|
|
| Автор |
Сообщение |
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
 Добавлено: Пт Окт 24, 2014 6:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Пытаюсь найти нагрузочную характеристику подкатных домкратов в зависимости от высоты подъема (плеча нагрузки) и не могу.
Может кто встречал?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Nikus80
Старожил
Зарегистрирован: 29.07.2013
Сообщения: 1983
Благодарности: 88/94
Откуда: Москоу сити, ЮЗАО, Обручева стрит
2010 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Пт Окт 24, 2014 8:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): | Было время, полазил вокруг машины с рулеткой.
Для начала, нашел указанные посадочные места под штатный домкрат. Они оказались значительно (для задней оси) и немного (спереди) ближе к центру, чем места замятости, под которые часто ставят пятку подъемника.
Дно у наших машин почти ровное в разных частях, поэтому нижние точки (клиренс) практически одинаков, что спереди, что сзади. В районе переднего сайлентблока (под который поддомкрачивали) он оказался равным 14 см. Далее пытался своим подкатным двухтонником поднять машину в разных точках. Результат оказался плачевным, а домкрат - кандидатом на выброс.
Спереди он просто не смог поднять машину, будучи установленным под тот самый сайлентблок. Судя по всему, силенок не хватило. В определенный момент у меня сложилось впечатление, что еще одно движение, и он сломается. Далее качать я не рискнул. И это при том, что по паспорту нагрузка на переднюю ось составляет у меня 1339 кг. По ходу, у китайцев двукратный запас, но только в обратную сторону - вряд ли этот домкрат выдюжит больше тонны про таком плече.
С поддомкрачиванием под переднее штатное место получилось аналогично. Его высота 22 см. И просто не хватило высоты подъема (33 см). Такое впечатление, что не хватило чуть-чуть. Наверно Дима прав про 12 см хода амортика. 22+12=34. Ну да, где-то этого одного-двух см и не хватило.
С задней осью вышло получше.
Домкрат смог поднять машину как за задний рычаг (правда тоже с натугой и, как мне показалось, на пределе своих возможностей), так и под штатное место. Отрыв колеса был при максимальном подъеме чуть более 1 см. Значится, ход заднего амортика несколько менее переднего и составляет что-то около 10 см.
Вывод:
Прав был коллега, трехтонник нужен нашей машине, ну или честный двухтомник, ибо похоже усилие испытуемого китайского домкрата нелинейно и сильно зависит от положения (плеча) рычага. И при низкой стартовой точке подъема он просто не обеспечивает необходимого усилия. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Пт Окт 24, 2014 10:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Да, и еще наверно следует добавить, что при небольшой проставке порядка 2-3 см, испытуемый китайский подкатной "двухтонный" домкрат вполне можно использовать для подъема машины как спереди, так и сзади.
Поднимает он достаточно быстро и достаточно надежно. Имея в виду, что указанные 2 тонны он обеспечивает, скорее всего, именно при полном ходе, то есть максимально поднятом состоянии или близко к этому.
Проставку использовать лучше в виде толстой жесткой резины типа лежачего полицейского. Ну или деревянную, но тогда в ней лучше сделать паз под усилитель порога.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Костикус
Старожил
Зарегистрирован: 25.05.2012
Сообщения: 2056
Благодарности: 304/242
Откуда: Оленегорск Мурманск, Карталы Челябинск
2009 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пт Окт 24, 2014 11:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Я в качестве подставки использую хоккейную шайбу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikus80
Старожил
Зарегистрирован: 29.07.2013
Сообщения: 1983
Благодарности: 88/94
Откуда: Москоу сити, ЮЗАО, Обручева стрит
2010 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 25, 2014 12:34 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Костикус писал(а): | | Я в качестве подставки использую хоккейную шайбу. |
в магазах давно специальную шайбу резиновую продают с выемками под пятак дамкрата, что бы не съезжала
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 25, 2014 8:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Костикус писал(а): | | Я в качестве подставки использую хоккейную шайбу. |
Отличная идея. Но в нея я бы для надежности проточил небольшую канавку. Али не нужно?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 25, 2014 8:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Nikus80 писал(а): | | Костикус писал(а): | | Я в качестве подставки использую хоккейную шайбу. |
в магазах давно специальную шайбу резиновую продают с выемками под пятак дамкрата, что бы не съезжала |
Не обращал внимания. В автомагазинах? А какой она толщины?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikus80
Старожил
Зарегистрирован: 29.07.2013
Сообщения: 1983
Благодарности: 88/94
Откуда: Москоу сити, ЮЗАО, Обручева стрит
2010 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 25, 2014 12:17 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, поищу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
an21®
Частый гость
Зарегистрирован: 29.01.2014
Сообщения: 358
Благодарности: 60/39
Откуда: Москва ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 26, 2014 7:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Менял вчера колёсья с помощью штатника. Никаких проблем с поднятием и местом установки. Еслиб Радик не показал про специальные метки(они кстати только спереди, сзади их нет), я про них и не догадался. 
