Автономка на Sharan

Гость

Добрый день! У меня Ford Galaxy с турбо-дизелем от Sharana. В машине установлен автономный отопитель под аркой заднего левого колеса. В книге написано, что он ставится только на дизельные автомобили и автоматически включается при низких температурах для облегчения прогрева двигателя и салона автомобиля. Отопитель работает на солярке и имеет свою мини-выхлопную трубу. К сожалению она внутри чистая, то есть отопитель ни разу не включался (машина 99 года, из Германии в 2006 году пришла).
Вопрос: 1. При какой температуре наружного воздуха отопитель запускается?
2. Можно ли его автоматический запуск переделать на ручной (отсоединить от "мозгов") и пользоваться для прогрева автомобиля во время стоянки, сна и т. д?
3. Каким образом проверить отопитель (рабочий или нет)?
Заранее спасибо

Salmon

То что под аркой левого заднего колеса это одно дело, это отопитель, работает как обычная печка: теплообменник, вентилятор, ОЖ циркулирует через теплообменник, вентилятор дует и т.п. Другое дело, что на дизелях к этому отопителю идет дополнительный автономный подогреватель ОЖ. Именно от него и идет выхлопная труба. Расположен он слевой стороны под дном автомобиля.
Есть два варианта как эта штука включается. В одних моделях Galaxy и Sharan есть ручное управление, блок управления обычно расположен над зеркалом заднего вида в салоне, там обычно таймер и 4 кнопки. В моделях где стоит Climatronik (у меня такой шаран), обогреватель включается автоматически при температуре за бортом +5 градусов и ниже. Этот обогреватель за счет своей камеры сгорания вокруг которой циркулирует ОЖ, нагревает эту ОЖ, она поступает в отопитель (тот что под аркой) и там уже работает печка которая вдувает горячий воздух в салон. Вся эта фигня из-за того, что дизельный двиг. долго греется. А так в теч. неск минут ОЖ нагревается и автономная задняя печка работает.
Обогреватель по идее работает около получаса, отключается когда температура ОЖ будет не менее 75 градусов.

У меня с этим обогревателем история случилась, он начал дымить. Заводишь машину, а из под тебя облако белого дыма. Еле нашел того, кто взялся бы делать. Там прибор то простой, но почему то никто не хотел браться, я уже и сам в инете и фотки на англ. язычных форумах нашел как это все хозяйство разбирается. Но все таки нашел людей, разобрали, поменяли пару прокладок, почистили канал свечи, сама свеча вроде нормально. Теперь ждем опять похолодания, чтобы эта штука включилась ипроверить ее на дым.

На другом форуме мне сказали, что мой отопитель (который полностью автоматически управляется влимой) можно принудительно включить если снять датчик температуры и замкнуть контакты (чтобы он подумал что за бортом +5). Но я пока с этим не эксперементировал, времени нет.

_Max_

Уважаемый Salmon, а не могли бы вы более подробно описать как и что меняется, чинется и чистится в этом подогревателе ?? Просто у меня тоже дизельный Шаран 99 года выпуска и я за год ни разу не видел, что бы он (отопитель) у меня работал Rolling Eyes

. У меня климат если что.

Salmon

Мне очень помогли здесь:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=19162

прислали даже документ со схемой этого отопителя (правда на англ. языке.) Если интересно оставляйте координаты, перешлю.

Salmon

Всем идти сюда:
Копилочка Полезного - Схема доп.отопителя на VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra

Надеюсь это решит все Ваши вопросы с дополнительными подогревателями на VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra.

