|
|
| Автор |
Сообщение |
Костикус
Старожил
Зарегистрирован: 25.05.2012
Сообщения: 2058
Благодарности: 304/242
Откуда: Оленегорск Мурманск, Карталы Челябинск
2009 Dodge Grand Caravan
галерея
|
 Добавлено: Пт Июн 20, 2014 4:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Верний писал(а): | | Костикус писал(а): | | Т.е. к тому времени когда мы собираемся менять свечи, подходит время и провода ВВ менять. |
Это с чего такой вывод? |
Потому-что это русское раздолбайство.
| Верний писал(а): | Свечи выгорают, у них увеличивается зазор и уменьшается эффективность искры. А с проводами-то что становится?  |
Выгорают контакты.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1821
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Сб Июн 21, 2014 5:25 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня раздолбаи все переделывают за свой счет.
А про выгорание контактов ВВ проводов не стоит рассказывать инженеру электрику. Нет там никакого практического выгорания. И если бы не старение материалов, они были бы вечные. Даже окисление контактов для высоковольтки по барабану. Если уж быть точным, то ВВ провода подвержены термическому старению, усыханию в районе контакта со свечой, потому как свеча сильно греется. И на некоторых машинах, где свечи находятся конструктивно в глубоком колодце и соответственно плохо охлаждаются имеет место периодическое затвердевание оплетки проводов. Также в таких движках действительно перегревается место контакта самого провода и немного подгорает. При снятии такие провода ломаются. Но все это не столь критично для наших машин. Свечи у нас хорошо охлаждаются и провода не должны перегревается, а изоляция усыхать и твердеть. Во всяком случае недавно менял свечи и все провода в хорошем состоянии.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Костикус
Старожил
Зарегистрирован: 25.05.2012
Сообщения: 2058
Благодарности: 304/242
Откуда: Оленегорск Мурманск, Карталы Челябинск
2009 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Сб Июн 21, 2014 5:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Павел, Вы неисправимы.  Давайте просто: выгорают контакты и всё.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1821
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Сб Июн 21, 2014 11:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Костикус писал(а): | | Павел, Вы неисправимы. Давайте просто: выгорают контакты и всё. |
Да, я оптимист. На наших не должны выгорать. Во всяком случае за срок службы свечей.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Intel
Частый гость
Зарегистрирован: 29.04.2013
Сообщения: 592
Благодарности: 98/16
Откуда: Москва, САО.
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 07, 2014 9:29 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Поменял наконец-то вчера свечки. В общем, как я и предполагал, никакой проблемы с проводами нет. Провода как провода, ничего там не отрывается если снимать аккуратно. Надо во-первых делать это на холодном движке, во-вторых не дергать резко, а плавно тянуть, предварительно немного пошевелив/покрутив.
Ну а на счет того, чтобы провода менять при каждой замене свечей и что в них контакты выгорают, это пардон фигня какая-то. Срок службы нормальных силиконовых проводов минимум 150 тысяч км.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Старожил
Зарегистрирован: 29.06.2012
Сообщения: 2961
Благодарности: 505/485
Откуда: Мытищи
2008 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 07, 2014 10:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Intel писал(а): |
| Цитата: | | Ну а на счет того, чтобы провода менять при каждой замене свечей и что в них контакты выгорают, это пардон фигня какая-то. Срок службы нормальных силиконовых проводов минимум 150 тысяч км. |
|
+100!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Костикус
Старожил
Зарегистрирован: 25.05.2012
Сообщения: 2058
Благодарности: 304/242
Откуда: Оленегорск Мурманск, Карталы Челябинск
2009 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 07, 2014 8:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ой-ой-ой, денег им на новые провода жалко! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
LDV
Посетитель
Зарегистрирован: 12.07.2013
Сообщения: 170
Благодарности: 12/1
Откуда: Тюмень
галерея
|
| Добавлено: Ср Июл 16, 2014 12:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте всем. Сегодня пришли свечи ITL16. Буду ставить.
Вопрос:
Какой зазор должен быть в свече между углом и иголкой?
И вообще стоит ли заморачивается по этому поводу и оставить всё как есть с завода?
Призадумался, когда посмотрел видео по замене свечей в соседней ветке. Но так и не понял что там мастер показывал и рассказывал про зазор.
Растолкуйте толково.
Dodge Grand caravan 3.3 SE
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Intel
Частый гость
Зарегистрирован: 29.04.2013
Сообщения: 592
Благодарности: 98/16
Откуда: Москва, САО.
галерея
|
| Добавлено: Ср Июл 16, 2014 12:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| LDV писал(а): | | И вообще стоит ли заморачивается по этому поводу и оставить всё как есть с завода? |
Конечно оставить. Это же Denso, а не Энгельсский свечной завод.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
LDV
Посетитель
Зарегистрирован: 12.07.2013
Сообщения: 170
Благодарности: 12/1
Откуда: Тюмень
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 18, 2014 5:42 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| LDV писал(а): | Здравствуйте. Вылезла ошибка P0302.
Вот кратенько аннотация, которую нащёл в инете:
P0302 Dodge - цилиндр Осечка Обнаружен Сбой
Возможные причины
- Неисправность свечи зажигания 2
- Засорение или неисправен топливный инжектор 2
- Неисправность катушки зажигания 2
- Топливная форсунка 2 проводов Разрыв или замыкание
- Топливная форсунка 2 цепь бедных электрическое соединение
- Катушка зажигания 2 жгут или в коротком замыкании
- Катушка зажигания 2 цепь бедных электрический подключение
- на вашем цилиндр 2 сжатия
- Неправильное давление топлива
- Впускной утечка воздуха
Помощь с Возможные причины Что это значит?
Tech отмечает
Код P0302 означает, что цилиндр 2 осечки или случайным осечки. Начните с проверки на герметичность впускных если никаких утечек не обнаружено следующий шаг заключается в замене свечи зажигания на цилиндр 2. Если проблема не устраняется больше тестов должно быть сделано, чтобы диагностировать проблему, см. "Возможные причины"
Помощь с Tech Notes Что это значит?
При обнаружении код?
Двигатель цилиндр 2 Пропуски воспламенения смеси.
Возможные симптомы
- Двигатель Света ON (или техническое обслуживание при первой сигнальной лампы)
- Отсутствие / потеря мощности
- Жесткий старт
- колебания двигателя
При переезде через лужу, глубиной почти под порог и вылезла ошибка.
До этого за полгода замечал постоянное "ТРОЕНИЕ" двигателя.
На холостых он неровно работал и кузов "дрожал", как будто дизель работал.
Собственно вопрос? Однозначно свечи?
Пробег больше 100 000 км.
Двигатель 3.3 (2009г SE)
Свечи не менялись...
Если свечи, как подобраться к свечам , которые стоят ближе к водителю?
Можно ли добраться к ним, есть ли подводные камни, тяжело менять?
Из текущей темы я понял, что проверенный вариант свечи -
2009 DODGE GRAND CARAVAN SE 3.3L (V6) EGVITL16 Iridium Power |
Поменял свечи. Проблем небыло. Осторожничал с ВВ проводами. Всё нормально снялось-поставилось. Дрожание прекратилось. Чуток снизился расход бензина. Было по трассе больше 13 литров, стало 12.4
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
