Что вреднее для АКПП?

Покобатько

Чисто умозрительный вопрос что вреднее - докатываться на холостых либо придерживая тормоз ИЛИ постоянные троганья-остановки. Это все при движении на светофоре или в пробке. Понятно, что для новой исправной коробки это монопенисуально, а вот для уставшей?

TOM.

Тоже пофиг. Ибо, если АКПП исправна, то перепады давления на малых скоростях при переключении "D"/"N", ей не страшны. Очень слегка экономятся колодки.
Скорость на нейтрали не должна превышать 40-50 км/ч
Если АКПП неисправна, то ей повредит сама езда. Лучше в ремонт Laughing

А вот постоянные переключения в Паркинг на каждом светофоре- вредны!
Серёж, а в чём проблема?

Caravan737

Серёжа, что с коробкой происходит?

Покобатько

Да все штатно, просто на каждом светофоре мне этот вопрос сверлит мозг smile181

Естественно рычаг всегда на драйве - я просто я почему-то всегда предпочитаю медленно но ползти, чем остановится-тронуться.
ЗЫ. крайне редкий случай - поставить в нейтраль в большой пробке если кондей включен - иначе дрыгатель колбасит.

Shturman

А я как на механике-на светофорах и в пробках-остановился и раз в нейтраль. И расход меньше, и нагрузка на коробку и на мотор.

Клон Шахтера

Карлсон

Костя правильно сказал: самая большая нагрузка (износ) для АКПП (гидротрансформаторной) при постоянном переключении с нейтрали на драйв.

Штурман, ты не прав. Тем более что двигатель больше изнашивается при работе без нагрузки.

vasilevs

РоверМен

am02rus

Ехал однажды за таким в пробке, тырк-тырк мигал свет ЗХ (т.е. переключал D - P) Хотел было сказать, но КМК таких переучит только неоднократная замена коробаса. А потом в сети появляются истории типа "автомат говно, механика рулит"

Shturman

нейтраль-драйв, а не паркинг-драйв. разговаривал со специалистом по ремонту АКПП, и он сказал что ничего криминального в таком переключении нет. (только без глума про задел на будущее на перебор моей коробки и т.д.) объясните мож Вы мне, чего страшного при таком переключении, и с чего вдруг больше двиг. изнашивается при работе без нагрузки? и что такое КМК?

TOM.

am02rus

Sensej

Не мешайте механизму работать и не насилуйте мозг себе и людям!!! очки

TOM.

Ну не скажите. Когда стоишь на ж/д переезде, либо в глухой пробке, то переключая на Нейтраль, вы разгружаете двигатель и снижаете давление в АКПП в некоторых каналах.
Я активно пользуюсь при езде Второй, Третьей передачей. То есть как механической. И это сильно помогает, а часто и спасает от ДТП.
Кто этого не понимает, значит вы спокойный водитель и ездите умеренно. Молодцы!!
Но не забывайте о нештатных ситуациях, в которых вы просто не сможете удержать машину на дороге. Подтверждение этому- множество машин, которые лежали по обочинам, когда я в Тюмень ехал. И только работая АКПП как Механикой, мне не пришлось пополнить ряды этих любителей. очки

Как то я "отключил инстинкты" и решил проехать по загородной дороге тупо на Драйве. Согласен, когда плетёшься за дедушкой-дачником на стареньком Москвиче, оно и не нужно. Драйва вполне достаточно. Но как только его обгонишь- сразу начинает сказываться нехватка полного контроля над машиной.
Всё ИМХО.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Особенности езды на автомобилях с АКП...	Fedorych	Копилочка Полезного	47	Пн Окт 28, 2013 2:20 pm 555Dmitry
	АКПП Хонда Стрим.Буксует 2 передача н...	Пенсионер МВД	Mitsubishi, Honda	2	Пн Дек 08, 2014 6:05 pm D(r)iver
	Крайслер Вояджер 2002 2.4 4-х акпп во...	Еж	АКПП, МКПП	2	Пт Фев 02, 2007 1:33 pm Еж
	HELP АКПП	sergey_den	АКПП, МКПП	2	Пт Дек 12, 2008 3:14 am vent
	АКПП	Андрей О	АКПП, МКПП	3	Сб Авг 01, 2009 3:45 pm TOM.
	АКПП или ...?	трансформатор	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	8	Сб Авг 10, 2013 11:06 pm Nikus80
	Help АКПП	d_imsan	АКПП, МКПП	13	Вс Сен 21, 2008 1:46 pm TOM.
	Про АКПП.	олегыч	Курилочка	3	Пн Апр 27, 2009 7:06 pm андрей5456
	Про АКПП	blokhin	АКПП, МКПП	7	Вт Авг 21, 2007 12:25 pm Jackson
	АКПП?	androzh	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	22	Чт Фев 19, 2009 3:53 pm COWBOY
	АКПП для ВаЗ!!!!	Bizond	Курилочка	12	Чт Дек 17, 2009 10:30 pm Sensej
	Шум в АКПП	Mekar	АКПП, МКПП	7	Сб Сен 25, 2010 7:53 pm Олег(дядька)
	АКПП 3 или 4	Newer	АКПП, МКПП	13	Вс Июл 08, 2012 8:54 pm ksergei
	АКПП	олегыч	Курилочка	9	Ср Май 02, 2012 10:57 pm Sensej
	АКПП	игорь05	АКПП, МКПП	19	Пн Янв 21, 2013 3:27 pm rival28

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> АКПП, МКПП	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 1 из 3

	баннеры наших партнеров.