Гость

Разобрался наконец-то. Стоит на Ford Galaxy догреватель Эберспехер Гидроник D3W-Z. Причина поломки - неисправна свеча (Beru 0100226228). Почему-то долго не могли найти аналог (свеча снята с производства). Подобрали замену. Номер свечки 0100226340, тоже Beru. Заказ - 2 недели, цена около 800 руб.
Данный догреватель не блокируется "мозгами" машины, а имеет свои, которые расположены непосредственно в нем. Считать ошибки даже в специализированном центре невозможно, нужна спец аппаратура (есть у представителя).
Для запуска в теплое время (выше +5С) надо закоротить клеммы у датчика температуры (его вынуть из разъема соответственно). Датчик расположен правее двигателя щеток лобового стекла (нужно снять пластиковый кожух и хорошо постараться его найти).
Если догреватель запускается и после 2-3 минут тухнет - не работает дополнительная помпа циркуляции жидкости (срабатывает датчик перегрева). Помпа расположена в моторном отсеке за фильтром топлива (для поиска снять тот-же пластиковый кожух).
Если прочтете данный документ - станет практически все ясно.
http://volkswagen.msk.ru/body/shar/sharan_zuheizer.pdf
(для удобства просмотра лучше сохранить на свой компьютер)
фотка расположения помпы здесь (выложил какой-то хороший человек)
http://minivan.ru/gallery/displayimage.php?pos=-1112
Из свого опыта скажу, что в сервисах шарахаются от отопителя - нет у них желания и опыта по их ремонту. Даже в специализированных. Сложного нет ничего - все можно сделать своими руками и довольно быстро. Сложность может возникнуть в разборке догревателя - алюминий быстро окисляется.
С уважением, Дмитрий

Salmon

Спасибо за "хорошего человека" Smile

У меня там кстати помимо фотки есть еще и этот pdf файл, который Вы указали и схема этого самого догревателя.
Все расположено тут: http://minivan.ru/gallery/thumbnails.php?album=74

Постараюсь периодически обновлять всякими интересными документами. Я думаю нет смысла послностью дублировать все файлы, которые есть по шарану на volkswagen.msk.ru, но самые интересные моменты, с чем самому придется сталкиваться постараюсь выкладывать.

Про ремонт догревателя в сервисах Вы абсолютно правы, у меня даже официальный диллер не захотел браться за ремонт, они готовы только в сборе поменять агрегат, а он стоит больше $1000, вобщем развод на деньги чистой воды Smile

на самом деле аппарат действительно простой. Рад, что Вы все отремонтировали. Я например сейчас жду когда приедет доп. насос охлаждающей жидкости Smile

ГЕНАдий

прочитал всё отлично написано только у меня диагностика показала датчик ОЖ неизвесно какой замкнут на 120 градусах

Big Panda

Гена, тут ФВ-водов очень мало. Стучись на vw-bus или на mikrob.ru

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Автономка или что???	джон900	Volkswagen	1	Пн Окт 13, 2008 7:34 pm ПИРАТ
	VW Sharan	Гость	Volkswagen	3	Ср Окт 06, 2004 6:14 pm Sairex
	New VW Sharan	_Max_	Volkswagen	35	Ср Май 20, 2009 12:48 pm oldm@n33
	SHARAN	ПЛЮШ	Volkswagen	3	Вс Дек 05, 2004 4:30 pm Гость
	АКП VW SHARAN 4-ск	oldsilver	Volkswagen	1	Чт Дек 01, 2005 1:35 am Гость
	Уровень АТФ в АКП VW SHARAN	oldsilver	Volkswagen	18	Ср Июн 04, 2008 3:54 am oldsilver
	Вопросы про Sharan	Alexandre	Volkswagen	0	Пн Июн 06, 2005 3:34 pm Alexandre
	Сидение для VW Sharan	Oleg008	Запчасти и разное	1	Ср Июл 16, 2008 9:49 am Caravan737
	VW SHARAN VR6 1999 год.	oldsilver	Volkswagen	2	Чт Ноя 24, 2005 7:53 pm valera123
	Чип тюнинг VW Sharan 1.9 TDI	Саша123	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	1	Вс Янв 17, 2010 1:11 am oldm@n33
	Диски для VW Sharan	Oleg008	Запчасти и разное	2	Ср Июл 16, 2008 3:42 pm _Max_
	VW Sharan 2010	AvanTurist	Volkswagen	0	Вт Июл 08, 2014 3:00 am AvanTurist
	Запчасти для Sharan	jeepik	Запчасти и разное	18	Вт Фев 22, 2011 7:51 pm Seryogan 36
	Заводиться 1-2 сек глохнет sharan vr6...	yandruh	Volkswagen	24	Пт Авг 17, 2012 11:31 pm oldsilver
	VW Sharan 96-97 г. 2,0L или Dodge Car...	ENTB	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	0	Ср Мар 30, 2005 6:24 pm Гость

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Volkswagen	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.