Интуитивно, на уровне подсознания  я ставил домкрат в эти места
Сзади, ставил под то место, где заканчивается узор на пороге.
Поднимал на 17 колёсах, зазор от земли был 1 см.(при поднятом колесе) при этом запас хода домкрата оставался ещё вполне приличный.
Один минус штатника - это крутить неудобно штатной ручкой. Приходится головку доставать с трещеткой.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 26, 2014 7:37 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Костикус писал(а): | Вот ключ и домкрат:
 |
Народ, вот у меня 2002 год, а домкрат такой же. И я не считаю его надежным и практичным. ПО этому, думаю что могу писать в вашей теме. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 26, 2014 7:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| an21® писал(а): | | про специальные метки(они кстати только спереди, сзади их нет), |
Не буду утверждать стопудово, но на ощупь они всежее сзади есть. Во-всяком случае, точно есть подобное утолщение, как и спереди.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
an21®
Частый гость
Зарегистрирован: 29.01.2014
Сообщения: 358
Благодарности: 60/39
Откуда: Москва ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 26, 2014 7:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): | | an21® писал(а): | | про специальные метки(они кстати только спереди, сзади их нет), |
Не буду утверждать стопудово, но на ощупь они всежее сзади есть. Во-всяком случае, точно есть подобное утолщение, как и спереди. |
На ощупь не нашел, пришлось головой лезть. Вот там я их и не увидел . зато увидел узор на порогах
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 26, 2014 8:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Denikin писал(а): | | думаю что могу писать в вашей теме. |
Да пиши конечно же, ни кто не запрещает. Просто имей ввиду, что тема в квадратах, и когда ты пишешь касаемо авто, особенно всяких специфификаций, делай приписку про то что твой пост про круглики. А то может получиться что ты запутаешь кого нить, введешь в заблуждение.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 26, 2014 9:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| an21® писал(а): | | Верний писал(а): | | an21® писал(а): | | про специальные метки(они кстати только спереди, сзади их нет), |
Не буду утверждать стопудово, но на ощупь они всежее сзади есть. Во-всяком случае, точно есть подобное утолщение, как и спереди. |
На ощупь не нашел, пришлось головой лезть. Вот там я их и не увидел . зато увидел узор на порогах |
Ладно, завтра сфоткаю то, что нащупал. Будем идентифицировать. А вы сфотайте, что за "узор" на порогах.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Объявление: Правила размещения объявлений
|
Sensej |
Запчасти и разное |
0 |
Пт Янв 10, 2014 11:38 am 
Sensej |
|
Объявление: Правила размещения объявлений
|
Sensej |
Автомобили |
0 |
Пн Мар 09, 2009 1:37 pm
Sensej |
|
Объявление: Правила размещения объявлений
|
Sensej |
Спрос |
0 |
Сб Фев 27, 2010 2:38 pm
Sensej |
|
Объявление: Новые правила размещения объявлений
|
Sensej |
Барахолка |
0 |
Пт Янв 10, 2014 11:46 am
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Электрика и электроника |
0 |
Вт Фев 24, 2009 5:37 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
0 |
Сб Мар 21, 2009 4:48 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
АКПП, МКПП |
0 |
Сб Ноя 23, 2013 7:43 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Мультимедиа |
0 |
Вт Июн 30, 2009 1:14 am
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования |
0 |
Сб Мар 21, 2009 4:51 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Кузов и салон |
0 |
Сб Ноя 23, 2013 8:09 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования |
0 |
Вс Мар 15, 2009 9:48 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
0 |
Вт Фев 24, 2009 5:35 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
ДВС |
0 |
Сб Мар 21, 2009 4:39 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
ДВС |
0 |
Сб Ноя 23, 2013 7:37 pm
Sensej |
|
Объявление: ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХ...
|
Sensej |
Мультимедиа |
0 |
Сб Ноя 23, 2013 8:28 pm
Sensej |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
