод к передней панели и там поставить кнопку. Некоторые меняют блок управления светом на лимитяйный, с вкл.противотуманки. И на нём бывает маааааленькая кнопочка для включения потолочной подсветки. Можно её использовать для заднего ПТФ. Т.к. у меня на таком блоке маааленькая кнопочка задействована на тот самый потолочный подсвет, то я решил просто поставить дополнительную кнопку, кажется от Приоры. Там и контрольный светодиодик есть. Цена кнопочки что-то в пределах 70 рублей.

P.P.P.S. Ещё маленькая ремарка. Иногда проще бывает купить SMD светодиоды на "звёздах" (такие маленькие платки алюминиевые в виде звёздочки). Можно использовать и их. Только в таком случае надо эту "звезду" обязательно через термопасту закрепить клеем или саморезами на алюминиевой пластине. Теплоотводящих способностей звезды мало. Диод гарантированно сгорит через непродолжительное время. И термопаста обязательна. Один наш питерский товарищ пренебрёг этим. Поплатился.[img][/img]

Sensej

Батяня красавец!!! smile238

Rostik

На себя-то посмотри... smile183

popov2006

Ну с каждым разом все больше серийную продукцию напоминает. Скоро из Крайслера будут к Вам приходить за опытом. smile179

Rostik

уже....приходили........

в результате все официальные сервисы получили хоть и урезанное, но вполне себе рабочее программное обеспечение для настроек мозгов наших машинок.

Rostik

Тут помнится кто-то спрашивал как поставить и подключить фонари от европейца. Вот вам инструкция. Пропускайте всё про клей и напильники, читайте про электрику и провода. По этой инструкции и действуйте. Всё получится.

Rubbe

papillon2375

Эту тему с резисторами очень бурно обсуждали где-то...В нашем разделе, поищите...

Rostik

Объясняю.
Можно просто взять резистор мощностью 50 Вт и сопротивлением 10 Ом. А можно поставить пару резисторов по 20 Ом и 25 Вт. При параллельном их подключении (надо тупо скрутить/спаять попарно их выводы) получим сборку из двух резисторов суммарной мощностью 50 Вт и сопротивлением 10 Ом. Это начальная физика. Кажется 6 класс советской школы. Закон ома для участка цепи.

Клей каждый использует тот, который ему больше нравится и доступен в продаже. Я использую двухкомпонентный клей для пластмасс имериканского производства. В отличии от обычной эпоксидки он не текучий, хорош обрабатывается и отлично склеивает пластики. Цвет клея кремовый. Название не помню. Идти в мастерскую не хочу. Свежесломанная нога всё ещё болит...

papillon2375

Костикус

Rubbe

.......

Верний

Rubbe

Всё верно! Вот я тормоз... Совсем физику позабыл..))

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Программирование функций на 2008+	u285ra	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	58	Сб Сен 28, 2019 1:45 pm Tkalichs
	Прилеплена: Мануал на Караван 2008+	Костикус	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	46	Вт Июн 13, 2017 4:11 pm TAPAHOB
	переделываем подсветку приборки	GooRoo	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	20	Вс Сен 16, 2012 7:48 am GooRoo
	Народ! Так в европу то пустят или нет...	crem	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	1	Чт Июн 08, 2006 11:16 am илья1969
	Переделываем группы в связи с открытием	lesha	Клубная жизнь	5	Ср Фев 28, 2007 12:20 am Caravan737
	Поменяю Хакку 7 шипы на НЕшипы (для п...	Demiurrg	Курилочка	5	Пт Дек 11, 2015 3:06 pm Demiurrg
	Америка-Маями	0000	Курилочка	5	Чт Ноя 20, 2008 6:53 pm Александр К
	Родная магнитола CD Америка	Шрек	Барахолка	3	Вт Апр 17, 2012 6:48 pm Шрек
	Продам фары америка продано	Ден76	Запчасти и разное	2	Пт Фев 24, 2017 1:43 pm CTAJIKEP
	Штатная магнитола (америка) не-mp3. (...	engineer	Запчасти и разное	4	Пн Апр 02, 2012 4:24 pm am02rus
	продам фары на крайслер вояджер евро+...	Bizon152005	Запчасти и разное	2	Чт Май 03, 2012 3:50 pm vova199161
	LED фонари	Мхалыч	Запчасти и разное	15	Ср Май 29, 2013 9:51 am Мхалыч
	фонари задние	LEON na DODGE	Запчасти и разное	0	Ср Май 27, 2009 1:06 am LEON na DODGE
	задние фонари	Max31	Оптика и свет	39	Пн Июл 25, 2011 5:39 pm Колян
	Фары и фонари	Александр К	Курилочка	7	Вс Янв 10, 2010 10:34 am Покобатько

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года -> Оптика и свет	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. скачать топик
Страница 7 из 8

	баннеры наших партнеров.